معرفی کی جی ام اکتیون / با وارداتی جدید هرمس خودرو آشنا شوید

کی‌جی‌ام اکتیون را می‌توان نماد بازگشت یکی از مشهورترین نام‌های تاریخ سانگ‌یانگ دانست. خودرویی که نخستین بار در سال ۲۰۰۵ با طراحی متفاوت خود توجه بازار را جلب کرد و اکنون پس از تغییر نام سانگ‌یانگ به KGM، با چهره‌ای کاملاً جدید و مدرن دوباره به میدان بازگشته است. اکتیون جدید با بهره‌گیری از طراحی به‌روز، امکانات رفاهی و ایمنی مدرن، فضای کابین پیشرفته و سابقه نامی شناخته‌شده، یکی از مهم‌ترین محصولات KGM در بازار جهانی و یکی از گزینه‌‌های قابل توجه برای بازار وارداتی ایران محسوب می‌شود.

اکنون شرکت هرمس خودرو که پیش‌تر به عنوان وارد کننده محصولات کیا شناخته می‌شد، تصمیم دارد به زودی اکتیون جدید را همراه با سبدی کامل از محصولات KGM در ایران عرضه کند.

از سانگ‌یانگ تا کی‌جی‌ام

صنعت خودروسازی کره جنوبی تنها به هیوندای و کیا محدود نمی‌شود و یکی از قدیمی‌ترین خودروسازان این کشور، شرکت سانگ‌یانگ است. ریشه‌های این شرکت به دهه ۱۹۵۰ میلادی بازمی‌گردد و در طول سال‌ها به تولید خودروهای شاسی‌بلند، پیکاپ و خودروهای آفرودی شهرت پیدا کرد. سانگ‌یانگ در دوره‌های مختلف با شرکت‌هایی مانند مرسدس بنز، دوو، سایک موتور چین و ماهیندرا هند همکاری داشت، اما مشکلات مالی متعدد باعث شد این شرکت چندین بار تغییر مالکیت را تجربه کند. در نهایت گروه صنعتی KG Group در سال ۲۰۲۲ مالک سانگ‌یانگ شد و یک سال بعد نام این خودروساز به KG Mobility یا KGM تغییر یافت. با وجود این تغییر نام، هویت و میراث سانگ‌یانگ همچنان در محصولات جدید این برند حفظ شده است.

یکی از شناخته‌شده‌ترین نام‌های تاریخ سانگ‌یانگ، اکتیون (Actyon) است؛ خودرویی که در زمان معرفی خود به دلیل طراحی متفاوت و ساختار کوپه‌مانندش توجه زیادی را جلب کرد. اکنون پس از سال‌ها غیبت، این نام بار دیگر روی یک کراس‌اوور مدرن قرار گرفته و به عنوان یکی از مهم‌ترین محصولات KGM شناخته می‌شود.

تاریخچه اکتیون؛ خودرویی جلوتر از زمان خود

نام Actyon از ترکیب دو واژه Action و Young ساخته شده است. سانگ‌یانگ نخستین بار در سال ۲۰۰۵ این نام را برای یک شاسی‌بلند کامپکت جدید انتخاب کرد. اکتیون نسل اول از نخستین خودروهای جهان بود که ترکیب یک شاسی‌بلند با فرم کوپه را ارائه می‌کرد؛ موضوعی که چند سال بعد به یکی از ترندهای رایج صنعت خودرو تبدیل شد.

در آن زمان طراحی خاص و متفاوت اکتیون واکنش‌های مختلفی را به همراه داشت. برخی آن را خودرویی جسورانه و آینده‌نگر می‌دانستند و برخی دیگر طراحی آن را بیش از حد متفاوت ارزیابی می‌کردند. با این حال، اکتیون به لطف توانایی‌های فنی مناسب، سیستم چهارچرخ محرک و بهره‌گیری از فناوری‌های توسعه‌یافته با همکاری مرسدس بنز توانست در بسیاری از بازارها به فروش قابل قبولی دست پیدا کند.

