معرفی کی جی ام کوراندو / حضور مجدد یک نام قدیمی کره‌ای در خیابان‌های ایران

کی‌جی‌ام کوراندو یکی از قدیمی‌ترین نام‌های صنعت خودروی کره جنوبی است که بیش از ۴۰ سال سابقه حضور در بازار جهانی دارد. این خودرو از یک جیپ آفرودی ساده در دهه ۱۹۸۰ به یک کراس‌اوور مدرن خانوادگی در دهه ۲۰۲۰ تبدیل شده است. نسل جدید کوراندو با طراحی به‌روز، امکانات رفاهی مناسب، پیشرانه توربوشارژ و تجهیزات ایمنی کامل تلاش می‌کند جایگاه خود را در میان کراس‌اوورهای کامپکت حفظ کند.

اکنون شرکت هرمس خودرو که پیش از این واردات محصولات کیا را برعهده داشت، اعلام کرده است که قصد دارد کوراندو جدید را به همراه سبد کاملی از محصولات برند کره‌ای کی جی ام به زودی در ایران به صورت وارداتی عرضه کند.

کی جی ام یا سانگ یانگ

برند کی‌جی‌ام (KGM) در حقیقت همان شرکت شناخته‌شده سانگ‌یانگ موتور (SsangYong Motor) است که پس از تغییر مالکیت و ورود گروه صنعتی KG در سال ۲۰۲۲، از سال ۲۰۲۳ با نام جدید KG Mobility فعالیت خود را ادامه داد. این خودروساز کره‌ای که ریشه‌های آن به سال ۱۹۵۴ بازمی‌گردد، یکی از قدیمی‌ترین تولیدکنندگان خودروهای شاسی‌بلند و خودروهای دو دیفرانسیل در کره جنوبی محسوب می‌شود. این شرکت در طول تاریخ خود همکاری‌های مهمی با مرسدس بنز، دوو، سایک موتور چین و ماهیندرا هند داشته و محصولات متنوعی را در کلاس SUV و پیکاپ به بازار جهانی عرضه کرده است.

در میان محصولات این شرکت، کوراندو یکی از مهم‌ترین و باسابقه‌ترین نام‌ها به شمار می‌رود. نام Korando از عبارت «Korean Can Do» گرفته شده و به معنای «کره می‌تواند» است. این نام از دهه ۱۹۸۰ تاکنون روی محصولات مختلف این شرکت قرار گرفته و به عنوان قدیمی‌ترین نام تجاری صنعت خودروی کره جنوبی شناخته می‌شود.

تاریخچه کوراندو؛ از یک جیپ نظامی تا کراس‌اوور مدرن

داستان کوراندو به دهه ۱۹۶۰ بازمی‌گردد؛ زمانی که شرکت Ha Dong-Hwan در کره جنوبی نسخه‌هایی از جیپ‌های نظامی آمریکایی را برای نیروهای مسلح تولید می‌کرد. بعدها شرکت Geohwa این خودروها را توسعه داد و در سال ۱۹۸۳ نام Korando را برای آن انتخاب کرد. پس از خرید Geohwa توسط سانگ‌یانگ، این نام همچنان حفظ شد و به یکی از مشهورترین محصولات این برند تبدیل شد.

در طول بیش از چهار دهه، کوراندو چندین نسل متفاوت را تجربه کرده و از یک شاسی‌بلند سنتی مبتنی بر شاسی مستقل به یک کراس‌اوور مدرن شهری تبدیل شده است.

نسل اول کوراندو (1983 تا 1996)

نخستین نسل کوراندو بر پایه جیپ CJ-7 توسعه یافت و از لحاظ طراحی شباهت زیادی به محصولات جیپ داشت. این خودرو در ابتدا با موتورهای مختلف بنزینی و دیزلی ساخت ایسوزو عرضه می‌شد و بیشتر به عنوان یک شاسی‌بلند آفرودی شناخته می‌شد.

