شرکت رنو با معرفی نسخه 2026 کلیو تأکید کرده است که خودروهای کوچک همچنان جایگاه مهمی در بازار جهانی دارند. کلیو که از سال 1990 تاکنون 17 میلیون دستگاه فروش داشته، موفقترین خودروی تاریخ فرانسه به شمار میرود و حتی با وجود تداوم تولید 42 ساله سیتروئن 2CV، بیش از سه برابر آن فروش ثبت کرده است. این هاچبک سگمنت B تاکنون در پنج نسل و طی 35 سال عرضه شده و در سال 2025 عنوان پرفروشترین خودروی بازار اروپا را در اختیار دارد.
نسل فعلی کلیو با وجود فیسلیفت انجامشده در دو سال گذشته، به دلیل رقابت بسیار شدید در سگمنت B، جای خود را به نسخه بهروزشده 2026 میدهد. طراحی خارجی جدید ضمن حفظ ویژگیهای شناختهشدهای مانند دستگیرههای مخفی در ستون C، ظاهری مدرن و با الهام از خودروهای بزرگتر ارائه میکند. چراغهای مخصوص روز LED به شکل C در زیر چراغهای اصلی جای گرفتهاند و جلوپنجره و ورودی هوای پایین با دهها طرح لوزی شکل تزئین شدهاند. طراحی تیز و جسور چراغها حالوهوای اسپرتتری ایجاد کرده و نسخه فولآپشن Esprit Alpine با رینگهای 18 اینچی و سقف با شیب ملایم که به اسپویلری بزرگ ختم میشود، ظاهری پویا و خاص دارد.
بخش عقب با چراغهای دوتکه حس ابعاد بزرگتر را القا میکند و در واقع ابعاد کلیو نیز افزایش یافته است. طول خودرو به 4116 میلیمتر، عرض به 1768 میلیمتر، فاصله محورها به 2591 میلیمتر و ارتفاع بدون تغییر محسوس 1451 میلیمتر رسیده است. همچنین افزایش عرض محورها بر ایستایی و جلوه ظاهری خودرو افزوده است.
فضای داخلی نسخه جدید از طراحی رنو 5 برقی الگو گرفته و ترکیب دو نمایشگر دیجیتال را با حفظ برخی کلیدهای فیزیکی ارائه میدهد. دکمههای گرد سنتی حذف شدهاند اما کلیدهای اختصاصی سیستم تهویه در زیر دریچههای مرکزی نصب شده است. نمایشگر عمودی نسل قبلی جای خود را به صفحهنمایش افقی داده و نسخههای بالارده به دو نمایشگر 10.1 اینچی مجهز هستند. فرمان از مدلهای گرانتر رنو گرفته شده و فضای داخلی امکان جابهجایی پنج سرنشین و تا 391 لیتر بار را بسته به نوع پیشرانه فراهم میکند. در نسخه هیبرید به دلیل استقرار باتری مقداری از فضای بار کاسته شده اما آستانه بارگیری 40 میلیمتر پایینتر آمده است.
امکانات فضای داخلی شامل محفظه بسته در کنسول وسط، دو درگاه USB-C و شارژر بیسیم در جلو بههمراه خروجی برق 12 ولت در عقب است. دستهدنده بزرگ اتوماتیک میان صندلیها حذف شده و اهرم تعویض دنده به ستون فرمان منتقل شده است. جعبهدنده دستی هنوز برای نسخههای اقتصادی باقی مانده است.
مشخصات فنی رنو کلیو 2026
پیشرانه دیزل 1.5 لیتری dCi از خط تولید کنار گذاشته شده و جای خود را به سامانه هیبریدی E-Tech داده که از یک موتور چهارسیلندر تنفسطبیعی 1.8 لیتری با چرخه اتکینسون و دو موتور برقی بهره میبرد. مجموع توان این سامانه 160 اسببخار و گشتاور 170 نیوتنمتر است که نسبت به گذشته 15 اسببخار و 22 نیوتنمتر افزایش یافته و شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را به 8.3 ثانیه رسانده است. به گفته رنو، این خودرو در شهر و حومه تا 80 درصد مسیر را تنها با نیروی برق طی میکند و با یک باک سوخت و باتری 1.4 کیلوواتساعتی، بُردی معادل 1000 کیلومتر دارد. مصرف سوخت ترکیبی این نسخه 3.9 لیتر در هر 100 کیلومتر است که 40 درصد کمتر از موتور غیرهیبرید مشابه و بهینهتر از نسخه هیبرید گذشته با مصرف 4.2 لیتر است. نیرو از طریق گیربکس چندحالته با دو دنده برای موتور برقی و چهار دنده برای موتور بنزینی منتقل میشود. خودرو همواره در حالت برقی روشن میشود و برای حرکت به عقب از موتور برقی استفاده میکند.
نسخه پایه از موتور سهسیلندر 1.2 لیتری توربوشارژ با توان 115 اسببخار و گشتاور 190 نیوتنمتر بهره میگیرد که با جعبهدنده دستی یا اتوماتیک ششسرعته دوکلاچه عرضه میشود. شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت این نسخه 10.1 ثانیه است. یک نسخه دیگر نیز با موتور 1.2 لیتری Eco-G سازگار با گاز مایع با توان 120 اسببخار و گشتاور 200 نیوتنمتر عرضه میشود که فقط با گیربکس دوکلاچه ارائه شده و عملکرد شتاب مشابهی با نسخه بنزینی دارد.
رنو همچنان به تولید خودروهای کوچک پایبند است و کلیو را در کنار مدلهای تمامبرقی 4 و 5 عرضه میکند. همچنین نسخه کوچکتر توئینگو سال آینده بهعنوان محصول برقی پایه این شرکت معرفی خواهد شد.
نظر شما چیست؟