شرکت ایکس موتورز با رونمایی از نسل جدید ایکس پنگ P7، از برنامه خود برای عرضه یکی از پیشرفته‌ترین سدان‌های تمام‌برقی چین در بازار ایران خبر داد. این خودرو که در نسخه چهارچرخ محرک با توان ۵۶۸ اسب بخار و برد حرکتی ۷۵۰ کیلومتر معرفی شده، قرار است به‌زودی وارد بازار کشور شود. طراحی آینده‌نگرانه، شتاب چشمگیر، فناوری شارژ فوق‌سریع و مجموعه گسترده‌ای از امکانات رفاهی و ایمنی، از مهم‌ترین ویژگی‌های این محصول به شمار می‌روند.
شرکت ایکس موتورز به‌عنوان مجموعه معرفی‌کننده این محصول در ایران، با رونمایی از P7 برنامه خود را برای حضور در بخش خودروهای برقی پیشرفته دنبال می‌کند. این شرکت قصد دارد نسخه ۷۵۰ کیلومتری سدان P7 را در اختیار مشتریان ایرانی قرار دهد؛ خودرویی که با برخورداری از سامانه چهارچرخ محرک و قوای محرکه قدرتمند، یکی از برجسته‌ترین خودروهای برقی بازار محسوب می‌شود.
با وجود رونمایی رسمی این خودرو، هنوز جزئیات نهایی مربوط به قیمت، شرایط فروش، زمان آغاز ثبت‌نام و موعد تحویل آن اعلام نشده است و انتظار می‌رود ایکس موتورز در آینده نزدیک اطلاعات بیشتری درباره برنامه عرضه این محصول منتشر کند.
آشنایی با ایکس پنگ؛ خودروساز فناوری‌محور چین
شرکت ایکس پنگ (XPENG) یکی از خودروسازان نوآور چینی است که در سال ۲۰۱۴ فعالیت خود را آغاز کرد و از همان ابتدا توسعه خودروهای تمام‌برقی و فناوری‌های هوشمند را در مرکز برنامه‌های خود قرار داد. این شرکت برخلاف بسیاری از خودروسازان سنتی که پس از سال‌ها تولید خودروهای درون‌سوز به سمت محصولات الکتریکی حرکت کردند، فعالیت خود را با تمرکز بر خودروهای برقی و سامانه‌های دیجیتال آغاز کرد.
ایکس پنگ در سال‌های اخیر با سرمایه‌گذاری گسترده در حوزه هوش مصنوعی، توسعه نرم‌افزار، معماری‌های الکتریکی پیشرفته و فناوری‌های کمک‌راننده، تلاش کرده است به یکی از بازیگران مهم صنعت خودروهای هوشمند تبدیل شود. بخش قابل‌توجهی از فناوری‌های مورد استفاده در محصولات این شرکت، از جمله سامانه‌های پردازش اطلاعات و نرم‌افزارهای مدیریت خودرو، توسط تیم‌های تحقیق و توسعه خود ایکس پنگ طراحی می‌شوند.
یکی از ویژگی‌های مهم این خودروساز، نگاه متفاوت به مفهوم خودرو است. در محصولات ایکس پنگ، خودرو تنها وسیله‌ای برای جابه‌جایی نیست، بلکه به‌عنوان یک محصول هوشمند و متصل شناخته می‌شود که قابلیت‌های آن می‌تواند از طریق توسعه نرم‌افزار و به‌روزرسانی‌های مختلف ارتقا پیدا کند.
سبد محصولات این برند شامل سدان‌ها، کراس‌اوورها و خودروهای خانوادگی تمام‌برقی است. مدل‌هایی مانند P7، P7 پلاس، G6، G7 و G9 از محصولات شناخته‌شده این شرکت هستند که هرکدام با تمرکز بر گروه متفاوتی از مشتریان توسعه یافته‌اند. ایکس پنگ همچنین در زمینه توسعه فناوری‌های اختصاصی رانندگی هوشمند، تراشه‌های پردازشی و سامانه‌های مبتنی بر هوش مصنوعی فعالیت گسترده‌ای دارد. این رویکرد باعث شده محصولات جدید این برند علاوه بر ویژگی‌های فنی، از نظر تجهیزات الکترونیکی و امکانات دیجیتال نیز در سطح بالایی قرار بگیرند.
