تویوتا راو4 پلاگین هیبرید مدل 2026 را با قابلیت برقرسانی به خانه تا یک هفته معرفی کرد و همزمان نسخه GR Sport این شاسیبلند را نیز در ژاپن عرضه نمود. این خودرو با هدف ادامه موفقیت نسل قبل طراحی شده و مشخصات فنی آن نیز اعلام شده است.
از نظر ظاهری، نسخه ژاپنی تفاوتی با نمونه جهانی ندارد و مشتریان میتوانند بین تیپ استاندارد Z و تیپ اسپرتتر GR Sport انتخاب کنند. تیپ Adventure در ژاپن تنها به صورت هیبرید ارائه میشود. تیپ Z با جزئیات مشکی براق، پلاگین هیبرید را از نسخه هیبرید معمولی متمایز میکند، در حالی که تیپ GR Sport با سپر ویژه، رینگهای آلومینیومی خاص، کالیپر ترمز قرمز و باله عقب، ظاهری تهاجمیتر دارد. این ارتقا صرفاً ظاهری نیست و شامل دمپرهای عملکردی، تقویت سازهای اضافی و تنظیمات دقیقتر سیستم تعلیق و فرمان برقی نیز میشود. باتری خودرو نقش سازهای دارد و به افزایش صلبیت بدنه کمک میکند. همچنین، راو4 پلاگین هیبرید با پکیجهای ظاهری Modellista که پیشتر برای نسخه هیبرید معمولی ارائه شده بود، سازگار است.
کابین همان طراحی بازارهای دیگر را دارد و نمایشگر ۱۲.۹ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی از پلتفرم Arene بهره میبرد. این نمایشگر با یک نمایشگر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی و هدآپ رنگی همراه شده است. امکانات کابین شامل دستهدنده «Electro Shiftmatic»، شارژر بیسیم، در صندوق عقب بدون نیاز به دست، گرمکن و تهویه صندلیها و سقف پانورامیک اختیاری است.
نیروی محرکه از یک موتور ۲.۵ لیتری، دو موتور الکتریکی و باتری ۲۲.۷ کیلوواتساعتی تشکیل شده و توان ترکیبی آن ۳۲۴ اسببخار است. قدرت از طریق گیربکس e-CVT به هر چهار چرخ منتقل میشود. محدوده پیمایش برقی تحت چرخه WLTC برابر با ۱۵۰ کیلومتر اعلام شده که بالاتر از مقادیر WLTP اروپا و EPA آمریکا است.
یکی از قابلیتهای کاربردی این خودرو، حالت «اولویت زمان تأمین برق» است که موتور بنزینی و باتری را هماهنگ میکند تا خانه را تا هفت روز برقرسانی کند. در حالت عادی «تأمین برق»، این زمان تا ۶.۵ روز با بار ثابت ۴۰۰ وات ادامه دارد. برای دستیابی به حداکثر مدت، باتری باید کاملاً شارژ شده و باک سوخت پر باشد. راو4 پلاگین هیبرید میتواند دستگاههای برقی را از طریق پریز داخلی صندوق عقب یا کانکتور خارجی ۱۰۰ ولتی با توان ۱۵۰۰ وات تغذیه کند. تویوتا نشان داده که این سیستم برای کمپینگ، آشپزی، برگزاری کنسرت زنده یا پخش پادکست از راه دور کاربرد دارد و همه فعالیتها مستقیماً از سیستم پلاگین هیبرید انرژی میگیرند.
نظر شما چیست؟