آلفارومئو از نسخه‌ای کاملاً منحصربه‌فرد از سوپراسپرت تولید محدود ۳۳ استراداله با نام «پرلا نرا» (Perla Nera) رونمایی کرده است. این خودرو که تنها در یک دستگاه و مطابق سلیقه مالک آن ساخته شده، از بدنه فیبرکربنی با پوشش مشکی مات، رینگ‌های آلیاژی مشکی و کابینی کاملاً سفارشی بهره می‌برد. ساخت این نسخه ویژه بر عهده بخش Bottegafuoriserie بوده؛ واحدی که پروژه‌های سفارشی آلفارومئو و مازراتی را بر اساس خواسته مشتریان توسعه می‌دهد.
معرفی ۳۳ استراداله پرلا نرا در آستانه رونمایی آلفارومئو از یک خودروی مفهومی جدید در نمایشگاه خودروی پاریس انجام شده است. این نسخه ویژه، تفسیری کاملاً مشکی از سوپراسپرت تولید محدود آلفارومئو محسوب می‌شود و تقریباً تمام اجزای ظاهری و داخلی آن با همکاری مستقیم مالک انتخاب یا طراحی شده‌اند.
کریستیانو فیوریو، مدیرکل بخش Bottegafuoriserie آلفارومئو و مازراتی، اعلام کرده است که تمامی جزئیات ۳۳ استراداله پرلا نرا با مشارکت مالک خودرو توسعه یافته‌اند. آلفارومئو هویت این فرد را اعلام نکرده و تنها او را به‌عنوان یک کلکسیونر علاقه‌مند به محصولات آلفارومئو و فردی با شناخت عمیق از دنیای خودرو معرفی کرده است. نام «پرلا نرا» نیز توسط همین مالک انتخاب و ثبت شده است.
مهم‌ترین ویژگی ظاهری این خودرو، استفاده از پوشش مشکی مات روی بدنه فیبرکربنی نمایان آن است. رینگ‌های سه‌پره مشکی به همراه کالیپرهای ترمز همرنگ نیز ظاهر یکدست و تیره این نسخه را تکمیل می‌کنند. آلفارومئو می‌گوید لایه‌های فیبرکربن بدنه به‌صورت دستی داخل قالب قرار گرفته‌اند تا جهت و الگوی بافت فیبرکربن با خطوط و انحناهای بدنه این سوپراسپرت ایتالیایی هماهنگ باشد.
تم کاملاً مشکی در فضای داخلی نیز ادامه پیدا کرده است. کابین ترکیبی از بخش‌های فیبرکربنی نمایان و پوشش کامل آلکانتارا را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. یکی از مهم‌ترین بخش‌های سفارشی کابین، صندلی‌های اسپرت اختصاصی آن هستند که با توجه به ویژگی‌های فیزیکی بدن مالک بازطراحی شده‌اند. برای طراحی این صندلی‌ها، جلسات اختصاصی اندازه‌گیری و مشاوره برگزار شده تا ساختار آنها از نظر راحتی و عملکرد با نیازهای مالک هماهنگ شود.
جزئیات سفارشی دیگری نیز در بخش‌های مختلف کابین دیده می‌شود. طرح موسوم به «کانلونی» روی رودری‌ها و رکاب‌ها به کار رفته و نشان‌های کوادریفولیو و اتودلتا نیز در فضای داخلی حضور دارند. حروف اول نام مالک روی کنترل‌گر چرخان آلفارومئو حک شده و نشان Perla Nera در چندین بخش کابین دیده می‌شود.
یکی دیگر از ویژگی‌های اختصاصی این خودرو، محفظه‌ای است که روی دیواره عقب کابین قرار گرفته و علاوه بر نشان پرلا نرا، شماره «۰۳/۳۳» روی آن درج شده است. همین شماره روی مجموعه چمدان‌های سفارشی خودرو نیز دیده می‌شود. چمدان‌های اختصاصی پرلا نرا نیز مانند بخش عمده کابین با آلکانتارا پوشانده شده‌اند تا هماهنگی طراحی در تمام جزئیات حفظ شود.
آلفارومئو ۳۳ استراداله یک سوپراسپرت موتور وسط است که مونوکوک فیبرکربنی و شاسی آلومینیومی H شکل خود را با مازراتی MC۲۰ و نسخه فیس‌لیفت‌شده آن با نام MCPura به اشتراک می‌گذارد. اشتراک فنی میان این خودروها به پیشرانه نیز گسترش پیدا کرده و ۳۳ استراداله به یک موتور V۶ توئین‌توربو مجهز شده است.این پیشرانه در ۳۳ استراداله ۶۲۰ اسب بخار معادل ۴۶۲ کیلووات قدرت تولید می‌کند. نیروی موتور از طریق یک گیربکس هشت‌سرعته دوکلاچه به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.
آلفارومئو هنگام رونمایی رسمی ۳۳ استراداله در آگوست ۲۰۲۳ اعلام کرده بود که امکان عرضه این سوپراسپرت با قوای محرکه تمام‌برقی ۷۵۰ اسب بخاری معادل ۵۵۹ کیلووات نیز وجود دارد. با این حال، تاکنون گزارشی مبنی بر سفارش یا تولید یکی از ۳۳ دستگاه این خودرو با قوای محرکه تمام‌برقی منتشر نشده است. این موضوع به‌خصوص پس از تصمیم استلانتیس برای لغو پروژه نسخه برقی مازراتی MC۲۰ فولگوره مورد توجه قرار گرفته است.
تولید آلفارومئو ۳۳ استراداله از ابتدا به تنها ۳۳ دستگاه محدود شده و تمامی این خودروها، با وجود قیمت پایه بیش از ۲ میلیون دلار، به مشتریان اختصاص یافته‌اند. نسخه تک‌ساخت پرلا نرا نیز یکی از همین ۳۳ دستگاه محسوب می‌شود.
آلفارومئو قصد دارد ۳۳ استراداله پرلا نرا را تا ۱۸ اکتبر در موزه آلفارومئو در شهر آرزه ایتالیا به نمایش عمومی بگذارد. پس از پایان این دوره نمایش، خودرو به مالک خود تحویل داده خواهد شد.
نظر شما چیست؟