شاسیبلند پولستار ۴ نسخهای منطقیتر از مدل کوپه این شرکت است که نهتنها فضای داخلی بیشتری ارائه میدهد، بلکه یکی از بحثبرانگیزترین ویژگیهای مدل کوپه، یعنی حذف کامل شیشه عقب را نیز کنار گذاشته است.
شرکت پولستار شاسیبلند جدید ۴ را برای رقابت با بامو iX3 از خانواده Neue Klasse معرفی کرده است. نسخه دو موتوره این خودرو ۵۳۶ اسببخار قدرت دارد و میتواند در ۳.۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۶۲ مایل بر ساعت، معادل ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، برسد. با این حال، خریداران آمریکایی امکان خرید این خودرو را نخواهند داشت، زیرا پولستار در حال آماده شدن برای خروج از بازار ایالات متحده است.
طراحی قسمت عقب جدید تنها باعث میشود سرنشینان بتوانند دید مناسبی به بیرون داشته باشند، بلکه مزایای کاربردی دیگری نیز به همراه دارد و قیمت خودرو را در بازار بریتانیا ۲ هزار پوند کاهش میدهد. سرنشینان ردیف عقب اکنون ۲۵ میلیمتر، معادل یک اینچ، فضای بیشتری برای سر دارند. همچنین ظرفیت فضای بار با خواباندن صندلیهای عقب و اندازهگیری تا سقف به ۱۶۶۵ لیتر میرسد؛ در حالی که مدل کوپه ۱۵۳۶ لیتر ظرفیت دارد.
البته اگر صندلیهای عقب در حالت عادی قرار داشته باشند و بار نیز پایینتر از خط پنجره چیده شود، فضای بار نسخه شاسیبلند تنها اندکی بیشتر از مدل کوپه خواهد بود. در این حالت، ظرفیت صندوق شاسیبلند به ۵۳۰ لیتر میرسد، در حالی که مدل کوپه ۵۲۶ لیتر فضای بار دارد. با این حال، هر دو مدل از این نظر کمی بهتر از بیامو iX3 با صندوق ۵۲۰ لیتری هستند. البته iX3 یک فضای بار اضافی در قسمت جلو یا فرانت دارد که ۵۸ لیتر ظرفیت دارد و در مقایسه با فضای ۱۵ لیتری موجود در قسمت جلوی هر دو مدل پولستار، کاربردیتر است.
اگر قرار است شاسیبلند خود را بهطور مرتب با وسایل مختلف پر کنید و بار را در تمام گوشههای کابین و فضای بار قرار دهید، بهتر است بدانید که آینه عقب معمولی بهصورت استاندارد روی خودرو نصب میشود. با این حال، خریدارانی که به استفاده از نمایشگر برای مشاهده پشت خودرو علاقهمند شدهاند، همچنان میتوانند آینه دیجیتال دید عقب مدل کوپه پولستار ۴ را سفارش دهند.
در بخش فنی، تفاوت زیادی با مدل آشنای پولستار ۴ وجود ندارد. نسخه تکموتوره با انتقال قدرت به چرخهای عقب، ۲۶۸ اسببخار قدرت، معادل ۲۷۲ اسببخار متریک یا ۲۰۰ کیلووات، و ۳۴۳ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این نسخه میتواند در ۷.۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۶۲ مایل بر ساعت، معادل ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، برسد و طبق استاندارد WLTP، حداکثر برد ۳۹۱ مایل، معادل ۶۲۹ کیلومتر، را ارائه دهد.
نسخه دو موتوره با سامانه چهارچرخ محرک از دو موتور الکتریکی بهره میبرد و ۵۳۶ اسببخار قدرت، معادل ۵۴۴ اسببخار متریک یا ۴۰۰ کیلووات، و ۶۸۶ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این نسخه شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را به ۳.۹ ثانیه کاهش میدهد و با یک بار شارژ میتواند طبق استاندارد WLTP تا ۳۷۳ مایل، معادل ۶۰۰ کیلومتر، حرکت کند.
هر دو نسخه به باتری ۱۰۰ کیلوواتساعتی مجهز هستند و از شارژ سریع جریان مستقیم با حداکثر توان ۲۰۰ کیلووات پشتیبانی میکنند. این ارقام در سال ۲۰۲۶ قابل قبول هستند، اما دیگر نمیتوان آنها را پیشرفته یا انقلابی دانست؛ بهویژه با توجه به رقبایی مانند بیامو iX3 از خانواده Neue Klasse که از سرعت شارژ تقریباً دو برابر برخوردار است.
خریدارانی که عملکرد هیجانانگیزتری میخواهند، میتوانند بسته عملکرد پولستار را سفارش دهند. این بسته شامل کمکفنرهای فعال ZF با تنظیمات بازنگریشده، ترمزهای برمبو، رینگهای ۲۲ اینچی و تایرهای پیرلی P Zero است. این خودرو همچنین از قابلیت تأمین برق برای تجهیزات خارجی یا V2L با توان حداکثر ۳.۳ کیلووات برخوردار است. علاوه بر این، حالت کمپینگ نیز در نظر گرفته شده است که هنگام پارک بودن خودرو، امکان فعال نگه داشتن سیستم تهویه مطبوع، تجهیزات سرگرمی و سایر امکانات کابین را فراهم میکند.
قیمت نسخه تکموتوره محرک عقب پولستار ۴ در بازار بریتانیا از ۵۴ هزار و ۷۵۰ پوند آغاز میشود. نسخه دو موتوره نیز حداقل ۶۰ هزار و ۷۵۰ پوند قیمت دارد و قیمت نسخه مجهز به بسته عملکرد از ۶۸ هزار و ۲۵۰ پوند شروع میشود. بنابراین، نسخه شاسیبلند در مقایسه با مدل کوپه، در شرایط فنی مشابه ۲ هزار پوند ارزانتر است.
تولید پولستار ۴ شاسیبلند هماکنون در شهر بوسان کره جنوبی آغاز شده است و نخستین تحویلها برای سهماهه چهارم سال جاری میلادی برنامهریزی شدهاند.
متأسفانه خریداران آمریکایی تنها میتوانند از فاصله دور به این خودروی برقی خوشظاهر نگاه کنند. پولستار تصمیم گرفته است بهجای مقابله با محدودیتهایی که به مالکیت چینی و فناوریهای مورد استفاده این شرکت مربوط میشود، از بازار ایالات متحده خارج شود.
نظر شما چیست؟