شرکت بیوایدی بهطور رسمی نسل دوم هاچبک برقی سیگال را در بازار چین معرفی کرد و فروش این محصول را با قیمت پایه ۹۸۰۰ دلار آغاز کرد. نسل جدید این خودرو که بهعنوان یکی از اقتصادیترین محصولات برقی بیوایدی شناخته میشود، با تغییرات گسترده در ابعاد بدنه، طراحی داخلی، تجهیزات رفاهی، سامانههای کمکراننده و فناوری باتری به بازار آمده است. مهمترین ویژگی این نسل، بهرهگیری از نسل دوم باتریهای بلید و فناوری شارژ فوقسریع فلش است که به گفته سازنده، امکان افزایش شارژ باتری از ۱۰ به ۷۰ درصد را تنها در پنج دقیقه فراهم میکند. همچنین افزایش ظرفیت کابین از چهار به پنج سرنشین و امکان سفارش سامانه پیشرفته کمکراننده مبتنی بر لیدار، از دیگر تغییرات مهم این خودرو محسوب میشوند.
بیوایدی سیگال در بازارهای بینالمللی با نامهای مختلفی از جمله دلفین، سرف، دلفین مینی و آتو ۱ شناخته میشود. این خودرو در نسل دوم با هدف تقویت جایگاه بیوایدی در بازار خودروهای برقی کوچک و اقتصادی توسعه یافته و قرار است با ترکیبی از قیمت رقابتی، امکانات پیشرفته و فناوری شارژ سریع، سهم بیشتری از این بخش بازار را به خود اختصاص دهد.
قیمتگذاری نسل جدید سیگال در مقایسه با مدل ۲۰۲۵ کاهش یافته است. نسخه پایه نسل قبلی با قیمت ۶۹۹۰۰ یوان معادل حدود ۱۰۵۰۰ دلار عرضه میشد، درحالیکه قیمت پایه نسل دوم که بهعنوان مدل ۲۰۲۷ معرفی شده، حدود ۷۰۰ دلار کمتر است. این کاهش قیمت در شرایطی صورت گرفته که نسل جدید از نظر ابعاد، تجهیزات و فناوریهای فنی پیشرفت قابل توجهی داشته است.
یکی از مهمترین تغییرات نسل دوم سیگال، افزایش ابعاد بدنه است. طول این هاچبک برقی اکنون به ۴۲۰۵ میلیمتر، عرض آن به ۱۸۱۰ میلیمتر و ارتفاع آن به ۱۵۷۰ میلیمتر رسیده است. فاصله محوری خودرو نیز ۲۶۵۰ میلیمتر اعلام شده است. در مقابل، نسل قبلی دارای طول ۳۷۸۰ میلیمتر، عرض ۱۷۱۵ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۴۰ میلیمتر و فاصله محوری ۲۵۰۰ میلیمتر بود. بر این اساس، طول بدنه نسل جدید ۴۲۵ میلیمتر، عرض آن ۹۵ میلیمتر، ارتفاع آن ۳۰ میلیمتر و فاصله محوری آن ۱۵۰ میلیمتر افزایش یافته است.
افزایش ابعاد بدنه بهویژه در بخش فاصله محوری، فضای بیشتری را برای سرنشینان فراهم کرده و امکان تغییر آرایش کابین از چهار به پنج نفر را به وجود آورده است. این تغییر باعث شده سیگال جدید از نظر ابعاد و کاربری به مدل بزرگتر بیوایدی دلفین نزدیکتر شود. همچنین فضای بار عقب خودرو قابلیت افزایش ظرفیت تا ۱۳۸۰ لیتر را دارد و یک محفظه بار جدید با ظرفیت ۹۴ لیتر نیز در قسمت جلو تعبیه شده است.
طراحی ظاهری نسل دوم سیگال همچنان بر اساس زبان طراحی اختصاصی بیوایدی موسوم به «زیباییشناسی دریایی» شکل گرفته است. در این نسل، بدنه با ظاهری اسپرت، ارتفاع نسبتاً کم و تناسبات جدید طراحی شده و چراغهای موقعیت خودرو از الگویی موسوم به نیزه سهشاخه بهره میبرند. بیوایدی برای این محصول شش رنگ بدنه شامل سبز لیمویی، صورتی توتی، سفید کرمی، نارنجی انبهای، آبی نارگیلی یخی و خاکستری کنجدی در نظر گرفته است.
