رکورد گینس آئودی A6 اسپرت‌بک E-Tron / پیمایش ۱۳۳۸ کیلومتر با یک‌بار شارژ

آئودی A6 اسپرت‌بک E-Tron موفق شده با پیمایش ۱۳۳۸ کیلومتر تنها با یک بار شارژ، رکورد جدیدی را در کتاب رکوردهای گینس برای خودروهای تولید انبوه به ثبت برساند. در جریان این رکوردشکنی، میانگین مصرف انرژی خودرو تنها ۷٫۰۹ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر ثبت شد که کمتر از نصف میزان مصرف ترکیبی رسمی اعلام‌شده برای این خودرو است.

این رکورد توسط میکو مارچیک، راننده رالی لهستانی، به ثبت رسیده است. او پیش‌تر نیز در سال ۲۰۲۵ با یک دستگاه اشکودا سوپرب دیزلی توانسته بود با یک باک سوخت مسافت ۲۸۳۱ کیلومتر را طی کند و در آن رکورد به میانگین مصرف سوخت ۲٫۶۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برسد. مارچیک این بار به‌جای یک خودروی دیزلی، سراغ یکی از محصولات تمام‌برقی گروه فولکس‌واگن رفت و آئودی A6 اسپرت‌بک E-Tron را برای ثبت رکورد جدید انتخاب کرد.

برد رسمی آئودی A6 اسپرت‌بک E-Tron براساس استاندارد WLTP حداکثر ۷۷۷ کیلومتر اعلام شده است، اما این خودرو در جریان رکوردشکنی توانست حدود ۷۲ درصد بیشتر از برد رسمی خود حرکت کند و در نهایت مسافت ۱۳۳۸ کیلومتر را با یک بار شارژ پشت سر بگذارد.

تلاش برای ثبت این رکورد ساعت ۱:۵۵ بامداد روز ۱۱ سپتامبر در لهستان آغاز شد. مسیر حرکت در امتداد رود ویستولا طراحی شده بود و خودرو پس از عبور از شهرهای کراکوف، ساندومیر، ورشو، تورون و گرودزیادز به شهر هل در ساحل دریای بالتیک رسید. پس از رسیدن به این نقطه، مسیر بازگشت آغاز شد و بخش بزرگی از همان مسیر در جهت مخالف طی شد. بیش از ۴۵ ساعت پس از شروع حرکت، شارژ باتری خودرو در محدوده‌ای بین تورون و چیخوتسینک به پایان رسید.

این رکورد در شرایط عادی جاده‌ای و روی مسیرهای عمومی ثبت شده است. خودرو در طول مسیر با ترافیک واقعی، از جمله ترافیک ساعات اوج رفت‌وآمد، مواجه بود و هیچ بخشی از مسیر با حمل خودرو یا استفاده از تریلر طی نشد. میانگین دمای هوا در جریان این سفر حدود ۱۵ درجه سانتی‌گراد بود و در برخی مقاطع دما تا ۷ درجه سانتی‌گراد کاهش یافت.

مهم‌ترین نکته فنی این رکورد، میانگین مصرف انرژی ۷٫۰۹ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر است. این رقم نشان می‌دهد که با رانندگی بسیار حساب‌شده، استفاده حداکثری از بازیابی انرژی و مدیریت دقیق شتاب‌گیری و ترمزگیری، مصرف انرژی آئودی A6 اسپرت‌بک E-Tron می‌تواند به سطحی بسیار پایین‌تر از مصرف رسمی ترکیبی این خودرو برسد.

در کنار سبک رانندگی، ویژگی‌های فنی و آیرودینامیکی خود خودرو نیز نقش مهمی در دستیابی به این نتیجه داشته‌اند. ضریب درگ آئودی A6 اسپرت‌بک E-Tron برابر با ۰٫۲۱ است و این خودرو در حال حاضر آیرودینامیک‌ترین محصول تولید انبوه آئودی محسوب می‌شود. این ویژگی نقش مستقیمی در کاهش مقاومت هوا و بهبود بهره‌وری انرژی، به‌ویژه در مسیرهای طولانی، دارد.

آئودی A6 اسپرت‌بک E-Tron به مجموعه باتری با ظرفیت خالص ۹۴٫۹ کیلووات‌ساعت مجهز است. سیستم ترمز احیاکننده این خودرو نیز می‌تواند حداکثر توان ۲۲۰ کیلووات را بازیابی کند. آئودی اعلام کرده است که حدود ۹۵ درصد از ترمزگیری‌های روزمره این خودرو می‌تواند از طریق سیستم بازیابی انرژی انجام شود و در بسیاری از موقعیت‌ها نیازی به استفاده مستقیم از ترمزهای اصطکاکی وجود ندارد.

در جریان این رکورد، رعایت مجموعه‌ای از اصول رانندگی کم‌مصرف نیز اهمیت زیادی داشته است. شناخت دقیق رفتار خودرو، استفاده هوشمندانه از سیستم بازیابی انرژی، تنظیم صحیح فشار باد لاستیک‌ها، پیش‌بینی شرایط ترافیک پیش رو و پرهیز از شتاب‌گیری و ترمزگیری غیرضروری از جمله عواملی بوده‌اند که به کاهش مصرف انرژی کمک کرده‌اند.

با وجود ثبت این رکورد، آئودی A6 اسپرت‌بک E-Tron رکورد مطلق بیشترین مسافت پیموده‌شده توسط یک خودروی برقی با یک بار شارژ را در اختیار ندارد. رکورد مطلق فعلی همچنان متعلق به تیم TUfast Eco است که در سپتامبر ۲۰۲۳ در آلمان با نمونه اولیه کوچک خود با نام «muc022» موفق شد مسافت ۲۵۷۳٫۷۹ کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند.

بنابراین رکورد جدید آئودی مربوط به دسته خودروهای تولید انبوه است و نباید با رکورد کلی خودروهای برقی، که نمونه‌های آزمایشی و فوق‌سبک را نیز شامل می‌شود، اشتباه گرفته شود. با این حال، طی مسافت ۱۳۳۸ کیلومتر با یک خودروی تولید انبوه و در شرایط جاده‌ای واقعی، دستاورد قابل‌توجهی برای آئودی A6 اسپرت‌بک E-Tron به شمار می‌رود.

این نتیجه در عین حال به معنای آن نیست که مالکان این خودرو در رانندگی روزمره می‌توانند همواره با یک بار شارژ چنین مسافتی را طی کنند. ثبت این رکورد بیش از ۴۵ ساعت زمان برده و تمامی جنبه‌های رانندگی با هدف دستیابی به حداکثر بهره‌وری انرژی مدیریت شده است. چنین شرایطی فاصله زیادی با رانندگی عادی روزمره دارد و نمی‌توان برد ۱۳۳۸ کیلومتری را به‌عنوان برد معمول این خودرو در استفاده واقعی در نظر گرفت.

با این حال، این رکورد نشان می‌دهد ترکیب طراحی بسیار آیرودینامیک، باتری بزرگ، سیستم بازیابی انرژی قدرتمند و رانندگی فوق‌العاده بهینه تا چه اندازه می‌تواند مصرف انرژی یک خودروی برقی را کاهش دهد. آئودی A6 اسپرت‌بک E-Tron به‌صورت رسمی بردی تا ۷۷۷ کیلومتر دارد، اما رکورد جدید نشان می‌دهد در شرایط کاملاً بهینه، ظرفیت فنی این خودرو برای پیمایش مسافتی بسیار فراتر از رقم رسمی نیز وجود دارد.