پیشفروش خودروی برقی فولکسواگن آیدی پولو (ID.Polo) از این هفته در آلمان با قیمت پایه ۲۵ هزار یورو آغاز شده است. این خودرو که نسل هفتم پولو محسوب میشود، بهطور کامل پیشرانههای احتراقی را کنار گذاشته و بهعنوان یک هاچبک تمامبرقی روی پلتفرم جدید MEB+ توسعه یافته است. آیدی پولو دیفرانسیل جلو بوده و بسته به نسخه، حداکثر بردی برابر با ۴۵۵ کیلومتر ارائه میدهد. قیمتگذاری این خودرو بهگونهای انجام شده که همچنان در محدوده محصولات مقرونبهصرفه باقی بماند.
نام پولو سابقهای بیش از ۵۰ ساله دارد و تاکنون بیش از ۲۰ میلیون دستگاه از آن در سراسر جهان به فروش رسیده است. فولکسواگن اکنون این نام شناختهشده را با رویکردی کاملاً جدید و برقی احیا کرده است. در حال حاضر، اگرچه قیمت پایه ۲۵ هزار یورویی برای تیپ Trend اعلام شده، اما در زمان شروع پیشفروش تنها تیپ قابل سفارش تیپ Life است که با قیمت ۳۳٬۷۹۵ یورو عرضه میشود. سایر تیپها قرار است در تابستان به سبد فروش اضافه شوند.
در بخش فنی، آیدی پولو در زمان عرضه با سه سطح قدرت ارائه میشود. دو نسخه پایه با قدرتهای ۱۱۴ اسببخار و ۱۳۳ اسببخار به باتری لیتیومآهنفسفات با ظرفیت ۳۷ کیلوواتساعت مجهز هستند. این باتری امکان پیمایش حداکثر ۳۲۹ کیلومتر را فراهم میکند. این خودروها از شارژ سریع DC با توان حداکثر ۹۰ کیلووات پشتیبانی میکنند و شارژ باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد حدود ۲۷ دقیقه زمان میبرد.
نسخه قویتر با قدرت ۲۰۸ اسببخار از باتری ۵۲ کیلوواتساعتی نیکل-منگنز-کبالت استفاده میکند. این ترکیب برد خودرو را بهطور موقت به ۴۵۵ کیلومتر افزایش میدهد. این خودرو قابلیت شارژ سریع DC تا توان ۱۰۵ کیلووات را دارد و زمان شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد آن به حدود ۲۴ دقیقه کاهش یافته است. فولکسواگن همچنین تأیید کرده که نسخه اسپرت GTI با قدرت ۲۲۳ اسببخار در سال ۲۰۲۷ به خانواده آیدی پولو اضافه خواهد شد.
استفاده از پلتفرم دیفرانسیل جلو MEB+ باعث بهبود قابل توجه فضای داخلی شده است. برخلاف مدل بزرگتر ID.3 Neo، در این خودرو موتوری زیر کف صندوق عقب قرار ندارد. در نتیجه، حجم فضای بار نسبت به پولوی بنزینی ۲۵ درصد افزایش یافته و از ۳۵۱ لیتر به ۴۴۱ لیتر رسیده است. با خواباندن صندلیهای عقب، این فضا به ۱۲۴۳ لیتر افزایش پیدا میکند. همچنین فضای کابین در مجموع ۱۹ میلیمتر بیشتر شده که بهویژه برای سرنشینان ردیف عقب محسوس است.
ابعاد بدنه آیدی پولو شامل طول ۴۰۵۳ میلیمتر، عرض ۱۸۱۶ میلیمتر و ارتفاع ۱۵۳۰ میلیمتر با فاصله محوری ۲۶۰۰ میلیمتر است. این خودرو نسبت به رنو ۵ E‑Tech، که یکی از رقبای مستقیم آن به شمار میرود، ۱۳۱ میلیمتر کوتاهتر و ۴۲ میلیمتر باریکتر است، اما از نظر اندازه تقریباً با کوپرا راوال برابری میکند؛ مدلی که همانند اشکودا اپیک از پلتفرم و مجموعه فنی مشترک با آیدی پولو بهره میبرد.
