شرکت جیران موتور، نماینده عرضه محصولات گروه خودروسازی GAC در ایران از شاسی‌بلند جی ای سی GS8 GL رونمایی کرد.

جی‌ای‌سی GS8 GL را می‌توان یکی از موفق‌ترین و جاه‌طلبانه‌ترین شاسی‌بلندهای چینی سال‌های اخیر دانست. این خودرو از زمان معرفی در سال ۲۰۱۶ تاکنون مسیر پیشرفت چشمگیری را طی کرده و در نسل جدید خود به محصولی مدرن، مجهز و با استانداردهای جهانی تبدیل شده است.

طراحی متمایز با جلوپنجره الهام‌گرفته از پولک‌های اژدها، چراغ‌های موسوم به «چشم فاتح»، کابین جادار با بیش از ۳۰ فضای ذخیره‌سازی، صندوق بار بسیار بزرگ، گیربکس ژاپنی آیسین و تجهیزات رفاهی و ایمنی گسترده، از مهم‌ترین ویژگی‌هایی هستند که GS8 را از بسیاری از رقبا متمایز می‌کنند.

برای خانواده‌هایی که به دنبال یک شاسی‌بلند بزرگ، هفت نفره، مجهز و متفاوت هستند، GAC GS8 GL می‌تواند یکی از جذاب‌ترین گزینه‌های موجود در بازار باشد؛ خودرویی که نشان می‌دهد صنعت خودروسازی چین دیگر تنها به تولید محصولات اقتصادی محدود نیست و توانایی رقابت در کلاس شاسی‌بلندهای لوکس را نیز پیدا کرده است.

اخیرا شرکت جیران موتور از برنامه گسترده خود برای ورود و عرضه محصولات این برند در ایران خبر داده است. بر اساس اعلام این شرکت، در مرحله نخست شش محصول شامل امپو، امزوم، امکو، امکو هیبرید، GS8 و M8 از طریق سامانه‌های فروش عرضه خواهند شد. همچنین جیران موتور اعلام کرده است که در ادامه، مدل‌های جدیدی از برندهای آیون و هایپتک نیز به سبد محصولات این شرکت افزوده می‌شوند.

درباره شرکت خودروسازی GAC

شرکت GAC Motor یکی از زیرمجموعه‌های گروه خودروسازی بزرگ GAC Group چین است که فعالیت رسمی خود را در سال ۲۰۰۸ آغاز کرد. این شرکت در شهر گوانگژو مستقر است و طی سال‌های اخیر به یکی از موفق‌ترین خودروسازان چینی در عرصه جهانی تبدیل شده است. GAC با تمرکز بر توسعه خودروهای سواری، کراس‌اوورها و محصولات لوکس توانسته حضور خود را در بازارهای مختلف آسیا، خاورمیانه، آفریقا، روسیه و آمریکای لاتین گسترش دهد.

در سال‌های اخیر محصولات این شرکت به واسطه کیفیت ساخت بالاتر، طراحی مدرن و بهره‌گیری از فناوری‌های روز، توجه بسیاری از خریداران را جلب کرده‌اند. در میان تمامی محصولات این برند، GS8 جایگاه ویژه‌ای دارد؛ خودرویی که به عنوان پرچمدار شاسی‌بلندهای GAC شناخته می‌شود و نماد توانایی این شرکت در ساخت یک SUV بزرگ، مجهز و خانوادگی به شمار می‌رود.

تاریخچه GAC GS8

جی‌ای‌سی GS8 نخستین بار در سال ۲۰۱۶ معرفی شد. هدف GAC از توسعه این خودرو ورود به کلاس شاسی‌بلندهای بزرگ خانوادگی و رقابت با محصولاتی نظیر تویوتا هایلندر، فورد اکسپلورر و بعدها هیوندای پالیسید بود. این خودرو از همان ابتدای ورود به بازار به دلیل طراحی متفاوت، فضای کابین جادار و امکانات رفاهی مناسب مورد استقبال قرار گرفت.

جی ای سی GS8 نقش مهمی در شناخته شدن برند GAC در بازارهای بین‌المللی ایفا کرد. موفقیت تجاری نسل اول باعث شد این شرکت سرمایه‌گذاری گسترده‌ای روی توسعه نسل دوم انجام دهد؛ نسلی که نه تنها از نظر طراحی و فناوری متحول شد، بلکه استانداردهای جدیدی را برای محصولات GAC تعریف کرد.

نسل اول GAC GS8؛ آغاز مسیر موفقیت

نسل اول GS8 در سال ۲۰۱۶ روی پلتفرم اختصاصی GAC توسعه یافت. طراحی این خودرو برای زمان خود بسیار جسورانه بود و جلوپنجره بزرگ کرومی در کنار چراغ‌های LED چهارگوش، ظاهری قدرتمند و متفاوت به آن می‌بخشید.