ساختار بدنه روی شاسی، سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک و قابلیت‌های حرکتی مناسب باعث شد این خودرو در بازار داخلی کره و برخی کشورهای آسیایی و اروپایی مورد توجه قرار گیرد. در این دوره کوراندو بیشتر یک خودروی آفرودی واقعی بود تا یک شاسی‌بلند خانوادگی.

نسل دوم کوراندو (1996 تا 2006)

سانگ‌یانگ در سال ۱۹۹۶ نسل جدید کوراندو را معرفی کرد. این خودرو همچنان ساختار شاسی مستقل خود را حفظ کرده بود اما طراحی ظاهری آن کاملاً متفاوت و مدرن‌تر شد.

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های این نسل استفاده از فناوری‌ها و پیشرانه‌های توسعه‌یافته با همکاری مرسدس بنز بود. موتورهای چهار و شش سیلندر بنزینی و دیزلی در کنار سیستم چهارچرخ محرک، کوراندو را به یکی از محصولات شاخص سانگ‌یانگ تبدیل کردند.

این نسل در برخی بازارها با برند دوو نیز عرضه شد؛ زیرا در آن مقطع دوو بخشی از سهام سانگ‌یانگ را در اختیار داشت.

نسل سوم کوراندو (2010 تا 2019)

پس از چند سال توقف تولید، سانگ‌یانگ در سال ۲۰۱۰ نسل سوم کوراندو را معرفی کرد. این خودرو نقطه عطفی در تاریخ این مدل محسوب می‌شد زیرا برای نخستین بار از ساختار مونوکوک یا یکپارچه بهره می‌برد.

با این تغییر، کوراندو از یک شاسی‌بلند سنتی به یک کراس‌اوور خانوادگی تبدیل شد. طراحی جدید، مصرف سوخت کمتر، فضای کابین بهتر و سواری راحت‌تر باعث شد این خودرو بتواند با رقبایی مانند هیوندای توسان و کیا اسپورتیج رقابت کند.

نسل سوم همچنین نخستین کوراندویی بود که با موتور دیزل توسعه‌یافته توسط خود سانگ‌یانگ عرضه شد.

نسل چهارم کوراندو (2019 تاکنون)

نسل چهارم کوراندو که با کد C300 شناخته می‌شود، در سال ۲۰۱۹ رونمایی شد و امروزه با برند KGM به تولید خود ادامه می‌دهد.

کوراندوی جدید از زبان طراحی تازه سانگ‌یانگ بهره می‌برد و در بخش جلو چراغ‌های باریک LED، جلوپنجره بزرگ و خطوط بدنه عضلانی دارد. کابین خودرو نیز نسبت به نسل‌های گذشته پیشرفت چشمگیری کرده و به نمایشگر دیجیتال، سیستم چندرسانه‌ای مدرن و مجموعه‌ای از سامانه‌های کمک‌راننده مجهز شده است.

در بازارهای جهانی این خودرو با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی ۱۶۳ اسب بخاری عرضه می‌شود و امکان سفارش آن با سیستم دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ محرک وجود دارد. همچنین نسخه تمام برقی با نام Korando e-Motion نیز در برخی بازارها عرضه شده است.

مشخصات فنی کوراندوی جدید

در نسخه بنزینی که در بسیاری از بازارها عرضه می‌شود، کوراندو به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ GDI مجهز است که توان تولید ۱۶۳ اسب بخار قدرت را دارد. این خودرو با گیربکس دستی یا اتوماتیک شش سرعته عرضه می‌شود و امکان سفارش سامانه چهارچرخ محرک نیز برای آن وجود دارد.

کوراندو با ابعاد بدنه شامل طول ۴۴۶۵ میلی‌متر، عرض ۱۸۷۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۳۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۶۷۵ میلی‌متر در کلاس کراس‌اوورهای کامپکت قرار می‌گیرد، بخشی از بازار که رقبایی مانند هیوندای توسان، کیا اسپورتیج، نیسان قشقایی و ام‌جی HS در آن حضور دارند.

