زیکر 7X یک کراساوور تمامالکتریکی پریمیوم از گروه جیلی است که روی پلتفرم اختصاصی SEA توسعه یافته و توسط آواموتور پارس عرضه میشود. این خودرو به دو موتور الکتریکی مجهز است که ۷۹۵ اسب بخار قدرت و ۸۱۲ نیوتنمتر گشتاور تولید میکنند و شتاب صفر تا صد آن ۳.۸ ثانیه و حداکثر سرعتش ۲۵۵ کیلومتر بر ساعت است، در حالی که باتری ۱۰۳ کیلوواتساعتی آن برد پیمایش ۷۱۵ کیلومتری را فراهم میکند. طراحی بیرونی آن با خطوط نرم و سبک Hidden Energy شکل گرفته و کابین آن با نمایشگرهای بزرگ و سقف پانارومیک فضایی مدرن ایجاد کرده است. امکانات رفاهی و ایمنی این محصول شامل کروز کنترل تطبیقی، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم تعلیق بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع، صندلیهای مجهز به گرمکن، سردکن و ماساژور، رادارهای هشدار تغییر خط و برخورد و ترمز اضطراری خودکار میشود. در مجموع، این خودرو با مشخصات فنی قدرتمند و امکانات پیشرفته، رقیبی جدی برای مدلهای مطرح جهانی محسوب میشود.
گالری تصاویر
بررسی زیکر 7X
ورود کراساوورهای تمامالکتریکی چینی به بازار ایران، رقابت را در سگمنت خودروهای پریمیوم داغتر کرده است. زیکر 7X بهعنوان یکی از جدیدترین محصولات گروه جیلی، با هدف رقابت مستقیم با برندهای اروپایی و ژاپنی وارد این عرصه شده است. این خودرو که توسط شرکت آواموتور پارس عرضه میشود، روی پلتفرم اختصاصی SEA و با معماری 900 ولتی توسعه یافته تا دغدغههای خریداران ایرانی درباره برد پیمایش و سرعت شارژ را تا حد زیادی برطرف کند. در ادامه به بررسی دقیق ابعاد فنی، طراحی و جایگاه این خودرو در بازار ایران میپردازیم.
بررسی طراحی داخلی
کابین زیکر 7X بر پایه زبان طراحی مینیمال و مدرن شکل گرفته و تمرکز اصلی مهندسان، ایجاد فضایی جادار و آرام برای سرنشینان بوده است. حذف بخش عمدهای از دکمههای فیزیکی و انتقال کنترلها به نمایشگر مرکزی 16 اینچی، ظاهر داشبورد را کاملاً خلوت کرده، هرچند این رویکرد ممکن است در حین رانندگی وابستگی بیشتری به لمس صفحه ایجاد کند. در مقابل راننده، یک کلاستر 13 اینچی و یک هدآپ دیسپلی 36.21 اینچی قرار گرفتهاند تا اطلاعات حیاتی بدون نیاز به تغییر زاویه دید در دسترس باشند. فاصله محوری 2925 میلیمتری، فضای پای بسیار مناسبی را برای سرنشینان ردیف عقب فراهم کرده و ترکیب آن با سقف پانارومیک، حس دلبازی کابین را دوچندان میکند.
بررسی طراحی ظاهری و بدنه
زبان طراحی Hidden Energy در بدنه زیکر 7X، فرمهای نرم و یکپارچه را با جزئیات مدرن ترکیب کرده است. در نمای جلو، چراغهای باریک و کشیده در کنار سطوح صاف، چهرهای آیندهنگر به خودرو بخشیدهاند. در نمای جانبی، رینگهای 20 اینچی آیرودینامیک علاوه بر تکمیل ظاهر، ضریب اصطکاک هوا را کاهش میدهند. در بخش عقب نیز چراغهای سرتاسری یکپارچه، شاخصترین عنصر بصری هستند که از شلوغی بصری جلوگیری کردهاند. ابعاد بدنه شامل 4825 میلیمتر طول، 1930 میلیمتر عرض و 1656 میلیمتر ارتفاع است که این خودرو را در کلاس کراساوورهای سایز متوسط جای میدهد.
پیشرانه و قوای فنی
نسخه پرفورمانس زیکر 7X به دو موتور الکتریکی در محورهای جلو و عقب مجهز شده که در مجموع 795 اسب بخار قدرت و 812 نیوتنمتر گشتاور تولید میکنند. این نیرو از طریق گیربکس تکسرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل میشود و شتاب صفر تا 100 را در 3.8 ثانیه ممکن میسازد. حداکثر سرعت 255 کیلومتر بر ساعت، این کراساوور را از محدودیت سرعتی بسیاری از رقبای الکتریکی خود متمایز میکند. منبع انرژی این پیشرانه، یک باتری 103 کیلوواتساعتی از نوع NCM است که حداکثر برد پیمایش 715 کیلومتری را فراهم میکند. نقطه قوت اصلی در بخش فنی، فناوری Golden Battery است که امکان شارژ از 10 تا 80 درصد را در کمتر از 11 دقیقه با شارژر سریع میسر میسازد.
رقبا
در بازار ایران، زیکر 7X با خودروهایی مانند آئودی Q4 e-tron، بامو iX3 و کیا EV5 رقابت میکند. در سگمنت چینیها نیز آیام 7، آواتار 11 و ارس HM5 رقبای مستقیم آن محسوب میشوند. زیکر 7X از نظر قدرت، شتاب، برد پیمایش و سطح تجهیزات فنی، برتری محسوسی نسبت به رقبای اروپایی و کرهای دارد، اما برندهای اروپایی همچنان از نظر اعتبار برند، شبکه خدمات پس از فروش و کیفیت مونتاژ در ذهن خریدار ایرانی جایگاه تثبیتشدهتری دارند.
امکانات ایمنی
سیستم ایمنی زیکر 7X شامل هفت عدد کیسه هوا، سیستم ترمز ضدقفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، کمکی ترمز اضطراری، کنترل کشش، کنترل پایداری الکترونیکی، تقویتکننده ترمز، کروز کنترل تطبیقی، رادار هشدار تغییر خط، کنترل حرکت بین خطوط، هشدار برخورد از جلو و عقب، ترمز اضطراری خودکار، پایش خستگی راننده، سامانه کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، جلوگیری از واژگونی، یازده دوربین جانبی، دوازده رادار اولتراسونیک، رادار تابلوخوان و دوربین ثبت وقایع میشود.
امکانات رفاهی
تجهیزات رفاهی این خودرو شامل بیستویک بلندگو، نمایشگر مرکزی 16 اینچی، نمایشگر کلاستر 13 اینچی، گرمکن و سردکن و ماساژور صندلیهای جلو، گرمکن صندلیهای عقب، هدآپ دیسپلی 36.21 اینچی، شارژر بیسیم تلفن همراه، نورپردازی داخلی، تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله با سامانه تصفیه هوای کابین، سقف پانارومیک، ورود و استارت بدون کلید، کنترل عملکردهای خودرو از طریق اپلیکیشن موبایل، سیستم تعلیق بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع، دوربین 360 درجه، پارک خودکار با ریموت، حالتهای رانندگی اسپرت، اقتصادی، استاندارد، آفرود و برفی، سنسور نور و باران است.


نظر شما چیست؟