فضای داخلی خودرو نیز با تغییرات گستردهای همراه شده است. داشبورد نسل جدید از چیدمان افقی بهره میبرد و استفاده از متریال بهبودیافته، ظاهر کابین را نسبت به نسل قبلی ارتقا داده است. خریداران میتوانند از میان سه ترکیب رنگی سفید صدفی، صورتی آسمان صاف و خاکستری ستاره قطبی، گزینه موردنظر خود را انتخاب کنند.
در بخش فناوریهای داخلی، نسل دوم سیگال به سامانه کابین هوشمند DiLink 150 مجهز شده است که یک نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی را در اختیار سرنشینان قرار میدهد. این سامانه از نسخه کامل هوش مصنوعی دیپسیک استفاده میکند و بخشی از امکانات هوشمند و ارتباطی خودرو از طریق آن مدیریت میشوند.
تجهیزات رفاهی نسل جدید نیز نسبت به گذشته ارتقا یافتهاند. صندلی راننده به تنظیم برقی ششجهته مجهز شده و صندلی سرنشین جلو نیز از تنظیم برقی چهارجهته بهره میبرد. هر دو صندلی جلو دارای گرمکن و تهویه با سه سطح تنظیم هستند و برای صندلی راننده، قابلیت ماساژ با حالتهای مختلف نیز در نظر گرفته شده است.
از دیگر امکانات رفاهی این خودرو میتوان به شارژر بیسیم تلفن همراه با توان ۵۰ وات، نورپردازی محیطی کابین با قابلیت انتخاب از میان ۱۲۷ رنگ و سیستم صوتی مجهز به هشت بلندگو اشاره کرد. وجود محفظه بار ۹۴ لیتری در جلو و فضای بار عقب با ظرفیت قابل افزایش تا ۱۳۸۰ لیتر نیز کاربردپذیری این هاچبک کوچک را برای استفاده روزمره افزایش داده است.
یکی دیگر از مهمترین پیشرفتهای نسل دوم سیگال، امکان تجهیز آن به سامانه پیشرفته کمکراننده DiPilot 300 موسوم به «چشم خدا» است. این مجموعه با استفاده از حسگر لیدار و سایر تجهیزات موردنیاز، قابلیتهای پیشرفتهای را در اختیار راننده قرار میدهد که پیشتر بیشتر در خودروهای گرانقیمتتر دیده میشدند.
از جمله قابلیتهای این سامانه میتوان به ناوبری خودکار در مسیرهای شهری یا CNOA و ناوبری خودکار در بزرگراهها یا HNOA اشاره کرد. همچنین سامانه مذکور توانایی تشخیص چراغهای راهنمایی و رانندگی و نمایش شمارش معکوس آنها را دارد. قابلیت شناسایی و اجتناب از موانع در سناریوهای مختلف رانندگی نیز بخشی از امکانات کمکراننده این خودرو محسوب میشود.
بیوایدی در بخش ایمنی غیرفعال نیز تغییراتی را اعمال کرده است. ساختار بدنه نسل جدید سیگال از نوع قفسمانند بوده و با آرایش ده عضو افقی و چهار عضو عمودی طراحی شده است. این ساختار با هدف افزایش استحکام بدنه و محافظت بهتر از سرنشینان در تصادفات توسعه یافته است. همچنین خودرو بسته به نسخه میتواند به حداکثر شش کیسه هوا مجهز شود.
سامانه حفظ پایداری هنگام ترکیدن لاستیک نیز از دیگر تجهیزات ایمنی نسل دوم سیگال است. این فناوری با هدف کمک به حفظ کنترل خودرو در شرایطی طراحی شده که یکی از لاستیکها بهطور ناگهانی دچار ترکیدگی میشود.
نسل دوم بیوایدی سیگال از نظر قوای محرکه با دو گزینه موتور برقی عرضه میشود. نسخه نخست به موتوری با توان ۸۵ کیلووات معادل ۱۱۴ اسب بخار مجهز است و نسخه قدرتمندتر از موتوری با توان ۹۵ کیلووات معادل ۱۲۷ اسب بخار استفاده میکند. گشتاور هر دو موتور ۱۳۰ نیوتنمتر اعلام شده است.
برای تأمین انرژی این موتورها، نسل دوم باتریهای بلید بیوایدی در دو ظرفیت ۳۰.۱ و ۳۹.۲ کیلوواتساعت در نظر گرفته شده است. نسخه مجهز به باتری کوچکتر بر اساس استاندارد CLTC چین، با هر بار شارژ کامل امکان پیمایش ۳۲۰ کیلومتر را دارد که معادل تقریبی ۲۵۹ کیلومتر بر اساس استاندارد WLTP اروپا است.