نسل اول؛ آغاز راه اکتیون

نخستین نسل اکتیون در سال ۲۰۰۵ معرفی شد. این خودرو روی پلتفرمی مشترک با موسو توسعه یافته بود و در دو نسخه شاسی‌بلند و پیکاپ به بازار عرضه می‌شد. اکتیون نسل اول به پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی مجهز بود و در نسخه‌های دیفرانسیل عقب و دو دیفرانسیل به فروش می‌رسید. مهم‌ترین ویژگی این نسل طراحی متفاوت بدنه و فرم خاص بخش عقب خودرو بود که آن را از سایر رقبا متمایز می‌کرد.

نسل دوم؛ حرکت به سمت طراحی محافظه‌کارانه‌تر

در سال ۲۰۱۲ سانگ‌یانگ نسل دوم اکتیون را معرفی کرد. این خودرو در برخی بازارها با نام کوراندو C نیز شناخته می‌شد. نسل دوم نسبت به مدل قبلی طراحی متعارف‌تر و هماهنگ‌تری داشت و در کنار آن از کیفیت ساخت بهتر، امکانات رفاهی بیشتر و تجهیزات ایمنی پیشرفته‌تری بهره می‌برد. این نسل تا سال ۲۰۱۸ روی خط تولید باقی ماند و توانست جایگاه مناسبی در بازار کراس‌اوورهای شهری به دست آورد.

نسل جدید؛ بازگشت اکتیون در قالب KGM Actyon

پس از سال‌ها غیبت، نام اکتیون در سال ۲۰۲۴ دوباره احیا شد. نسل جدید این خودرو برخلاف گذشته یک کراس‌اوور متوسط مدرن است که بر پایه مدل تورس توسعه یافته و از زبان طراحی جدید KGM بهره می‌برد. اکتیون جدید نسبت به تورس ظاهری اسپرت‌تر دارد و با سقف شیب‌دار و خطوط بدنه پویا، به عنوان یک کراس‌اوور کوپه مدرن معرفی شده است.

طراحی و ویژگی‌های نسل جدید KGM Actyon

اکتیون جدید فاصله زیادی با طراحی بحث‌برانگیز نسل نخست دارد. در نمای جلو چراغ‌های باریک LED و جلوپنجره بزرگ، چهره‌ای مدرن و قدرتمند برای خودرو ایجاد کرده‌اند. در نمای جانبی نیز سقف شیب‌دار و ستون‌های عقب طراحی اسپرت‌تری نسبت به تورس به خودرو بخشیده‌اند.

کابین اکتیون جدید با استفاده از نمایشگرهای دیجیتال بزرگ و طراحی مینیمال، فضایی مدرن و پیشرفته را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. صفحه آمپر دیجیتال و نمایشگر مرکزی هر دو ۱۲.۳ اینچی هستند و به صورت یکپارچه در مقابل راننده قرار گرفته‌اند. این خودرو همچنین به مجموعه‌ای از سامانه‌های کمک‌راننده، امکانات ارتباطی به‌روز و تجهیزات رفاهی متنوع مجهز شده است.

در بخش فنی، اکتیون جدید از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی بهره می‌برد که با یک گیربکس اتوماتیک شش سرعته هماهنگ شده و بسته به بازار هدف در نسخه‌های دیفرانسیل جلو یا دو دیفرانسیل عرضه می‌شود.

جایگاه اکتیون در سبد محصولات KGM

اکتیون جدید را می‌توان نسخه‌ای اسپرت‌تر و لوکس‌تر از تورس دانست. این خودرو در سبد محصولات KGM میان کوراندو و رکستون قرار می‌گیرد و برای مشتریانی طراحی شده است که علاوه بر فضای مناسب و کاربرد خانوادگی، به ظاهر مدرن و متفاوت خودرو نیز اهمیت می‌دهند.

کی‌جی‌ام از اکتیون به عنوان یکی از نمادهای دوره جدید فعالیت خود یاد می‌کند؛ محصولی که هم نامی شناخته‌شده از گذشته را زنده کرده و هم مسیر جدید این برند کره‌ای را به نمایش می‌گذارد.

حضور سانگ‌یانگ و KGM در ایران

برند سانگ‌یانگ سابقه‌ای نسبتاً طولانی در بازار ایران دارد. طی دو دهه گذشته خودروهایی مانند رکستون، کوراندو، کایرون، موسو و اکتیون توسط شرکت‌های مختلف وارد کشور شدند. محصولات این برند به دلیل استهلاک مناسب، دوام فنی مطلوب و بهره‌گیری از فناوری‌های مرتبط با مرسدس بنز توانستند جایگاه قابل قبولی در میان خریداران ایرانی به دست آورند.

