مرسدسبنز نسل جدید GLA را با طراحی مدرنتر و لوکستر، کابینی پیشرفتهتر و طیف متنوعی از قوای محرکه تمامبرقی و هیبریدی معرفی کرد. نسخههای تمامبرقی GLA ابتدا وارد بازار خواهند شد و قدرتمندترین عضو این خانواده با سیستم چهارچرخ محرک، ۳۵۴ اسببخار قدرت و حداکثر ۶۴۳ کیلومتر برد بر اساس استاندارد WLTP خواهد داشت. فروش این خودرو در اروپا از فردا آغاز میشود و عرضه آن در بازار آمریکا برای نیمه دوم سال ۲۰۲۷ برنامهریزی شده است.
در نمای بیرونی، مهمترین تغییر GLA جدید به استفاده از زبان طراحی جدید مرسدسبنز مربوط میشود. این خودرو به جلوپنجره جدیدی مجهز شده که نسبت به نسل قبلی ابعاد بزرگتری دارد و امکان سفارش نورپردازی برای آن نیز وجود خواهد داشت. در دو طرف جلوپنجره، چراغهای LED بهصورت استاندارد قرار گرفتهاند که از طرح ستارهای با تزئینات کرومی بهره میبرند. در صورت سفارش چراغهای Multibeam LED، چراغهای روشنایی روز نیز به شکل ستاره طراحی خواهند شد.
در نمای جانبی، بدنه GLA جدید ظاهری کشیدهتر و یکپارچهتر دارد و دستگیرههای درها بهصورت همسطح با بدنه نصب شدهاند. پوششهای برجسته اطراف بدنه، گلگیرهای عقب عضلانی و رینگهای ۱۸ تا ۲۰ اینچی نیز به ظاهر خودرو جلوهای قدرتمندتر بخشیدهاند. طراحی اسپرت در قسمت عقب نیز ادامه پیدا کرده است؛ بهطوری که محل نصب پلاک از درِ صندوق به سپر منتقل شده و چراغهای عقب با فرم چهارگوش، توسط یک نوار باریک به یکدیگر متصل شدهاند.
مرسدسبنز برای GLA جدید چندین پکیج ظاهری از جمله AMG Line، AMG Line Plus و Night Edition را در نظر گرفته است. نسخه Night Edition از بدنهای با رنگ مشکی مات Cosmos Black Magno، تزئینات مشکی براق و رینگهای ۲۰ اینچی مشکی بهره میبرد. صندلیهای اسپرت دو رنگ، رکابهای نورپردازیشده درها و جزئیات تزئینی Dark Shadow نیز از دیگر ویژگیهای این نسخه هستند.
از نظر ابعاد، GLA جدید ۴۵۶۵ میلیمتر طول، ۱۸۷۳ میلیمتر عرض و ۱۶۰۴ میلیمتر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن به ۲۷۹۰ میلیمتر میرسد. بنابراین، طول خودرو نسبت به نسل قبلی ۱۵۵ میلیمتر افزایش یافته و فاصله محوری نیز ۶۱ میلیمتر بیشتر شده است. افزایش ابعاد بدنه در نهایت به بهبود فضای داخلی و افزایش فضای در دسترس سرنشینان منجر شده است.
کابین GLA جدید شباهت زیادی به CLA دارد و در آن یک صفحهنمایش دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی برای پشت آمپرها و یک نمایشگر ۱۴ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی قرار گرفته است. در کنار این نمایشگرها، بخشی از داشبورد بهصورت ساده و با طرح ستاره طراحی شده است. مشتریانی که امکانات بیشتری میخواهند میتوانند نمایشگر MBUX Superscreen را سفارش دهند که یک نمایشگر ۱۴ اینچی مجزا را در اختیار سرنشین جلو قرار میدهد. این نمایشگر امکان دسترسی به بیش از ۴۰ اپلیکیشن از جمله دیزنی پلاس و یوتیوب را فراهم میکند.
از دیگر تجهیزات سفارشی GLA جدید میتوان به سقف پانورامیک Sky Control اشاره کرد که میتواند تنها در چند میلیثانیه از حالت شفاف به حالت مات تغییر کند. سیستم صوتی فراگیر سهبعدی Burmester با ۱۶ بلندگو نیز برای این خودرو قابل سفارش خواهد بود.
افزایش ابعاد خودرو باعث شده فضای کابین نیز نسبت به گذشته بیشتر شود. فضای پای سرنشینان جلو ۷ میلیمتر افزایش پیدا کرده و سرنشینان ردیف عقب نیز حداکثر ۳۸ میلیمتر فضای پای بیشتری در اختیار خواهند داشت. فضای سر سرنشینان عقب نیز ۲۴ میلیمتر افزایش یافته است. ظرفیت صندوق عقب به ۴۱۰ لیتر رسیده که ۷۰ لیتر بیشتر از نسل قبلی است. با خواباندن صندلیهای عقب، این ظرفیت به ۱۴۰۰ لیتر افزایش پیدا میکند. نسخههای تمامبرقی نیز علاوه بر صندوق عقب، یک فضای بار ۱۰۷ لیتری در قسمت جلو خواهند داشت.