معرفی ایکس پنگ P7؛ سدان برقی فوق پیشرفته
ایکس پنگ P7 یکی از مهم‌ترین محصولات تاریخ این خودروساز چینی به شمار می‌رود؛ خودرویی که نقش قابل‌توجهی در شناخته‌شدن برند ایکس پنگ و تثبیت جایگاه آن در بازار خودروهای برقی ایفا کرده است.
ایکس پنک P7 اولین بار در آوریل سال ۲۰۱۹ و در جریان نمایشگاه خودروی شانگهای معرفی شد. این محصول به‌عنوان یک سدان تمام‌برقی با طراحی کوپه‌مانند، بدنه آیرودینامیک و فناوری‌های پیشرفته رانندگی توسعه یافته بود و از همان ابتدا تلاش داشت ترکیبی از عملکرد فنی، برد حرکتی مناسب و امکانات دیجیتال را ارائه دهد.
عرضه رسمی نخستین ایکس پنگ P7 در آوریل ۲۰۲۰ آغاز شد و تحویل آن به مشتریان نیز در همان سال صورت گرفت. این خودرو به‌تدریج به یکی از محصولات شناخته‌شده ایکس پنگ تبدیل شد و زمینه را برای توسعه نسل‌های پیشرفته‌تر فراهم کرد. در مارس ۲۰۲۳، ایکس پنگ نسخه به‌روزرسانی‌شده این سدان را با نام P7i معرفی کرد. این مدل ضمن حفظ ساختار کلی نسل نخست، تغییراتی در طراحی، تجهیزات رفاهی، سامانه‌های کمک‌راننده و بخش‌های فنی تجربه کرده بود.
با این حال، برنامه ایکس پنگ برای توسعه خانواده P7 به یک فیس‌لیفت محدود نشد. این شرکت در ادامه تصمیم گرفت نسل کاملاً جدیدی از سدان برقی خود را با طراحی متفاوت، معماری پیشرفته‌تر و فناوری‌های هوشمند جدید توسعه دهد.
نسل جدید ایکس پنگ P7 سرانجام در ششم اوت ۲۰۲۵ در چین رونمایی شد و در ۲۷ اوت همان سال به‌صورت رسمی وارد بازار این کشور شد. این خودرو در مقایسه با نسل نخست، تغییرات گسترده‌ای را در طراحی بدنه، ابعاد، قوای محرکه، فناوری باتری، سرعت شارژ و امکانات کابین تجربه کرده است. نسل جدید P7 از نظر جایگاه محصول، یک سدان بزرگ تمام‌برقی با شخصیت اسپرت و امکانات لوکس محسوب می‌شود. این خودرو با طراحی فست‌بک، فاصله محوری بیش از سه متر، فناوری‌های هوشمند و قوای محرکه قدرتمند، تلاش می‌کند میان ویژگی‌های یک خودروی اسپرت و راحتی یک سدان خانوادگی تعادل برقرار کند.
نسخه‌ای که توسط ایکس موتورز در ایران رونمایی شده، مدل چهارچرخ محرک با برد حرکتی ۷۵۰ کیلومتر است. این نسخه با برخورداری از دو موتور الکتریکی، باتری ۹۲.۲ کیلووات‌ساعتی و شتاب صفر تا صد ۳.۷ ثانیه‌ای بهره می‌برد.
طراحی ظاهری ایکس پنگ P7؛ چهره‌ای آینده‌نگرانه با بدنه آیرودینامیک
طراحان ایکس پنگ تلاش کرده‌اند با ترکیب خطوط ساده، سطوح یکپارچه و جزئیات مدرن، خودرویی با ظاهر آینده‌نگرانه و در عین حال اسپرت خلق کنند.
در نمای جلوی p7، چراغ‌های باریک و ساختار افقی مجموعه روشنایی، مهم‌ترین عنصر طراحی محسوب می‌شوند. طراحی یکپارچه بخش جلویی، حذف جلوپنجره سنتی و استفاده از سطوح صاف، چهره‌ای مینیمال به خودرو بخشیده است. فرم سپر و ورودی‌های هوا نیز با هدف ایجاد هماهنگی میان زیبایی ظاهری و ویژگی‌های آیرودینامیکی طراحی شده‌اند.
