لوسید، نورو و اوبر در نمایشگاه CES از روبوتاکسی جدید خود رونمایی کردند. این خودرو بر پایه شاسیبلند لوسید گرویتی (Gravity) ساخته شده و قرار است اواخر سال جاری میلادی وارد مرحله بهرهبرداری شود. بر اساس اعلام این شرکتها، فعالیت این سرویس ابتدا از منطقه خلیج سانفرانسیسکو در ایالت کالیفرنیا آغاز خواهد شد و در ادامه، برنامههایی برای گسترش آن در بازارهای مختلف جهانی در نظر گرفته شده است. همچنین اعلام شده که آزمایشهای جادهای این روبوتاکسی از ماه دسامبر آغاز شده و این مرحله بهعنوان مقدمهای برای عرضه رسمی آن در سال جاری انجام گرفته است.
این روبوتاکسی یک خودروی خودران سطح ۴ است و به مجموعهای پیشرفته از حسگرهای نسل جدید مجهز شده است. این مجموعه شامل دوربینهای با وضوح بالا، حسگرهای لیدار حالت جامد و حسگرهای راداری میشود که در کنار یکدیگر دیدی ۳۶۰ درجه از محیط اطراف خودرو فراهم میکنند. این حسگرها نقش کلیدی در شناسایی دقیق شرایط جاده، موانع و سایر کاربران مسیر دارند. تجهیزات مربوط به آنها بهصورت یکپارچه در بدنه خودرو و همچنین در بخش هالهایشکل نصبشده روی سقف ادغام شدهاند تا هم از نظر فنی کارآمد باشند و هم طراحی ظاهری خودرو حفظ شود.
دادههای جمعآوریشده توسط این حسگرها به سامانه «Nuro Driver» منتقل میشود که یک سیستم رانندگی خودران سطح ۴ محسوب میشود. این سامانه با استفاده از سختافزار قدرتمند Nvidia Drive AGX Thor پشتیبانی میشود که امکان انجام محاسبات سنگین، پردازش آنی دادهها و اجرای الگوریتمهای پیشرفته هوش مصنوعی را فراهم میکند. این توان پردازشی بالا نقش مهمی در افزایش ایمنی، دقت و پایداری عملکرد خودرو دارد.
در این پروژه، اوبر مسئولیت مالکیت و بهرهبرداری از ناوگان روبوتاکسیها را بر عهده خواهد داشت. این کار با همکاری شرکای ناوگان شخص ثالث انجام میشود و کاربران میتوانند از طریق پلتفرم شناختهشده درخواست سفر اوبر، همانگونه که تاکنون خودرو درخواست میکردند، از این روبوتاکسیها نیز استفاده کنند.
اگرچه جزئیات کامل هنوز منتشر نشده است، اما برخی ویژگیهای مهم اعلام شدهاند. تعامل کاربر با خودرو از لحظه نزدیک شدن روبوتاکسی آغاز میشود؛ جایی که هاله نصبشده روی سقف دارای چند نمایشگر است و حروف اول نام مسافر را نمایش میدهد تا اطمینان حاصل شود افراد سوار خودروی درست میشوند. پس از ورود به خودرو، مسافران معمولاً در ردیف دوم مینشینند و صفحهنمایشی با نمایش نام آنها و مقصد سفر، به آنها خوشآمد میگوید. همچنین یک دکمه دیجیتال در اختیار مسافران قرار دارد که به کمک آن میتوانند درِ عقب خودرو را باز کرده و چمدان یا وسایل خود را در بخش بار قرار دهند.
پس از آماده شدن برای شروع حرکت، مسافران با لمس گزینه «Start Drive» سفر را آغاز میکنند. در ادامه، نمایشگر داخل کابین زمان تقریبی رسیدن به مقصد را نشان میدهد و همزمان انیمیشنهایی را نمایش میدهد که رفتار و تصمیمات خودرو را توضیح میدهد؛ از جمله توقف یا کاهش سرعت برای عبور عابران پیاده، کم کردن سرعت در چراغهای راهنمایی، تغییر مسیر یا خط حرکت و در نهایت توقف برای پیاده کردن مسافر. این نمایش اطلاعات بهگونهای طراحی شده است که اعتماد و آرامش خاطر سرنشینان را افزایش دهد.
مسافران در طول سفر به تعدادی از کنترلهای خودرو نیز دسترسی دارند. این امکانات شامل تنظیم سیستم تهویه مطبوع، کنترل گرمکن صندلیها و مدیریت سیستم صوتی میشود. علاوه بر این، کاربران میتوانند با پشتیبانی تماس بگیرند یا در صورت نیاز از خودرو بخواهند در کنار جاده توقف کند. نقشه مسیر سفر نیز به شکلی مشابه رابط کاربری معمول اوبر نمایش داده میشود که با توجه به نقش این شرکت در طراحی تجربه کاربری، کاملاً قابل انتظار است.
هرچند انتظار میرود بسیاری از کاربران بهصورت انفرادی از این سرویس استفاده کنند، اما شرکتها تأکید کردهاند که روبوتاکسی برای سفرهای گروهی نیز طراحی شده است. این خودرو توانایی جابهجایی همزمان تا شش مسافر بههمراه بار و چمدان آنها را دارد و میتواند پاسخگوی نیازهای متنوع کاربران در موقعیتهای مختلف باشد.
بر اساس برنامه اعلامشده، انتظار میرود در ماههای آینده اطلاعات بیشتری درباره این پروژه منتشر شود. لوسید قصد دارد تولید این روبوتاکسیها را اواخر امسال در ایالت آریزونا آغاز کند و پس از آن، خودروهای تولیدی ابتدا در منطقه خلیج سانفرانسیسکو به کار گرفته خواهند شد. در صورتی که همه چیز طبق برنامه پیش برود، اوبر برنامه دارد طی یک دوره ششساله دستکم ۲۰ هزار روبوتاکسی لوسید را در دهها بازار مختلف در سراسر جهان مستقر و فعال کند.
نظر شما چیست؟