حضور سانگ‌یانگ و کوراندو در ایران

سانگ‌یانگ یکی از برندهای کره‌ای است که سابقه‌ای نسبتاً طولانی در بازار ایران دارد. نخستین محصولات این شرکت در دهه ۱۳۸۰ توسط رامک خودرو وارد کشور شدند و مدل‌هایی مانند موسو، رکستون، اکتیون و کایرون توانستند جایگاه مناسبی در میان علاقه‌مندان خودروهای شاسی‌بلند پیدا کنند.

کوراندو نیز در نسل سوم و سپس نسل چهارم به بازار ایران راه یافت. نسل سوم این خودرو از طریق رامک خودرو عرضه شد و به دلیل کیفیت ساخت مناسب، امکانات رفاهی قابل قبول و استفاده از فناوری‌های کره‌ای مورد توجه قرار گرفت.

اکنون بار دیگر کی جی ام کوراندو قرار است توسط هرمس خودرو به بازار ایران راه پیدا کند و به زودی شاهد حضور این خودرو در خیابان‌ها خواهیم بود.

مشخصات فنی کی جی ام کوراندو

کی جی ام کوراندو وارداتی هرمس خودرو به یک موتور ۱.۵ لیتری TGDI با حجم ۱۵۰۰ سی‌سی مجهز شده که توان تولید ۱۶۳ اسب‌بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. نیروی تولیدی موتور از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. کوراندو با بهره‌گیری از سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و مولتی‌لینک در عقب، سواری مناسبی را ارائه می‌دهد و از تایرهای 255/60/R17 استفاده می‌کند. ظرفیت مخزن سوخت این خودرو ۵۰ لیتر بوده و پیشرانه آن استاندارد آلایندگی یورو ۶ را پاس می‌کند. همچنین وجود پدل شیفتر و سه حالت رانندگی شامل Comfort، Sport و Winter امکان انتخاب شرایط مختلف رانندگی را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

کی جی ام کوراندو یک کراس‌اوور جمع‌وجور با ابعاد ۴۴۵۰ میلی‌متر طول، ۱۸۷۰ میلی‌متر عرض و ۱۶۲۹ میلی‌متر ارتفاع است که فاصله محوری ۲۶۷۵ میلی‌متری آن فضای مناسبی را برای سرنشینان فراهم می‌کند.

امکانات ایمنی و رفاهی کی جی ام کوراندو

کی جی ام کوراندو وارداتی هرمس خودرو به سیستم کنترل پایداری ESC، ترمز ضد قفل ABS، سیستم کنترل لغزش TCS، سیستم کمک حرکت در سربالایی HSA، کنترل حرکت در سراشیبی HDC و سامانه پایش فشار باد تایر TPMS مجهز شده است. ترمزهای دیسکی در هر دو محور، ترمز پارک دستی، سیستم روشن و خاموش شدن هوشمند موتور ISG، کروز کنترل، کمربندهای ایمنی سه‌نقطه‌ای مجهز به پیش‌کشنده برای ردیف جلو و عقب و کیسه هوای راننده و سرنشین جلو با قابلیت فعال و غیرفعال‌سازی، سطح مناسبی از ایمنی را فراهم می‌کنند. در بخش امکانات رفاهی نیز آینه‌های جانبی تاشونده برقی مجهز به گرمکن، سانروف برقی با سایه‌بان دستی، شیشه جلو سولار و عایق صدا، تنظیم دستی صندلی‌های راننده و سرنشین جلو در ۶ جهت، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، فرمان برقی با روکش چرمی، کنسول میانی ردیف جلو همراه با محفظه نگهداری، صندلی‌های عقب تاشونده با نسبت ۶۰ به ۴۰ و سامانه‌های Apple CarPlay، Android Auto و Bluetooth از جمله تجهیزات رفاهی این خودرو به شمار می‌روند. همچنین یک کیت تعمیر و نگهداری تایر نیز برای مواقع اضطراری در نظر گرفته شده است.