این نسل معمولاً با موتور ۲ لیتری توربوشارژ عرضه می‌شد که قدرتی در حدود ۲۰۰ اسب‌بخار تولید می‌کرد. نیروی موتور از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌شد و بسته به بازار هدف، نسخه‌های دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل نیز در دسترس مشتریان قرار داشت.

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های نسل اول، کابین هفت نفره و فضای داخلی جادار آن بود که باعث شد بسیاری از خانواده‌ها GS8 را به عنوان جایگزینی اقتصادی‌تر برای شاسی‌بلندهای ژاپنی و کره‌ای انتخاب کنند. در سال ۲۰۲۰ نیز نسخه فیس‌لیفت این نسل معرفی شد که با تغییراتی در طراحی جلو و ارتقای برخی امکانات رفاهی همراه بود.

نسل دوم GAC GS8؛ جهشی بزرگ در طراحی و فناوری

در سال ۲۰۲۱ نسل دوم GS8 معرفی شد؛ خودرویی که از بسیاری جهات با نسل قبلی تفاوت داشت. این نسل روی پلتفرم جدید GPMA توسعه یافت و علاوه بر افزایش ابعاد، از طراحی مدرن‌تر و فناوری‌های پیشرفته‌تری بهره برد.

نسل دوم به موتور ۲ لیتری توربوشارژ جدید مجهز شد که توان تولید حدود ۲۴۸ تا ۲۵۲ اسب‌بخار را دارد. عملکرد این پیشرانه در کنار گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک باعث شده GS8 در میان شاسی‌بلندهای بزرگ خانوادگی از نظر شتاب و کشش عملکرد قابل توجهی ارائه دهد.

نکته جالب توجه این است که نسخه بنزینی GS8 از گیربکس ۸ سرعته ساخت شرکت ژاپنی آیسین (Aisin) بهره می‌برد. آیسین یکی از معتبرترین تولیدکنندگان گیربکس در جهان محسوب می‌شود و سال‌ها تأمین‌کننده مجموعه‌ای از برندهای مطرح ژاپنی از جمله تویوتا بوده است. استفاده از این گیربکس را می‌توان یکی از نقاط قوت فنی GS8 دانست؛ موضوعی که در میان خودروهای چینی کمتر دیده می‌شود.

جی ای سی علاوه بر نسخه بنزینی، نسخه هیبریدی GS8 را نیز توسعه داده است. این مدل از فناوری مشترک با تویوتا بهره می‌برد و ضمن کاهش مصرف سوخت، رانندگی نرم‌تر و آلایندگی کمتری ارائه می‌دهد.

معرفی GAC GS8 GL

نسخه GL یکی از تیپ‌های مجهز و محبوب GS8 محسوب می‌شود. این نسخه با هدف ارائه امکانات رفاهی بیشتر و تجربه‌ای نزدیک به خودروهای لوکس طراحی شده است.

در این تیپ، امکاناتی مانند صندلی‌های چرمی با تنظیمات برقی، سقف پانوراما، نمایشگر بزرگ سیستم اطلاعات و سرگرمی، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، سیستم صوتی پیشرفته و درِ صندوق برقی در اختیار خریداران قرار می‌گیرد.

مجموعه این تجهیزات باعث شده GS8 GL نه تنها یک شاسی‌بلند خانوادگی، بلکه گزینه‌ای جذاب برای افرادی باشد که به دنبال ترکیبی از راحتی، فناوری و طراحی مدرن هستند.

طراحی ظاهری؛ ترکیب ابهت و مدرنیته

یکی از مهم‌ترین نقاط قوت GS8 طراحی ظاهری آن است. این خودرو با جلوپنجره عظیم، چراغ‌های LED عمودی و بدنه‌ای عضلانی، حضوری قدرتمند در خیابان دارد و در نگاه اول حس یک شاسی‌بلند گران‌قیمت را منتقل می‌کند.

در طراحی نمای جلو، جی‌ای‌سی از مفهومی با نام «Dragon Scale Wing» یا «بال‌های پولک اژدها» استفاده کرده است. جلوپنجره بزرگ خودرو با الهام از فلس‌های اژدها طراحی شده و همین موضوع باعث شده چهره GS8 بسیار تهاجمی و متمایز به نظر برسد. این ویژگی یکی از عناصر شاخص طراحی خودرو محسوب می‌شود و نقش مهمی در هویت بصری آن دارد.

