استلاتو، برند چینی تحت مدیریت مشترک بایک و هواوی در چارچوب اتحاد هارمونی موبیلیتی، نخستین شاسیبلند لوکس خود با نام G9 را معرفی کرده است. این خودرو با هدف ترکیب امکانات لوکس، فناوریهای پیشرفته و قابلیت استفاده در سفرهای طولانی توسعه یافته و قرار است در دو نسخه مجهز به سامانه افزایشدهنده برد و تمامبرقی عرضه شود. نکته قابل توجه درباره G9، برد حرکتی بسیار زیاد نسخه مجهز به افزایشدهنده برد است که طبق اعلام استلاتو، امکان پیمایش حداکثر ۱۳۶۶ کیلومتر را با ترکیب انرژی حاصل از سوخت و باتری فراهم میکند.
استلاتو G9 از نظر ابعاد، شاسیبلند بزرگی محسوب میشود. طول بدنه این خودرو به ۵۲۰۶ میلیمتر، عرض آن به ۲۰۵۰ میلیمتر و ارتفاع آن به ۱۸۹۷ میلیمتر میرسد و فاصله محوری نیز ۳۱۶۰ میلیمتر اعلام شده است. از نظر طول، G9 در فاصله میان لندروور دیفندر ۱۱۰ و دیفندر ۱۳۰ قرار میگیرد، اما ارتفاع آن از هر دو مدل کمتر است و فاصله محوری بیشتری نسبت به آنها دارد. این ابعاد فضای قابل توجهی را برای سرنشینان فراهم میکنند و با رویکرد لوکس و خانوادگی G9 نیز هماهنگ هستند.
استلاتو برای G9 دو نوع قوای محرکه را در نظر گرفته است. نخستین گزینه، نسخه EREV یا خودروی برقی مجهز به افزایشدهنده برد است که از یک موتور چهارسیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ، یک باتری ۷۵ کیلوواتساعتی و دو موتور برقی بهره میبرد. مجموع توان دو موتور برقی به ۵۸۶ اسببخار میرسد. استلاتو اعلام کرده است که این ترکیب قوای محرکه میتواند برد کلی خودرو را به حداکثر ۱۳۶۶ کیلومتر برساند؛ رقمی که مجموع مسافت قابل پیمایش با انرژی باتری و سوخت را نشان میدهد و باعث میشود G9 از نظر برد کلی در میان خودروهای مجهز به فناوری افزایشدهنده برد، محصولی قابل توجه باشد.
در مقابل، مشتریانی که رانندگی کاملاً برقی را ترجیح میدهند میتوانند نسخه BEV را انتخاب کنند. این مدل به یک باتری بزرگتر با ظرفیت ۱۲۰ کیلوواتساعت مجهز شده و از همان ساختار دو موتور برقی استفاده میکند. توان این نسخه نیز ۵۸۶ اسببخار است و برد حرکتی آن به ۷۲۸ کیلومتر میرسد. استلاتو تاکنون جزئیات مربوط به مدت زمان شارژ باتری را اعلام نکرده است، اما G9 از معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی استفاده میکند و به همین دلیل انتظار میرود امکان شارژ سریع جریان مستقیم را داشته باشد.
طراحی ظاهری G9 اگرچه انقلابی یا کاملاً متفاوت نیست، اما استفاده از برخی جزئیات تزئینی نقرهای به متمایز شدن ظاهر خودرو کمک کرده است. چراغهای جلو و عقب LED نیز از طراحی تیز و مدرنی برخوردار هستند. یکی از ویژگیهای جالب چراغهای جلو این است که میتوانند تصاویر را روی سطح جاده مقابل خودرو نمایش دهند. این قابلیت در کنار سایر تجهیزات الکترونیکی، جایگاه G9 را بهعنوان یک شاسیبلند فناوریمحور تقویت میکند.
یکی دیگر از تجهیزات مهم G9، حسگر پیشرفته لیدار است که در مجموعه سامانههای هوشمند خودرو قرار گرفته است. استفاده از لیدار نشان میدهد استلاتو توجه ویژهای به فناوریهای پیشرفته کمکراننده و قابلیتهای هوشمند این شاسیبلند داشته است. در عین حال، این شرکت تلاش کرده است قابلیتهای G9 را به استفادههای تفریحی و ماجراجویانه نیز گسترش دهد. به همین دلیل، خودرو در تصاویر رسمی همراه با یک چادر بزرگ سقفی و یک سایهبان دوپایه نمایش داده شده است. این تجهیزات برای مشتریانی در نظر گرفته شدهاند که قصد دارند از G9 برای کمپینگ و سفرهای خارج از شهر استفاده کنند.
کابین G9 نیز با تمرکز بر فناوری طراحی شده است و این شاسیبلند در دو نسخه دو ردیفه و سه ردیفه ارائه میشود. خریداران میتوانند میان آرایش پنجنفره با چیدمان ۲+۳ و آرایش ششنفره با چیدمان ۲+۲+۲ انتخاب کنند. داشبورد خودرو به یک مجموعه کاملاً دیجیتال با سه نمایشگر مجهز شده است و طراحی کلی کابین نیز رویکردی مشابه محصولات لوکس و فناوریمحور مرسدسبنز دارد. این ترکیب نشان میدهد که استلاتو قصد دارد G9 را صرفاً بهعنوان یک شاسیبلند برقی یا هیبریدی معرفی نکند، بلکه آن را بهعنوان محصولی لوکس با تمرکز ویژه بر فناوری، راحتی و تجربه دیجیتال سرنشینان عرضه کند.
پیشفروش استلاتو G9 در بازار چین آغاز شده و قیمت پایه این شاسیبلند ۴۳۹ هزار و ۸۰۰ یوان تعیین شده است. این مبلغ با نرخ تبدیل اعلامشده در زمان معرفی، کمی بیش از ۶۵ هزار دلار آمریکا میشود. به این ترتیب، G9 با توجه به ابعاد بزرگ، توان ۵۸۶ اسببخاری، باتریهای با ظرفیت بالا، معماری ۸۰۰ ولتی، فناوری لیدار و امکان انتخاب میان دو نوع قوای محرکه، وارد بازار شاسیبلندهای لوکس چین شده است و استلاتو امیدوار است ترکیب فناوری، برد حرکتی بالا و تجهیزات رفاهی، این محصول را به رقیبی جدی در بازار خودروهای لوکس و برقی تبدیل کند.
نظر شما چیست؟