در نمای جانبی، طول زیاد بدنه، خط سقف شیب‌دار و فرم فست‌بک بیش از هر چیز جلب توجه می‌کنند. سقف خودرو با شیبی ملایم به قسمت عقب متصل می‌شود و در کنار دستگیره‌های مخفی درها، ظاهری کشیده و پویا ایجاد می‌کند. استفاده از رینگ‌های بزرگ و طراحی متفاوت ستون‌ها نیز بر شخصیت اسپرت P7 تأکید دارد.
در قسمت عقب، چراغ‌های باریک و پیوسته با زبان طراحی نمای جلو هماهنگ هستند. فرم درِ صندوق و طراحی سپر عقب نیز با هدف حفظ ظاهر یکپارچه خودرو شکل گرفته‌اند.
یکی از ویژگی‌های مهم طراحی این سدان، ضریب مقاومت آیرودینامیکی ۰.۲۰۱ Cd است. این عدد نشان می‌دهد که مهندسان ایکس پنگ توجه ویژه‌ای به کاهش مقاومت هوا داشته‌اند؛ موضوعی که در خودروهای برقی می‌تواند تأثیر مستقیمی بر مصرف انرژی و برد حرکتی داشته باشد.
ایکس پنگ P7 دارای ۵۰۱۷ میلی‌متر طول، ۱۹۷۰ میلی‌متر عرض و ۱۴۲۷ میلی‌متر ارتفاع است. فاصله محوری این خودرو نیز به ۳۰۰۸ میلی‌متر می‌رسد. چنین ابعادی باعث شده P7 در رده سدان‌های بزرگ قرار بگیرد و فضای مناسبی برای سرنشینان فراهم کند.
در نسخه ۷۵۰ کیلومتری معرفی‌شده برای ایران، تایرهای جلو دارای ابعاد ۲۵۵/۴۵R۲۰ هستند و در محور عقب از تایرهای پهن‌تر ۲۷۵/۴۵R۲۰ استفاده شده است. این ترکیب با توجه به توان بالای قوای محرکه، به افزایش سطح تماس تایرها با جاده و بهبود چسبندگی کمک می‌کند.
از نظر فضای بار نیز P7 ظرفیت قابل‌توجهی ارائه می‌دهد. صندوق عقب این خودرو ۵۷۵ لیتر حجم دارد که با خواباندن صندلی‌های عقب، فضای قابل استفاده آن به ۱۹۹۴ لیتر افزایش پیدا می‌کند. علاوه بر این، یک محفظه ۵۶ لیتری در قسمت جلوی خودرو تعبیه شده است که می‌توان از آن برای نگهداری وسایل کوچک و تجهیزات شارژ استفاده کرد.
طراحی داخلی؛ ترکیب فناوری دیجیتال و امکانات لوکس
فضای داخلی نسل جدید ایکس پنگ P7 با رویکردی مینیمال و فناوری‌محور طراحی شده است. در این کابین، نمایشگرهای دیجیتال، متریال باکیفیت و تجهیزات رفاهی پیشرفته نقش اصلی را ایفا می‌کنند و بسیاری از عملکردهای خودرو از طریق سامانه مرکزی مدیریت می‌شوند.
داشبورد خودرو طراحی ساده و افقی دارد و نمایشگر مرکزی بزرگ در قسمت میانی آن قرار گرفته است. این نمایشگر با وضوح UHD، وظیفه نمایش اطلاعات مربوط به سیستم سرگرمی، تنظیمات خودرو، مسیریابی و سایر قابلیت‌های دیجیتال را بر عهده دارد. در مقابل راننده نیز یک صفحه‌نمایش ۸.۸ اینچی تمام LCD قرار گرفته که اطلاعات ضروری رانندگی را نمایش می‌دهد.
یکی از امکانات شاخص کابین، سیستم هدآپ دیسپلی پیشرفته با تصویر مجازی ۸۷ اینچی است. این سامانه اطلاعاتی مانند سرعت، مسیر حرکت و هشدارهای رانندگی را در میدان دید راننده نمایش می‌دهد و باعث می‌شود نیاز به برداشتن نگاه از جاده کاهش پیدا کند. برای سرنشینان ردیف عقب نیز یک نمایشگر مستقل ۸ اینچی در نظر گرفته شده است. این نمایشگر امکان دسترسی به برخی تنظیمات رفاهی و امکانات کابین را فراهم می‌کند و نشان‌دهنده توجه ایکس پنگ به راحتی سرنشینان عقب است.