نسل اول اکتیون نیز در سال‌های گذشته به صورت محدود وارد بازار ایران شد. البته نسخه پیکاپ این خودرو با نام اکتیون اسپرت شناخته‌شده‌تر بود و توانست توجه مشتریان علاقه‌مند به خودروهای دو منظوره شهری و کاری را جلب کند.

با آغاز دور جدید واردات خودرو، برند KGM نیز بار دیگر به بازار ایران بازگشته است. در این میان، اکتیون جدید یکی از مهم‌ترین محصولات این شرکت کره‌ای با سابقه برای بازار کشور به شمار می‌رود. طراحی مدرن، امکانات رفاهی کامل، سابقه مثبت برند سانگ‌یانگ در ایران و همچنین ابعاد مناسب برای استفاده خانوادگی، از جمله عواملی هستند که می‌توانند به موفقیت این خودرو در بازار کمک کنند.

مشخصات فنی کی جی ام اکتیون

کی جی ام اکتیون به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری T-GDI مجهز شده است که توان تولید ۱۹۱ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این کراس‌اوور با بهره‌گیری از گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک آیسین و سامانه انتقال قدرت دو دیفرانسیل AWD نسل سوم، عملکرد مناسبی را در شرایط مختلف رانندگی ارائه می‌دهد. سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و تعلیق عقب از نوع مولتی‌لینک است که به بهبود پایداری و راحتی خودرو کمک می‌کند. اکتیون با ابعاد ۴۷۴۰ میلی‌متر طول، ۱۹۱۰ میلی‌متر عرض و ۱۶۷۰ میلی‌متر ارتفاع و فاصله محوری ۲۶۸۰ میلی‌متری، فضای کابین مناسبی را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. حداکثر سرعت این خودرو ۱۹۴ کیلومتر بر ساعت بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن ۸.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. همچنین باک ۵۰ لیتری و رینگ‌های آلومینیومی ۲۰ اینچی با تایرهای 245/45/R20 از دیگر مشخصات فنی این خودرو هستند.

امکانات ایمنی و رفاهی کی جی ام اکتیون

در بخش ایمنی، کی جی ام اکتیون وارداتی هرمس خودرو به دو کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، هشدار برخورد هنگام تعویض خطوط (LCW)، هشدار برخورد هنگام حرکت با دنده عقب (RCTW)، هشدار نقطه کور (BSW)، هشدار باز بودن کمربند ایمنی برای تمامی صندلی‌ها (SBR)، سنسور پارک جلو و عقب، ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ، ترمز پارک برقی به همراه اتوهلد، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، سیستم کنترل کشش (TCS)، کنترل حرکت در سراشیبی (HDC)، سیستم نمایش و پایش فشار باد تایرها (TPMS)، ایموبلایزر و هشدار ضد سرقت و همچنین قابلیت نصب صندلی کودک ISOFIX مجهز شده است. در بخش رفاهی نیز امکاناتی مانند شیشه‌های عایق صدا، آینه‌های جانبی تاشونده برقی مجهز به گرمکن، داشبورد با تریم طرح چوب و کربن، رودری‌های ضد آب با طرح ابر مشکی، نمایشگر ۱۲.۳ اینچی مالتی‌مدیا مجهز به مسیریاب و دوربین دنده عقب HD، فرمان برقی با روکش چرمی، پدل شیفتر، سه حالت رانندگی Comfort، Sport و Winter، پشتیبانی از Apple CarPlay، Android Auto و Bluetooth، تنظیم برقی صندلی‌های جلو در ۶ جهت، گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، سردکن صندلی‌های راننده و سرنشین جلو، سانروف پانورامیک با سایه‌بان برقی، سنسور باران، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، حالت هوشمند خواب سرنشینان عقب (Rear Seat Sleep Mode)، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، نورپردازی داخلی با قابلیت تنظیم در ۳۲ رنگ برای رودری‌ها، داشبورد و کنسول میانی، قابلیت قفل هوشمند (Smart Lock System) و کیت تعمیر و نگهداری تایر را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.