ون لوکسید V9 که حاصل همکاری شرکتهای هواوی و چری است، قرار است بهعنوان نخستین خودروی تولید انبوه جهان به فناوری ایربگ کلاهی مجهز شود. این خودرو در بهار سال ۲۰۲۶ وارد بازار داخلی چین خواهد شد و بهعنوان پرچمدار برند لوکسید عرضه میشود.
لوکسید (Luxeed) برندی مشترک میان هواوی و چری است که در سال ۲۰۲۳ و در قالب اتحاد HIMA شکل گرفت. محصولات فعلی این برند شامل دو خودرو با پیشرانههای تمامبرقی و برقی با افزایشدهنده برد است که سدان S7 و شاسیبلند R7 را دربر میگیرد. طبق آمار منتشر شده، این برند از ژانویه تا نوامبر سال ۲۰۲۵ در مجموع ۸۱ هزار و ۳۹۱ دستگاه خودرو به مشتریان تحویل داده است. اکنون این خودروساز برای سال آینده آماده معرفی مدل پرچمدار جدید خود، یعنی ون Luxeed V9 میشود.
بر اساس گزارشی که منتشر شده، لوکسید V9 برای نخستینبار در صنعت خودرو به ایربگ کلاهشکل مجهز خواهد شد. طبق این گزارش، در صورت وقوع تصادف، صندلیهای خودرو بهصورت خودکار به حالت ایمنتر بازمیگردند و همزمان، ایربگ کلاهی در کنار ایربگهای جانبی فعال میشود تا از سر و بالاتنه سرنشینان بهتر محافظت کند.
این فناوری نخستینبار در سال ۲۰۲۳ توسط شرکت یانفنگ اتوموتیو معرفی شد؛ شرکتی که یکی از بزرگترین تأمینکنندگان تجهیزات فضای داخلی خودرو در جهان است و با خودروسازانی مانند فولکسواگن، تویوتا، بامو، جنرالموتورز، استلانتیس، BYD، GAC و جیلی همکاری دارد. صندلی طراحیشده توسط یانفنگ امکان تنظیم خواب با زاویه زیاد، چرخش صندلی و جابجایی طولی گسترده را فراهم میکند.
مهندسان یانفنگ در توسعه این صندلی تمرکز ویژهای بر ایمنی سرنشینان داشتهاند. به همین دلیل، صندلی به سیستم بازگشت سریع به وضعیت عمودی پیش از تصادف مجهز شده است. این سیستم با استفاده از دادههای سامانههای کمکراننده پیشرفته (ADAS)، پیش از وقوع برخورد فعال میشود. همچنین کمربند ایمنی یکپارچه و ایربگ تعبیهشده در صندلی، در لحظات ابتدایی تصادف فعال میشوند و با کاهش حرکت رو به جلوی بدن، از وارد آمدن فشار زیاد به ناحیه کمر و ستون فقرات جلوگیری میکنند.
پیش از این نیز برخی منابع غیررسمی در ویبو اعلام کرده بودند که لوکسید V9 به مجموعهای از فناوریهای ایمنی بیسابقه در صنعت خودرو مجهز خواهد شد، هرچند این اطلاعات هنوز بهطور رسمی تأیید نشده است.
ون لوکسید V9 بر پایه پلتفرم ماژولار E0X یا E0X-L توسعهیافته توسط چری ساخته میشود؛ پلتفرمی که پیشتر در خودروهایی مانند اکسلانتیکس ET و اکسلانتیکس ES به کار رفته است. این خودرو از فاصله محوری بلندتر بهره میبرد و طول بدنه آن بیش از ۵٫۳ متر خواهد بود که فضای داخلی جاداری را در اختیار سرنشینان قرار میدهد.
گزارشها حاکی از آن است که پیشرانه و چراغهای جلوی لوکسید V9 توسط هواوی توسعه یافتهاند. این ون همچنین به نمایشگرهای بزرگ مخصوص سرنشینان، یخچال جادار، دستگاه اکسیژنساز و لیدار پیشرفته ۱۹۲ خطی مجهز خواهد شد. در ردیف دوم کابین، دو صندلی مستقل با قابلیت جاذبه صفر در نظر گرفته شده و صندوق جلوی برقی با مکانیزم باز و بسته شدن نرم نیز یکی دیگر از امکانات شاخص این خودرو به شمار میرود.
لوکسید V9 از سامانه برق ۸۰۰ ولتی و سیستم پیشرفته رانندگی خودکار Qiankun ADS هواوی بهره میبرد و بهعنوان خودرویی آماده برای سطح خودران L3 معرفی خواهد شد. این ون در دو نسخه تمامبرقی و برقی با افزایشدهنده برد به بازار میآید و شرکت CATL تأمین باتری هر دو نسخه را بر عهده خواهد داشت.
نظر شما چیست؟