مرسدسبنز GLA جدید را با مجموعهای متنوع از قوای محرکه عرضه میکند که مدل GLA 200 Electric نقطه شروع خانواده تمامبرقی آن محسوب میشود. این مدل به یک باتری ۵۸ کیلوواتساعتی از نوع LFP مجهز شده و نیروی خود را از یک موتور الکتریکی نصبشده روی محور عقب دریافت میکند. این موتور ۲۲۴ اسببخار، معادل ۱۶۵ کیلووات، قدرت و ۳۳۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
مرسدس بنز GLA 200 Electric میتواند در ۸.۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. برد این خودرو بر اساس استاندارد WLTP بین ۳۹۴ تا ۴۴۷ کیلومتر خواهد بود. سیستم شارژ سریع جریان مستقیم ۲۰۰ کیلوواتی نیز امکان شارژ باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد را در حدود ۲۰ دقیقه فراهم میکند. همچنین با تنها ۱۰ دقیقه شارژ، امکان اضافه شدن ۱۶۵ کیلومتر به برد خودرو وجود دارد.
مدل بعدی، GLA 250+ Electric، به موتور الکتریکی قدرتمندتری مجهز شده است که ۲۷۲ اسببخار، معادل ۲۰۰ کیلووات، قدرت و ۳۳۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این افزایش قدرت باعث شده شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت خودرو به ۷.۳ ثانیه کاهش پیدا کند، در حالی که حداکثر سرعت همچنان ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت است.
مرسدس بنز GLA 250+ Electric از یک باتری ۸۵ کیلوواتساعتی NMC استفاده میکند که بردی بین ۵۷۷ تا ۶۵۷ کیلومتر را فراهم خواهد کرد. این مدل همچنین به فناوری شارژ سریع ۳۲۰ کیلوواتی مجهز است و میتواند در مدت ۱۰ دقیقه تا ۲۷۰ کیلومتر به برد خود اضافه کند.
در بالاترین جایگاه خانواده برقی GLA، مدل GLA 350 4MATIC Electric قرار دارد. این خودرو به دو موتور الکتریکی و سیستم چهارچرخ محرک مجهز شده است که مجموعاً ۳۵۴ اسببخار، معادل ۲۶۰ کیلووات، قدرت و ۵۱۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکنند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این مدل تنها ۵.۴ ثانیه است و حداکثر سرعت آن به ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت میرسد. برد GLA 350 4MATIC Electric به دلیل استفاده از دو موتور و سیستم چهارچرخ محرک اندکی کمتر از مدل تکموتوره است و بین ۵۵۵ تا ۶۴۳ کیلومتر اعلام شده است.
در بازار آمریکا تنها نسخههای GLA 250+ Electric و GLA 350 4MATIC Electric عرضه خواهند شد. با این حال، مرسدسبنز اعلام کرده است که یک نسخه برقی دیگر نیز در سال ۲۰۲۷ به این خانواده اضافه میشود که از یک باتری ۷۱ کیلوواتساعتی NMC استفاده خواهد کرد.
در کنار مدلهای تمامبرقی، مرسدسبنز نسخههای هیبریدی GLA را نیز با سیستم انتقال نیرو به محور جلو و چهارچرخ محرک عرضه خواهد کرد. این شرکت هنوز جزئیات کاملی از مدلهای هیبریدی منتشر نکرده است، اما تأیید کرده که این خودروها به موتور چهارسیلندر توربوشارژ ۱.۵ لیتری، باتری ۱.۳ کیلوواتساعتی و یک موتور الکتریکی ۳۰ اسببخاری، معادل ۲۲ کیلووات، مجهز خواهند شد. موتور الکتریکی نیز درون یک جعبهدنده هشتسرعته دوکلاچه ادغام شده است.
مرسدسبنز هنوز مشخصات نهایی این قوای محرکه را بهصورت رسمی اعلام نکرده است، اما انتظار میرود فناوری مورد استفاده در نسخههای هیبریدی GLA تا حد زیادی از CLA به این خودرو منتقل شود. بر همین اساس، احتمال عرضه GLA 200 هیبریدی با قدرت ترکیبی ۱۹۳ اسببخار، معادل ۱۴۲ کیلووات، و GLA 220 با قدرت ترکیبی ۲۲۰ اسببخار، معادل ۱۶۲ کیلووات، وجود دارد.
یکی دیگر از فناوریهای مهم GLA جدید، سیستم کمکراننده MB.Drive Assist است. این سامانه امکان بهرهمندی از قابلیتهای رانندگی نیمهخودران سطح ۲ را فراهم میکند و مرسدسبنز آن را یک فناوری پیشرفته مطابق با استانداردهای روز معرفی کرده است. به این ترتیب، نسل جدید GLA علاوه بر تغییرات گسترده در طراحی و فضای داخلی، با طیف متنوعی از قوای محرکه برقی و هیبریدی و مجموعهای از فناوریهای جدید وارد نسل تازه خود خواهد شد.
نظر شما چیست؟