چراغ‌های جلو نیز از دیگر بخش‌های جذاب طراحی GS8 هستند. جی‌ای‌سی برای این چراغ‌ها نام اختصاصی «Conqueror’s Eye» یا «چشم فاتح» را انتخاب کرده است. طراحی خاص این مجموعه چراغ‌ها باعث شده خودرو در شب نیز ظاهری منحصربه‌فرد داشته باشد. اهمیت این ویژگی به حدی است که GAC در تبلیغات رسمی خود بارها روی آن تأکید کرده و آن را یکی از نمادهای طراحی GS8 معرفی می‌کند.

ابعاد بزرگ خودرو باعث شده GS8 از نظر حضور بصری با محصولاتی مانند هیوندای پالیسید، کیا تلوراید و تویوتا هایلندر رقابت کند. بسیاری از افراد در نگاه اول این خودرو را با شاسی‌بلندهای آفرودی مطرح مانند تویوتا لندکروزر یا پرادو اشتباه می‌گیرند، اما واقعیت این است که GS8 برخلاف آن خودروها روی پلتفرم مونوکوک یا بدنه یکپارچه ساخته شده است. بنابراین هدف اصلی آن ارائه سواری راحت، هندلینگ بهتر و استفاده خانوادگی است، نه آفرود حرفه‌ای و سنگین.

فضای داخلی؛ جادارتر از آنچه انتظار دارید

کابین GS8 یکی از نقاط قوت اصلی این خودرو به شمار می‌رود. طراحی مدرن داشبورد، استفاده از متریال نرم و نمایشگرهای دیجیتال بزرگ باعث شده فضای داخلی حس حضور در یک خودروی گران‌قیمت را منتقل کند.

اما جذابیت کابین تنها به کیفیت ساخت محدود نمی‌شود. جی‌ای‌سی در طراحی فضای داخلی توجه ویژه‌ای به کاربردی بودن خودرو داشته است. طبق اطلاعات رسمی شرکت، بیش از ۳۰ فضای ذخیره‌سازی مختلف در سراسر کابین طراحی شده است. این محفظه‌ها شامل فضاهای اختصاصی برای تلفن همراه، جیب‌های متعدد روی درها، کنسول مرکزی بزرگ، محفظه‌های مخفی و جایگاه‌های مختلف برای وسایل شخصی می‌شوند. چنین ویژگی‌ای در سفرهای خانوادگی و استفاده روزمره اهمیت بسیار زیادی دارد.

صندلی‌های ردیف اول و دوم راحتی بسیار خوبی دارند و برای سفرهای طولانی مناسب هستند. ردیف سوم نیز نسبت به بسیاری از کراس‌اوورهای موجود در بازار فضای بیشتری ارائه می‌دهد و استفاده از آن برای خانواده‌های پرجمعیت آسان‌تر است.

یکی دیگر از نقاط قوت GS8 ظرفیت بار فوق‌العاده آن است. با خواباندن صندلی‌های عقب، حجم فضای بار به حدود ۱۸۵۹ لیتر می‌رسد؛ عددی که برای یک SUV هفت نفره بسیار چشمگیر است. در این حالت فضای بار خودرو تقریباً با یک ون کوچک قابل مقایسه خواهد بود و امکان حمل وسایل حجیم، تجهیزات سفر یا بارهای بزرگ را فراهم می‌کند.

ایمنی و فناوری

جی‌ای‌سی مجموعه‌ای کامل از سامانه‌های ایمنی و کمک‌راننده را برای GS8 در نظر گرفته است. این خودرو بسته به تیپ و بازار عرضه می‌تواند به ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد جلو، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، سیستم حفظ خودرو بین خطوط و کروز کنترل تطبیقی مجهز باشد.

وجود دوربین ۳۶۰ درجه و حسگرهای پارک نیز کنترل این شاسی‌بلند بزرگ را در فضاهای شهری آسان‌تر می‌کند. علاوه بر این، تعداد قابل توجهی کیسه هوا و ساختار مقاوم بدنه باعث شده GS8 از نظر ایمنی در سطح قابل قبولی قرار گیرد.

حضور جی‌ای‌سی GS8 در ایران

در سال‌های اخیر با افزایش واردات خودروهای چینی، برند GAC نیز به تدریج وارد بازار ایران شد. محصولات این شرکت به واسطه کیفیت ساخت مناسب و طراحی متفاوت مورد توجه قرار گرفتند و زمینه برای عرضه مدل‌هایی مانند GS3، امکو و امپو فراهم شد.

جی ای سی GS8 در بازار ایران به عنوان یک شاسی‌بلند هفت نفره لوکس شناخته می‌شود و رقیب خودروهایی نظیر فونیکس تیگو ۹، هیوندای سانتافه، کیا سورنتو و سایر کراس‌اوورهای بزرگ وارداتی محسوب می‌شود.