صندلی‌های جلو به مجموعه‌ای از تجهیزات رفاهی شامل گرم‌کن، سردکن و ماساژور هشت‌نقطه‌ای مجهز شده‌اند. این امکانات به‌ویژه در سفرهای طولانی می‌توانند نقش مهمی در افزایش آسایش سرنشینان داشته باشند. همچنین صندلی‌های عقب از قابلیت تنظیم برقی مستقل در ۱۰ جهت برخوردار هستند که برای یک سدان با شخصیت اسپرت، ویژگی قابل‌توجهی محسوب می‌شود.
در ساخت صندلی‌ها و پوشش داخلی از چرم ناپا با ساختار ۱۲ لایه استفاده شده است. این نوع پوشش با هدف ایجاد حس لوکس، افزایش راحتی و بهبود کیفیت فضای داخلی به کار گرفته شده است. سقف پانورامیک خودرو با مساحت ۱.۸۴ مترمربع، بخش بزرگی از سقف کابین را پوشش می‌دهد و باعث افزایش روشنایی طبیعی فضای داخلی می‌شود. طبق اطلاعات اعلام‌شده، شیشه این سقف توانایی جلوگیری از عبور ۹۹.۹ درصد اشعه فرابنفش را دارد.
یکی دیگر از تجهیزات مهم P7، سیستم صوتی پیشرفته HiFi با ۲۳ بلندگو است. این مجموعه از فناوری صدای فراگیر ۷.۱.۴ کاناله Xopera بهره می‌برد و با توزیع صدا در نقاط مختلف کابین، تجربه شنیداری فراگیری را برای سرنشینان فراهم می‌کند. در کنسول میانی دو شارژر بی‌سیم ۵۰ واتی قرار گرفته که هر دو به سیستم خنک‌کننده فعال مجهز هستند. این قابلیت علاوه بر امکان شارژ سریع‌تر تلفن‌های همراه سازگار، به کنترل دمای دستگاه هنگام شارژ کمک می‌کند.
از دیگر امکانات رفاهی کابین می‌توان به آینه عقب دیجیتال با قابلیت نمایش زنده تصویر پشت خودرو اشاره کرد. این سیستم در شرایطی که دید راننده از طریق شیشه عقب محدود باشد، می‌تواند تصویر دوربین عقب را نمایش دهد. صندوق عقب P7 نیز به سیستم باز و بسته شدن برقی هوشمند مجهز شده و از قابلیت حافظه تنظیم ارتفاع برخوردار است. به این ترتیب، امکان تنظیم میزان باز شدن درِ صندوق متناسب با شرایط پارک خودرو وجود دارد.
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با قابلیت نمایش میزان ذرات معلق PM2.5 و فیلتر تصفیه هوای CN95 نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده است. این مجموعه با هدف کنترل کیفیت هوای کابین و کاهش ورود ذرات آلاینده طراحی شده است. درهای بدون فریم با قابلیت وکیوم خودکار نیز از دیگر ویژگی‌های این سدان هستند. این سیستم باعث می‌شود درها پس از قرار گرفتن در موقعیت نزدیک به بسته شدن، به‌صورت خودکار و با نیروی کنترل‌شده کاملاً بسته شوند.
مشخصات فنی ایکس پنگ P7؛ سدان برقی ۵۶۸ اسب بخاری
نسخه ۷۵۰ کیلومتری ایکس پنگ P7 که برای بازار ایران معرفی شده، به سامانه چهارچرخ محرک الکتریکی مجهز است. در این ساختار، دو موتور الکتریکی وظیفه تأمین نیروی محرکه محورهای جلو و عقب را بر عهده دارند و مجموع توان تولیدی آن‌ها به ۵۶۸ اسب بخار و حداکثر گشتاور این مجموعه نیز به ۶۹۵ نیوتن‌متر می‌رسد. ویژگی مهم موتورهای الکتریکی، دسترسی سریع به گشتاور است که باعث می‌شود خودرو در زمان شروع حرکت و شتاب‌گیری، واکنش بسیار سریعی به فشردن پدال گاز نشان دهد.
