شرکت BYD از فضای داخلی شاسیبلند تمامبرقی و فولسایز دنزا N8 پیش از عرضه رسمی آن در بازار چین رونمایی کرد. این خودرو با کابینی مدرن و مجهز به فناوریهای جدید معرفی شده و از یک نمایشگر پانورامای ۱.۱ متری در بخش پایینی شیشه جلو و یک صفحهنمایش لمسی بزرگ ۳۰ اینچی بهره میبرد. دنزا N8 در بالاترین نسخه خود با باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) با ظرفیت ۱۳۰.۱۵ کیلوواتساعت، توانایی پیمایش تا ۱۰۰۳ کیلومتر را بر اساس استاندارد CLTC ارائه میدهد.
برند دنزا در تاریخ ۳۱ آگوست، نخستین تصویر رسمی از کابین مدل جدید N8 را منتشر کرد و اعلام کرد که این خودرو از زبان طراحی جدید و مطابق با روندهای روز صنعت خودرو بهره میبرد. مهمترین ویژگی طراحی داخلی، استفاده از یک نمایشگر بسیار عریض روی داشبورد است که بهصورت یکپارچه فضای مقابل سرنشینان جلو را پوشش میدهد. چنین رویکردی پیشتر در خودروهایی مانند شیائومی YU7، آواتر ۱۲، جتور G700 و چند مدل جدید دیگر نیز مشاهده شده بود.
دنزا N8 برخلاف بسیاری از محصولات فعلی زیرمجموعه BYD که به نمایشگر مرکزی چرخان و شناور مجهز هستند، از این طراحی فاصله گرفته است. در این مدل، یک نمایشگر ثابت و بزرگ ۳۰ اینچی جایگزین شده که ظاهر آن شباهت زیادی به کابین کراساوورهای بزرگ و لوکس بازار چین مانند لینکاندکو 900، جیلی گلکسی M9 و لی اتو L9 دارد. رودریهای این خودرو نیز ترکیبی از دستگیرههای سنتی درها و کلیدهای بازکننده برقی را ارائه میکنند.
اهرم تعویض دنده دنزا N8 در پشت فرمان سهشاخه با طراحی D شکل قرار گرفته است. در کابین این خودرو تجهیزاتی مانند شارژرهای بیسیم تلفن همراه، مجموعهای از کلیدهای فیزیکی، فضای ذخیرهسازی مخفی و دیگر امکانات رفاهی در نظر گرفته شده است. همچنین دکمههای تنظیم صندلی روی دستگیرههای داخلی درها قرار گرفتهاند، یک دوربین پایش وضعیت راننده روی ستون A نصب شده و صندلیهای جلو از قابلیت تنظیم برقی، گرمکن، تهویه و ماساژور بهره میبرند.
دنزا N8 یک شاسیبلند پنجنفره است که طول آن به ۵۱۵۰ میلیمتر، عرض آن به ۱۹۹۹ میلیمتر و ارتفاع آن به ۱۸۲۰ میلیمتر میرسد. فاصله محوری این خودرو نیز ۳۰۷۵ میلیمتر اعلام شده است. طراحی بیرونی آن همچنان از جدیدترین زبان طراحی دنزا پیروی میکند و ویژگیهایی مانند چراغهای جلو دو تکه، دستگیرههای نیمهمخفی درها و چراغهای عقب باریک و موازی را حفظ کرده است.
نسخه پایه دنزا N8 به یک موتور الکتریکی روی محور عقب مجهز است که توان ۳۲۰ کیلووات معادل ۴۲۹ اسببخار تولید میکند. علاوه بر این، یک نسخه قدرتمندتر دیفرانسیل عقب نیز عرضه خواهد شد که توان خروجی آن به ۳۷۰ کیلووات معادل ۴۹۷ اسببخار میرسد.
قویترین نسخه این شاسیبلند از سامانه چهارچرخ محرک سهموتوره بهره میبرد که مجموع توان آن به ۸۹۰ کیلووات معادل ۱۱۹۳ اسببخار میرسد. این نسخه از یک موتور الکتریکی روی محور جلو و دو موتور الکتریکی روی محور عقب استفاده میکند و در میان قدرتمندترین شاسیبلندهای برقی بازار قرار میگیرد.
بی وای دی برای دنزا N8 دو بسته باتری لیتیوم آهن فسفات در نظر گرفته است که شامل باتریهای ۱۰۵.۷۹۲ کیلوواتساعتی و ۱۳۰.۱۵ کیلوواتساعتی میشوند. بسته به نسخه انتخابی، برد حرکتی این خودرو بین ۸۰۰ تا حداکثر ۱۰۰۳ کیلومتر بر اساس چرخه CLTC اعلام شده است.
دنزا N8 همچنین به فناوری شارژ سریع فلش BYD مجهز شده است و میتواند شارژ باتری را از ۱۰ درصد تا ۹۷ درصد تنها در ۹ دقیقه افزایش دهد. این فناوری یکی از مهمترین ویژگیهای فنی این خودرو محسوب میشود و نشاندهنده تمرکز BYD بر کاهش زمان شارژ خودروهای برقی است.
قرار است دنزا N8 بهزودی وارد بازار چین شود. طبق دادههای China EV DataTracker، برند دنزا در ماه جولای ۲۰۲۶ تعداد ۱۸ هزار و ۶۰ دستگاه خودرو در چین تحویل داده که نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد ۶۹ درصدی را نشان میدهد. این افزایش فروش نشاندهنده رشد سریع برند دنزا بهعنوان یکی از زیرمجموعههای لوکس BYD در بازار خودروهای انرژی نو چین است.
نظر شما چیست؟