خودروهای چینی فهرست جهانی پرشتاب‌ترین خودروهای برقی را تصاحب کردند

بر اساس فهرست جدیدی که از سوی منابع معتبر صنعت خودرو منتشر شده، خودروسازان چینی موفق شده‌اند سه جایگاه نخست جدول جهانی سریع‌ترین خودروهای تولیدی از نظر شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را به خود اختصاص دهند. این فهرست شامل خودروهای تمام‌برقی و پلاگین هیبریدی (Plug-in Hybrid) است و بیانگر رشد چشمگیر فناوری، مهندسی و رقابت‌پذیری صنعت خودروی چین در سطح بین‌المللی به شمار می‌آید.

در جایگاه نخست، GAC Hyptec SSR 2024 نسخه Sprint Speed قرار دارد؛ ابرخودرویی از برند لوکس Hyptec که زیرمجموعه گروه خودروسازی GAC است. این خودرو با شتاب خیره‌کننده ۱.۹ ثانیه برای رسیدن از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، سریع‌ترین خودروی انرژی نوین جهان شناخته شده است. پس از آن، شیائومی SU7 اولترا با زمان ۱.۹۸ ثانیه در رده دوم و زیکر 001 FR مدل ۲۰۲۵ با شتاب ۲.۰۲ ثانیه در رتبه سوم قرار گرفته‌اند. به این ترتیب، سه سکوی نخست این جدول به طور کامل به خودروهای ساخت چین اختصاص یافته است؛ موفقیتی که نشان از جهشی بزرگ در فناوری و عملکرد خودروسازان این کشور دارد.

در ادامه، برندهای مطرح جهانی نیز در میان رتبه‌های بعدی دیده می‌شوند. تسلا مدل S مدل 2023 نسخه سه‌موتوره چهارچرخ محرک با شتاب ۲.۱ ثانیه در رتبه چهارم قرار دارد. پس از آن، پوشه تایکان با زمان ۲.۲ ثانیه در جایگاه پنجم ایستاده است. یانگ وانگ U9 2024 نسخه استاندارد با شتاب ۲.۳۶ ثانیه جایگاه ششم را به خود اختصاص داده و پس از آن، لامبورگینی رووئلتو با زمان ۲.۵ ثانیه در رتبه هفتم قرار دارد. در رده‌های بعدی، تسلا مدل X مدل 2023 نسخه سه‌موتوره چهارچرخ محرک با شتاب ۲.۶ ثانیه در جایگاه هشتم دیده می‌شود. بی وای دی هان L برقی مدل 2025 نسخه پرچم‌دار مجهز به لیدار و سیستم چهارچرخ محرک با شتاب ۲.۷ ثانیه در رتبه نهم قرار دارد و در پایان ده رتبه نخست، مازراتی گرن‌توریسمو فولگور 2023 با زمان ۲.۷ ثانیه ایستاده است.

در همین حال، منابع داخلی چین گزارش داده‌اند که دولت این کشور در حال بررسی تدوین استانداردهای ملی جدید برای خودروهای سواری است. طبق پیش‌نویس اولیه این مقررات، خودروهای سواری پس از هربار روشن شدن یا فعال‌سازی سیستم برقی باید به‌طور پیش‌فرض در حالتی قرار گیرند که زمان شتاب صفر تا صد آن‌ها کمتر از پنج ثانیه نباشد. این اقدام با هدف افزایش ایمنی رانندگی و جلوگیری از شروع حرکت با حداکثر توان فنی خودرو در نظر گرفته شده است.

این نتایج و سیاست‌های تازه به‌خوبی نشان می‌دهد که صنعت خودروی چین وارد مرحله‌ای تازه از بلوغ و نوآوری شده است؛ مرحله‌ای که این کشور را نه‌تنها در تولید انبوه، بلکه در عرصه عملکرد، فناوری پیشرفته و رقابت جهانی خودروهای برقی، به یکی از بازیگران اصلی جهان تبدیل کرده است.