بر اساس مشخصات رسمی ارائه‌شده، ایکس پنگ P7 در این نسخه می‌تواند تنها در ۳.۷ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. چنین عملکردی برای یک سدان بزرگ با طول بیش از پنج متر، قابل‌توجه است و P7 را در محدوده خودروهای برقی عملکردمحور قرار می‌دهد. حداکثر سرعت این خودرو نیز ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. این رقم در کنار شتاب اولیه بالا، نشان می‌دهد که مجموعه قوای محرکه P7 صرفاً برای رانندگی اقتصادی طراحی نشده و توانایی ارائه عملکرد اسپرت را نیز دارد.
برای کنترل این توان و فراهم‌کردن قدرت ترمزگیری مناسب، ایکس پنگ از سیستم ترمز چهارپیستونه برمبو استفاده کرده است. این مجموعه با هدف افزایش توان ترمزگیری و بهبود کنترل خودرو در شرایط رانندگی پرفشار در نظر گرفته شده است.
باتری ۹۲.۲ کیلووات‌ساعتی و فناوری شارژ فوق‌سریع
ایکس پنگ P7 در نسخه چهارچرخ محرک ۷۵۰ کیلومتری از یک مجموعه باتری لیتیومی سه‌تایی با ظرفیت ۹۲.۲ کیلووات‌ساعت استفاده می‌کند. این باتری با هدف تأمین انرژی مورد نیاز دو موتور الکتریکی و فراهم‌کردن برد حرکتی طولانی طراحی شده است. همچنین مصرف انرژی خودرو، ۱۳.۵ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
برد حرکتی این خودرو بر اساس چرخه آزمایشگاهی CLTC چین، ۷۵۰ کیلومتر اعلام شده است. این میزان پیمایش برای یک سدان برقی قدرتمند با سامانه چهارچرخ محرک، رقم قابل‌توجهی محسوب می‌شود.
یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های فنی P7، استفاده از معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی و فناوری شارژ فوق‌سریع 5C است. این فناوری امکان انتقال توان بالا به باتری را در شرایط مناسب فراهم می‌کند و مدت توقف خودرو در ایستگاه‌های شارژ را کاهش می‌دهد.
شارژ باتری P7 از ۱۰ تا ۸۰ درصد ظرفیت تنها ۱۱.۲ دقیقه زمان نیاز دارد. البته دستیابی به این عدد به استفاده از شارژر سریع سازگار، توان خروجی کافی و شرایط مناسب دمایی باتری وابسته است. ایکس پنگ P7 همچنین از قابلیت شارژ معکوس با توان ۶ کیلووات برخوردار است. این فناوری امکان استفاده از انرژی ذخیره‌شده در باتری برای تأمین برق تجهیزات خارجی سازگار را فراهم می‌کند و می‌تواند در سفر، کمپینگ و برخی شرایط خاص کاربرد داشته باشد.
مجموعه باتری ایکس پنگ P7 دارای استاندارد حفاظتی IP68 است که نشان‌دهنده مقاومت بالای محفظه باتری در برابر نفوذ گردوغبار و آب تحت شرایط تعریف‌شده آزمایشگاهی است.
سامانه‌های هوشمند رانندگی و فناوری هوش مصنوعی
یکی از مهم‌ترین بخش‌های فناوری ایکس پنگ P7، مجموعه سامانه‌های هوشمند رانندگی آن است. این خودرو از فناوری AI Hawkeye بهره می‌برد که با تکیه بر پردازش تصاویر دوربین‌ها و الگوریتم‌های هوش مصنوعی، محیط اطراف خودرو را تحلیل می‌کند.
این سامانه مبتنی بر بینایی طراحی شده و برای عملکرد خود به حسگر لیدار وابسته نیست. در چنین ساختاری، داده‌های تصویری دریافت‌شده از دوربین‌های مختلف پردازش می‌شوند تا خودرو بتواند خطوط جاده، سایر وسایل نقلیه، موانع و برخی شرایط ترافیکی را تشخیص دهد.