از نظر طراحی خارجی، آیدی پولو شباهت بسیار زیادی به کانسپت ID.2all معرفیشده در سال ۲۰۲۳ دارد. فرم بدنه حجمی و تراشخورده است و رینگهای پنجپره پهن و رنگ آبی بدنه، هویت بصری آن را تقویت میکنند. دستگیرههای درِ عقب در نزدیکی ستون C پنهان شدهاند تا خطوط جانبی سادهتر و یکپارچهتر به نظر برسد. در بخش عقب، یک نوار نورانی عریض عرضی دیده میشود که با لوگوی نورانی قرمز فولکسواگن تکمیل شده و ادامهدهنده امضای نوری لوگوی سفید روشنشونده در جلو است.
در فضای داخلی، زبان طراحی «Pure Positive» فولکسواگن برای نخستین بار بهصورت کامل در یک خودروی تولیدی به کار رفته است. به گفته آندریاس مینت، طراح ارشد فولکسواگن، هدف از این طراحی ایجاد حسی آشنا و صمیمی در کابین بوده است. داشبورد شامل یک کلاستر دیجیتال ۱۰ اینچی و یک نمایشگر لمسی ۱۳ اینچی سیستم اطلاعاتسرگرمی است. برخلاف برخی محصولات پیشین، کنترلهای فیزیکی برای تنظیمات سیستم تهویه مطبوع حفظ شدهاند. همچنین یک ولوم چرخشی برای کنترل صدا بین صندلیهای جلو قرار دارد.
یکی از ویژگیهای شاخص کابین، حالت «نمایشگر رترو» است که گرافیک صفحه کیلومتر را به سبکی الهامگرفته از فولکسواگن گلف Mk1 پس از فیسلیفت تغییر میدهد. در این حالت، یک سرعتسنج کلاسیک در کنار نشانگر توان که جایگزین دورسنج شده، نمایش داده میشود.
خانواده آیدی پولو در سه سطح تجهیزاتی Trend، Life و Style عرضه میشود. تیپ Trend به چراغهای LED، سیستمهای کمکراننده Side Assist و Lane Assist و قابلیت شارژ سریع DC با توان ۹۰ کیلووات بهصورت استاندارد مجهز است. تیپ Life امکانات بیشتری از جمله کروز کنترل تطبیقی، دوربین عقب، پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو و شارژ بیسیم تلفن همراه را ارائه میدهد. تیپ Style سطح بالاتری از تجهیزات را شامل میشود که از جمله آنها میتوان به چراغهای ماتریکسی IQ.LIGHT LED، چراغهای عقب سهبعدی، لوگوی نورانی فولکسواگن در جلو و عقب، صندلیهای اسپرت راحت، سیستم تهویه مطبوع دوکاناله و نوار نورپردازی پیشرفته ID. Light اشاره کرد که اکنون تا داخل پنل درها نیز امتداد یافته است.
در فهرست امکانات سفارشی، مواردی مانند سیستم صوتی ۴۲۵ واتی Harman Kardon، سقف شیشهای پانورامیک و یکی از ویژگیهای کمسابقه در این کلاس دیده میشود؛ صندلیهای جلوی برقی با تنظیم ۱۲ جهته که به سیستم ماساژور بادی مجهز هستند. این سیستم سه برنامه مختلف ماساژ ارائه میدهد؛ قابلیتی که معمولاً در خودروهای لوکس رده بالاتر دیده میشود، نه در یک هاچبک با قیمت کمتر از ۲۵ هزار یورو.
آیدی پولو بهصورت استاندارد از قابلیت Vehicle‑to‑Load پشتیبانی میکند و میتواند از طریق آداپتور شوکو تا توان ۳.۶ کیلووات برق خروجی تأمین کند؛ امکانی که برای شارژ دوچرخههای برقی یا استفاده از تجهیزات برقی در فضای باز کاربرد دارد. همچنین بسته به تیپ و مشخصات، این خودرو توان یدککشی تا ۱۲۰۰ کیلوگرم را نیز داراست.
بهجز نسخه GTI که برای سال آینده برنامهریزی شده و در تصاویر بهصورت استتارشده دیده میشود، سبد محصولات آیدی پولو در زمان عرضه کامل و متنوع به نظر میرسد. این خودرو با ترکیبی از کاربردی بودن، قیمتگذاری رقابتی و جزئیات طراحی مانند نمایشگر رترو، جایگاه خود را بهعنوان یکی از گزینههای جدی در کلاس هاچبکهای برقی تثبیت میکند.
نظر شما چیست؟