سال گذشته فروش خودروی برقی مرسدس EQB در بازار ایالات متحده با افت چشمگیر ۳۶ درصدی مواجه شد و تنها ۸ هزار و ۸۸۵ دستگاه از آن به فروش رسید. این میزان فروش کمتر از عملکرد خانواده EQE بود که توانست ۱۱ هزار و ۶۶۰ دستگاه را به بازار عرضه کند. کاهش محبوبیت این مدل، در کنار آمادهسازی مرسدسبنز برای معرفی نسخه بازطراحیشده GLB، باعث شده توقف تولید EQB چندان دور از انتظار نباشد.
سخنگوی مرسدس در گفتوگویی با پایگاه InsideEVs اعلام کرد که EQB به پایان چرخه عمر برنامهریزی شده خود رسیده و پس از مدل سال ۲۰۲۵ دیگر در ایالات متحده و کانادا عرضه نخواهد شد. هرچند این تصمیم به معنای توقف تولید سطح پایه خودروهای برقی این برند است، اما مرسدس همچنان تأکید کرده که کاملاً به فرآیند برقیسازی متعهد بوده و بزرگترین برنامه عرضه محصولات جدید در تاریخ این شرکت بهزودی آغاز خواهد شد. بر اساس توضیحات رسمی، همانگونه که در نمایشگاه IAA Mobility 2023 اعلام شد، دو مدل شاسیبلند جدید که بر اساس معماری تازهای توسعه یافتهاند نیز معرفی خواهند شد.
این خبر عملاً اشاره غیرمستقیم به نسل جدید GLA و GLB دارد که تاکنون چندینبار در مرحله آزمایش و تست جادهای مشاهده شدهاند. این دو مدل از طراحی و فناوریهای نسل جدید سدان CLA بهره خواهند برد؛ خودرویی که طبق برنامه تا پایان سال جاری وارد بازار ایالات متحده میشود.
در نسخه فعلی، EQB 250+ با قیمت پایه ۵۳ هزار و ۵۰ دلار عرضه میشد و دارای یک موتور نصبشده در بخش جلو است که توان ۱۸۸ اسببخار (۱۴۰ کیلووات) و گشتاور ۳۸۵ نیوتنمتر تولید میکند. این پیشرانه با یک باتری ۷۰.۵ کیلوواتساعتی همراه است که بردی معادل ۴۰۲ کیلومتر ارائه میدهد.
از سوی دیگر EQB 300 4MATIC، با قیمت ۵۷ هزار و ۲۰۰ دلار، از سیستم دو موتوره چهارچرخمحرک بهره میبرد که در مجموع ۲۲۵ اسببخار (۱۶۸ کیلووات) توان و ۳۹۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. با وجود قدرت بالاتر، برد حرکتی این مدل به ۳۳۰ کیلومتر میرسد.
در نهایت، EQB 350 4MATIC با سیستم چهارچرخمحرک قدرتمندتر وجود دارد و توان ۲۸۸ اسببخار (۲۱۵ کیلووات) و گشتاور ۵۱۹ نیوتنمتر تولید میکند. با وجود افزایش قدرت، برد این خودرو اندکی بهبود یافته و به ۳۳۲ کیلومتر میرسد.
نظر شما چیست؟