نسل جدید P7 در معماری پیشرفته خود از سه تراشه اختصاصی Turing استفاده می‌کند که مجموع توان پردازشی آن‌ها به ۲۲۵۰ TOPS می‌رسد. این توان پردازشی برای اجرای الگوریتم‌های هوش مصنوعی، تحلیل داده‌های محیطی و پشتیبانی از قابلیت‌های هوشمند خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد.
تجهیزات ایمنی و سامانه‌های کمک‌راننده
ایکس پنگ P7 در بخش ایمنی از مجموعه گسترده‌ای از تجهیزات فعال و غیرفعال بهره می‌برد. ساختار بدنه این خودرو با طراحی قفس‌شکل توسعه یافته و طبق اطلاعات سازنده، در بخش‌هایی از آن از مواد مقاوم با استحکام اعلام‌شده تا ۴۰۰۰ مگاپاسکال استفاده شده است. این ساختار با هدف افزایش مقاومت اتاق سرنشینان و مدیریت بهتر نیروهای واردشده در تصادفات طراحی شده است.
در بخش تجهیزات ایمنی غیرفعال، هشت کیسه هوا برای محافظت از سرنشینان در نظر گرفته شده که شامل کیسه‌های هوای جانبی، پرده‌ای و زانویی نیز می‌شوند.
از نظر سامانه‌های کمک‌راننده، این خودرو به ترمز اضطراری هوشمند AEB مجهز است که با تشخیص احتمال برخورد، می‌تواند به راننده هشدار دهد و در شرایط مشخص برای کاهش شدت برخورد یا جلوگیری از آن وارد عمل شود. طبق اطلاعات ارائه‌شده، عملکرد این سامانه برای شرایط رانندگی در شب و سرعت‌های بالا نیز بهینه‌سازی شده است.
کروز کنترل تطبیقی ACC همراه با دستیار حفظ حرکت بین خطوط، از دیگر تجهیزات ایمنی P7 است. این مجموعه با بررسی وضعیت مسیر و فاصله با خودروی جلویی، می‌تواند در شرایط مناسب به تنظیم سرعت و حفظ موقعیت خودرو در مسیر کمک کند. سامانه هشدار برخورد از جلو FCW و هشدار برخورد از عقب RCW نیز برای شناسایی خطرات احتمالی در نظر گرفته شده‌اند. این تجهیزات با ارائه هشدارهای لازم، به راننده فرصت بیشتری برای واکنش می‌دهند.
رادار نقطه کور BSD از دیگر امکانات ایمنی این سدان است که می‌تواند حضور خودروهای دیگر در محدوده نقاط کور را تشخیص دهد. سیستم هشدار باز شدن درها DOW نیز با هدف کاهش احتمال برخورد با وسایل نقلیه یا سایر کاربران مسیر هنگام باز کردن درها طراحی شده است.
علاوه بر این، سیستم هشدار ترافیک عبوری از پشت خودرو RCTA هنگام خروج از محل پارک یا حرکت به عقب، می‌تواند راننده را از نزدیک شدن وسایل نقلیه در مسیر عرضی آگاه کند. سیستم دوربین ۳۶۰ درجه HD با قابلیت نمایش پانورامیک و شاسی شفاف نیز از تجهیزات مهم این خودرو به شمار می‌رود. این مجموعه با ترکیب تصاویر دوربین‌های اطراف خودرو، نمایی از محیط پیرامون را در اختیار راننده قرار می‌دهد و می‌تواند هنگام پارک، عبور از مسیرهای باریک و مانور در فضاهای محدود کاربرد داشته باشد.
ایکس پنگ P7 همچنین به سیستم کنترل هوشمند نور بالا IHB مجهز شده است. این سامانه با بررسی شرایط روشنایی و حضور سایر خودروها، نور چراغ‌های جلو را مدیریت می‌کند تا ضمن حفظ دید مناسب راننده، احتمال ایجاد خیرگی برای دیگر رانندگان کاهش پیدا کند.
مجموعه این تجهیزات نشان می‌دهد که ایکس پنگ در توسعه P7، علاوه بر عملکرد فنی و امکانات رفاهی، توجه ویژه‌ای به فناوری‌های پیشگیری از تصادف و افزایش ایمنی سرنشینان داشته است.
نظر شما چیست؟