آنچه GS8 را برای خریداران ایرانی جذاب می‌کند، ترکیب ابعاد بزرگ، امکانات رفاهی کامل، طراحی لوکس، پیشرانه قدرتمند و قیمت رقابتی در مقایسه با رقبای کره‌ای و ژاپنی است. البته موفقیت نهایی این خودرو در بازار ایران به عواملی مانند قیمت‌گذاری، خدمات پس از فروش و تأمین قطعات نیز وابسته خواهد بود.

 مشخصات فنی جی ای سی GS8

جی‌ای‌سی GS8 GL وارداتی جیران موتور در دو نسخه دیفرانسیل جلو (2WD) و چهارچرخ محرک (4WD) عرضه می‌شود که از نظر مشخصات فنی، تجهیزات و امکانات کاملاً مشابه بوده و تنها تفاوت آن‌ها به وزن خودرو و حالات رانندکی بازمی‌گردد؛ به‌طوری‌که نسخه 4WD با وزن 2000 کیلوگرم، 80 کیلوگرم سنگین‌تر از نسخه 2WD با وزن 1920 کیلوگرم است. هر دو نسخه این خودرو از یک پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ بهره می‌برند که 250 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و نیروی خود را از طریق گیربکس 8 سرعته اتوماتیک (8AT) به چرخ‌ها منتقل می‌کند. سیستم تعلیق این کراس‌اوور فول‌سایز در جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب مولتی‌لینک است و عملکرد مناسبی در سواری و پایداری فراهم می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی خودرو 8.7 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده، شتاب صفر تا صد آن 7.5 ثانیه است و می‌تواند به حداکثر سرعت 235 کیلومتر بر ساعت دست یابد.

جی ای سی GS8 با ابعاد 4980 میلی‌متر طول، 1950 میلی‌متر عرض و 1780 میلی‌متر ارتفاع، فاصله محوری 2920 میلی‌متری، باک سوخت 65 لیتری و تایرهای 225/55R19، فضای جادار و مناسبی را برای هفت سرنشین فراهم می‌کند.

نسخه دیفرانسیل جلو دارای سه حالت رانندگی اکو، کامفورت و اسپرت است، در حالی که نسخه چهارچرخ محرک علاوه بر این سه حالت، از حالت‌های برف، شن و گل نیز بهره می‌برد. همچنین هر دو نسخه به کروز کنترل (CC)، سیستم کنترل حرکت در سربالایی (HHC) و کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) مجهز هستند.

امکانات ایمنی و رفاهی جی ای سی GS8

از نظر تجهیزات ایمنی و رفاهی، GS8 GL وارداتی جیران موتور با مجموعه‌ای کامل از امکانات عرضه می‌شود که شامل 10 ایربگ شامل ایربگ راننده، سرنشین جلو، جانبی جلو و پرده‌ای است. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک سه منطقه‌ای به همراه دریچه تهویه برای سرنشینان عقب، کی‌لس استارتر، صندلی راننده برقی با تنظیم 6 جهته و صندلی سرنشین جلو برقی با تنظیم 4 جهته، راحتی مناسبی را برای سرنشینان فراهم می‌کنند. روکش پارچه‌ای صندلی‌ها، صندلی‌های ردیف دوم و سوم با قابلیت تاشدن دو تکه، ایزوفیکس صندلی کودک، آرم‌رست تاشوی ردیف دوم، خروجی برق 12 ولت، درب صندوق عقب برقی مجهز به جک، دو پورت USB Type-A در ردیف جلو و دو پورت USB Type-A در ردیف عقب از دیگر امکانات کابین هستند.

آینه عقب الکتروکرومیک و آینه‌های جانبی تاشونده برقی مجهز به گرمکن نیز در این خودرو دیده می‌شوند. در بخش ایمنی و کمک‌راننده، سنسور پارک جلو و عقب، سنسور نور و باران، سامانه پایش فشار باد تایرها (TPMS)، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، سیستم ضدقفل ABS، ترمز پارک برقی (EPB) و اتوهلد حضور دارند. مجموعه روشنایی خودرو شامل چراغ‌های تمام LED، چراغ روشنایی روز (Daylight)، سنسور نور یا اتولایت و چراغ مه‌شکن عقب است. جعبه فرمان برقی حساس به سرعت با دکمه‌های کنترلی روی فرمان، سیستم چندرسانه‌ای مجهز به نمایشگر مرکزی 10.1 اینچی، پشتیبانی از Android Auto و Apple CarPlay، دوربین عقب و صفحه کیلومتر دیجیتال 7 اینچی نیز از دیگر امکانات شاخص این کراس‌اوور هفت‌نفره محسوب می‌شوند.