در نسخه مجهز به باتری ۳۹.۲ کیلوواتساعتی، پیمایش خودرو بر اساس استاندارد CLTC به ۴۲۰ کیلومتر افزایش پیدا میکند. این رقم بر مبنای استاندارد WLTP معادل تقریبی ۳۴۰ کیلومتر برآورد شده است. مصرف انرژی نسل جدید سیگال نیز ۹ کیلوواتساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده که نشاندهنده تمرکز بیوایدی بر بهینهسازی مصرف انرژی در این محصول اقتصادی است.
در بخش شاسی و سیستم تعلیق نیز تغییرات مهمی صورت گرفته است. نسل دوم سیگال به سیستم تعلیق مستقل چنداتصالی در محور عقب مجهز شده که میتواند به بهبود کیفیت سواری و رفتار حرکتی خودرو کمک کند. شعاع گردش این هاچبک برقی نیز تنها ۴.۹۵ متر اعلام شده است که مانور دادن در خیابانهای باریک و فضاهای محدود شهری را آسانتر میکند.
مهمترین فناوری جدید نسل دوم سیگال، سامانه شارژ فوقسریع فلش است که در سه تیپ بالاتر مجهز به باتری ۳۹.۲ کیلوواتساعتی ارائه میشود. بیوایدی اعلام کرده است که این فناوری میتواند شارژ باتری را تنها در پنج دقیقه از ۱۰ درصد به ۷۰ درصد برساند. چنین قابلیتی میتواند یکی از مزیتهای رقابتی اصلی سیگال جدید در برابر سایر خودروهای برقی اقتصادی باشد و زمان توقف برای شارژ را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.
معرفی نسل دوم سیگال در شرایطی انجام شده که فروش این محصول طی ماههای اخیر با کاهش قابل توجهی مواجه بوده است. بر اساس آمار منتشرشده، بیوایدی در ۹ ماه نخست سال ۲۰۲۶، از ژانویه تا سپتامبر، در مجموع ۲۶۶ هزار دستگاه سیگال در بازارهای جهانی به فروش رسانده است. این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته کاهش ۳۳ درصدی را نشان میدهد.
بااینحال، وضعیت فروش سیگال در بازار داخلی چین نامطلوبتر بوده است. فروش این خودرو در چین طی ۹ ماه نخست سال ۲۰۲۶ با افت ۶۶ درصدی به ۸۳۶۰۰ دستگاه رسیده است. این کاهش شدید نشان میدهد که سیگال با وجود سابقه موفقیت در بازار خودروهای برقی اقتصادی، در برابر رقبای جدید با فشار قابل توجهی مواجه شده است.
یکی از مهمترین عوامل کاهش فروش سیگال، موفقیت هاچبک برقی جیلی EX2 است که در بازار چین با نام شینگیوان شناخته میشود. این محصول در حال حاضر عنوان پرفروشترین خودروی بازار چین را در اختیار دارد و توانسته جایگاه قابل توجهی در بخش خودروهای برقی کوچک به دست آورد.
بر اساس آمار فروش ۹ ماه نخست سال ۲۰۲۶، جیلی EX2 موفق به فروش ۳۱۰ هزار دستگاه شده است. این در حالی است که تسلا مدل Y با فروش ۲۷۷ هزار دستگاه در همین دوره، در جایگاه دوم پرفروشترین خودروهای بازار چین قرار گرفته است. اختلاف فروش این دو محصول نشاندهنده استقبال گسترده خریداران چینی از هاچبک اقتصادی جیلی و افزایش رقابت در این بخش از بازار است.
بیوایدی اکنون امیدوار است با عرضه نسل دوم سیگال و اعمال مجموعهای از تغییرات فنی و تجهیزاتی، روند نزولی فروش این محصول را متوقف کند. کاهش قیمت پایه به کمتر از ۱۰ هزار دلار، افزایش قابل توجه ابعاد بدنه، تبدیل کابین به ساختار پنجنفره، استفاده از نسل دوم باتریهای بلید، ارائه فناوری شارژ فوقسریع فلش و امکان سفارش سامانه کمکراننده پیشرفته مبتنی بر لیدار، مهمترین ابزارهای این شرکت برای بازگرداندن سیگال به جایگاه رقابتی خود در بازار هاچبکهای برقی کوچک هستند.




نظر شما چیست؟