هونگچی، برند زیرمجموعه گروه فاو و قدیمیترین برند خودروسازی سواری چین، از توسعه نمونه اولیه یک سقف خورشیدی برای خودروهای برقی خبر داده است که از فناوری فتوولتائیک پروسکایت بهره میبرد. این سامانه که روی خودروی برقی هونگچی EHS7 نصب شده است، در شرایط واقعی توان تولید لحظهای ۳۰۰ وات برق را دارد و میتواند سالانه حدود ۴۰۰ کیلوواتساعت انرژی پاک تولید کند. هونگچی اعلام کرده است که در صورت توسعه و گسترش این فناوری، امکان تولید روزانه ۱۰ کیلوواتساعت برق و تأمین انرژی مورد نیاز برای پیمایش حداکثر ۸۰ کیلومتر در روز فراهم خواهد شد.
ایده استفاده از پنلهای خورشیدی روی سقف خودروها سابقهای طولانی دارد و به قرن بیستم بازمیگردد. برخی خودروسازان نیز در سالهای اخیر این فناوری را در تعدادی از خودروهای تولید انبوه به کار گرفتهاند، اما محدودیتهای مربوط به میزان انرژی تولیدشده و بازدهی، همچنان یکی از چالشهای اصلی آن محسوب میشود. هونگچی در ۲۷ اوت اعلام کرد که موفق به ساخت نمونه اولیه سقف خورشیدی فتوولتائیک با استفاده از فناوری پروسکایت شده است.
مهندسان هونگچی عناصر فتوولتائیک را در ساختار سقف پانورامیک خودرو ادغام کردهاند. برخلاف پنلهای خورشیدی متداول مبتنی بر سیلیکون کریستالی، در این پروژه از پروسکایت استفاده شده است. به گفته هونگچی، سیلیکون کریستالی به دلیل شکنندگی و بازدهی محدود، برای چنین کاربردی با محدودیتهایی مواجه است، در حالی که مواد پروسکایتی وزن پایین، ضخامت کم و انعطافپذیری بیشتری دارند. این مواد همچنین از بازده بالایی در تبدیل انرژی نور به برق برخوردارند، قابلیت تولید در رنگهای مختلف را دارند و هزینه ساخت آنها نیز میتواند پایینتر باشد.
با وجود این مزایا، استفاده از پروسکایت در سقف خودرو با چالشهای فنی متعددی همراه است. مرکز تحقیق و توسعه هونگچی اعلام کرده است که این مواد در برابر آب، اکسیژن و تابش فرابنفش حساس هستند و همین موضوع، دوام آنها را در شرایط واقعی خودرو تحت تأثیر قرار میدهد. همچنین انحنای سطح شیشه سقف پانورامیک، فرآیند یکپارچهسازی سلولهای فتوولتائیک را پیچیدهتر میکند. تیم تحقیق و توسعه هونگچی برای حل این مشکلات، فرآیند ساخت و نصب این فناوری را متناسب با شرایط بدنه خودرو توسعه داده است.
نمونه اولیه سقف خورشیدی پروسکایتی روی هونگچی EHS7 نصب شده است؛ خودرویی که در بازار چین با نام هونگچی تیانگونگ ۰۸ عرضه میشود. این مدل یک کراساوور بزرگ پنجنفره است که ۴۹۲۵ میلیمتر طول، ۱۹۵۰ میلیمتر عرض و ۱۶۸۰ میلیمتر ارتفاع دارد. حداکثر توان خروجی قوای محرکه آن به ۲۵۳ کیلووات، معادل ۳۳۹ اسببخار، میرسد و برد آن بر اساس چرخه WLTP برابر با ۴۷۵ کیلومتر اعلام شده است.
هونگچی اعلام کرده است که سقف خورشیدی تماماندازه این خودرو در شرایط برخورداری از تابش کافی خورشید میتواند بهصورت لحظهای ۳۰۰ وات برق تولید کند. مجموع انرژی تولیدشده توسط این سامانه در طول یک سال به حدود ۴۰۰ کیلوواتساعت میرسد. این میزان انرژی میتواند برای تأمین برق تجهیزات کممصرف و سامانههای کمولتاژ خودرو مورد استفاده قرار گیرد. از جمله این تجهیزات میتوان به سیستم تهویه مطبوع، یخچال و حالت نگهبانی خودرو اشاره کرد.
هونگچی در ادامه توسعه این فناوری قصد دارد عناصر فتوولتائیک پروسکایتی را در بخشهای دیگری از بدنه خودرو نیز به کار گیرد. کاپوت یکی از بخشهایی است که برای نصب این عناصر در نظر گرفته شده است. افزایش سطحی از بدنه که میتواند انرژی خورشیدی دریافت کند، امکان تولید حدود ۱۰ کیلوواتساعت برق در روز را فراهم خواهد کرد. هونگچی بر این باور است که چنین میزان انرژی میتواند برای تأمین انرژی مورد نیاز پیمایش حداکثر ۸۰ کیلومتر در روز کافی باشد.
بر اساس دادههای ارائهشده از سوی هونگچی، استفاده از این فناوری در سطح مورد نظر میتواند بیش از ۸۵ درصد نیاز روزانه کاربران خودرو در چین به جابهجایی را پوشش دهد. با این حال، این شرکت هنوز زمان مشخصی برای استفاده از فناوری فتوولتائیک پروسکایت در خودروهای تولید انبوه اعلام نکرده است و مشخص نیست نمونههای مجهز به این فناوری چه زمانی وارد مرحله تولید تجاری خواهند شد.
هونگچی که قدیمیترین برند خودروهای سواری چین محسوب میشود، در سالهای اخیر تلاش کرده است حضور خود را در بازار خودروهای تمامبرقی تقویت کند. این شرکت در همین راستا توسعه فناوریهای جدید در حوزه باتری، شارژ و تأمین انرژی را دنبال میکند. پیشتر اعلام شده بود که خودروهای نسل آینده هونگچی به فناوری شارژ سریع فلش شرکت بیوایدی مجهز خواهند شد. این فناوری میتواند باتری خودرو را از ۱۰ درصد تا ۹۷ درصد تنها در ۹ دقیقه شارژ کند.
هونگچی همچنین آزمایش نمونه اولیه یک باتری حالتجامد با چگالی انرژی ۳۸۰ واتساعت بر کیلوگرم را آغاز کرده است. این اقدامات نشان میدهد که این خودروساز چینی در کنار توسعه محصولات برقی، روی فناوریهای مرتبط با افزایش برد، کاهش زمان شارژ و بهبود بهرهوری انرژی نیز تمرکز کرده است.
طبق آمار منتشر شده از چین، هونگچی در ژوئیه ۲۰۲۶ در بازار داخلی چین موفق به تحویل ۱۵ هزار و ۴۴۵ دستگاه خودرو شده است.
نظر شما چیست؟