شرکت لکسوس در نمایشگاه موبیلیتی ژاپن مجموعهای از خودروهای مفهومی تازه را به نمایش گذاشته که هر سه با نام LS معرفی شدند. در میان آنها، بیشترین توجه به مدل LS Concept معطوف شد؛ خودرویی کاملاً غیرمعمول که در قالب یک ون فوقلوکس با شش چرخ طراحی شده است و احتمال دارد در آینده به تولید برسد. این طرح ویژه نشان میدهد که لکسوس به دنبال یافتن مسیر تازهای برای تداوم نام نمادین LS است، زیرا نسل فعلی این سدان لوکس به پایان چرخه تولید خود نزدیک میشود.
مینیون شش چرخ لکسوس LS
مدل LS Concept برخلاف هر چیزی است که تاکنون از لکسوس دیدهایم. طراحان این شرکت آن را به خودرویی بسیار بزرگ و کشیده تبدیل کردهاند که برای پشتیبانی از بدنه غولپیکرش به دو محور و چهار چرخ در عقب مجهز شده است. طراحی جلو و عقب خودرو رادیکال و آیندهنگر است؛ چراغهای LED زاویهدار در دو سر خودرو جلوهای تکنولوژیک ایجاد کردهاند و خطوط بدنه کشیده آن شباهتی دور به ایدهی Robovan شرکت تسلا دارد. هرچند ابعاد دقیق خودرو اعلام نشده، اما مشهود است که این مدل از تمام محصولات فعلی لکسوس بزرگتر است. نکته جالب دیگر، اندازه کوچکتر چهار چرخ عقبی در مقایسه با چرخهای جلو است که ظاهری نامتعارف اما چشمگیر به خودرو بخشیده است.
کابین این ون ششچرخ نیز به همان میزان جسورانه طراحی شده و تاکید کاملی بر تجمل و راحتی دارد. در بخش جلو دو صندلی با طراحی آیندهنگر دیده میشود و مقابل آنها دو نمایشگر دیجیتال و فرمانی با طرح یوک الهامگرفته از هواپیما قرار گرفته است. در قسمت عقب کابین، دو ردیف صندلی دیگر تعبیه شده که صندلیهای انتهایی یادآور جایگاههای کلاس بیزنس خطوط هوایی بینالمللی هستند. شیشههای جانبی خودرو به شکل کرکرهای طراحی شدهاند تا ضمن فراهمکردن نور ملایم طبیعی، به آرامش و سکون فضای داخلی بیفزایند.
کانسپت LS Coupe
در کنار این مدل، لکسوس نسخه دیگری از خانواده LS را با نام LS Coupe Concept معرفی کرده است. این خودرو ظاهری کوپهمانند و بسیار لوکس دارد که در قالب یک کراساوور طراحی شده است. چهار در برای آن در نظر گرفته شده و درهای عقب به شیوهای معکوس باز میشوند؛ سبکی که یادآور طراحی خاص خودروهای رولزرویس است. بخش عقب نیز با درِ صندوقی که به سمت بیرون باز میشود و محفظهای با کف پوشیده از چوب طبیعی، نمایی خاص و شکیل دارد.
فضای داخلی LS Coupe Concept نمایشگر توانایی لکسوس در ترکیب فناوری پیشرفته با لوکسگرایی مدرن است. در اینجا نیز از فرمان یوک استفاده شده و دو کلاستر دیجیتال به همراه یک نمایشگر بزرگ مقابل سرنشین جلو، جلوهای کاملاً دیجیتال به کابین بخشیدهاند. پشت صندلیهای جلو، صفحات نمایش عمودی بزرگی برای سرنشینان عقب نصب شده است. همچنین بهکارگیری گسترده عناصر چوبی اصیل در تریم داخلی، حس آرامش و ظرافتی ژاپنی به فضا میدهد.
کانسپت LS Micro
سومین عضو این مجموعه، LS Micro Concept، کوچکترین محصول این مجموعه است. این خودرو که بعید به نظر میرسد وارد مرحله تولید شود، برای تردد در مناطق شهری فشرده طراحی شده و تنها گنجایش یک سرنشین را دارد. این وسیله به عنوان یک خودروی خودران تکنفره در نظر گرفته شده و کابینی بسیار خاص دارد که هنگام باز شدن، به شکل جعبه جواهری درخشان گشوده میشود و صندلی تکی آن نمایان میگردد. در طراحی داخلی این خودرو نیز از میزان قابل توجهی چوب طبیعی بهره گرفته شده است. گرچه فضا به دلیل ابعاد کوچک خودرو کمی تنگ و بسته به نظر میرسد، ویژگیهای ظاهری و ساختار متفاوت آن را به مفهومی بیهمتا در میان محصولات لکسوس تبدیل کرده است.
نظر شما چیست؟