عزت‌الله حبیب‌زاده، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، از برنامه‌ریزی برای واردات قطعات موردنیاز صنعت خودروسازی کشور از طریق کریدورهای ریلی خبر داد و تأکید کرد که توسعه حمل‌ونقل ریلی می‌تواند به تأمین پایدار قطعات و مواد اولیه صنایع داخلی، به‌ویژه در شرایط بحرانی و محدودیت‌های تجاری، کمک کند.
وی با اشاره به اهمیت حمایت از تولیدکنندگان داخلی اظهار کرد که مجلس و دولت تقویت بخش تولید را یکی از اولویت‌های اصلی اقتصادی کشور می‌دانند؛ زیرا رونق تولید علاوه بر تأمین نیازهای داخلی، زمینه افزایش صادرات و ارزآوری را نیز فراهم می‌کند. به همین منظور، مجموعه‌ای از راهکارها برای تسهیل و تسریع واردات مواد اولیه و قطعات موردنیاز واحدهای تولیدی در دستور کار قرار گرفته که استفاده از ظرفیت شبکه حمل‌ونقل ریلی یکی از مهم‌ترین آن‌هاست.
نماینده مردم مرند و جلفا در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بخشی از قطعات موردنیاز صنعت خودرو در داخل کشور تولید می‌شود و بخش دیگری همچنان به واردات وابسته است، به توافق اخیر راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با چین اشاره کرد. به گفته وی، مدیرعامل راه‌آهن با امضای تفاهم‌نامه‌ای با طرف چینی، زمینه واردات قطعات موردنیاز صنایع کشور با قیمت مناسب را فراهم کرده است.
حبیب‌زاده با استناد به این توافق و ظرفیت‌های ایجادشده در شبکه ریلی، تأکید کرد که در زمینه تأمین قطعات موردنیاز نگرانی و کمبودی وجود ندارد و مسیرهای پیش‌بینی‌شده می‌توانند نیاز صنایع داخلی را پوشش دهند.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین توضیح داد که تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی با هدف کاهش وابستگی به مسیرهای متداول واردات انجام شده است تا در مواقعی که استفاده از سایر مبادی تجاری با محدودیت مواجه می‌شود یا امکان‌پذیر نیست، انتقال کالا و قطعات صنعتی از طریق خطوط ریلی ادامه پیدا کند.
وی با اشاره به موقعیت جغرافیایی ایران و ظرفیت کریدورهای بین‌المللی افزود که مسیرهای ریلی شمال به جنوب، شرق به غرب و جنوب به آسیای میانه، امکان ارتباط تجاری کشور با چهار بازار بزرگ اوراسیا، اروپا، هند و چین را فراهم کرده‌اند. این شبکه می‌تواند نقش مهمی در توسعه تجارت خارجی، تسهیل واردات مواد اولیه و افزایش قابلیت اطمینان زنجیره تأمین صنایع کشور ایفا کند.
حبیب‌زاده در پایان تأکید کرد که حمل‌ونقل ریلی به دلیل سرعت مناسب، هزینه اقتصادی و قابلیت اطمینان بالا، یکی از مسیرهای مهم ترانزیتی برای تأمین نیازهای تولیدکنندگان محسوب می‌شود. به گفته وی، اهمیت این شیوه حمل‌ونقل به‌ویژه در شرایط بحرانی و هنگام بروز محدودیت در مسیرهای دریایی و هوایی افزایش می‌یابد و می‌تواند به استمرار فعالیت خطوط تولید خودروسازان و قطعه‌سازان داخلی کمک کند.
نظر شما چیست؟