آغاز فصل تازه آفرود در ایران / تیگارد سه شاسی‌بلند از برند تیسان را معرفی می‌کند

تیگارد موتور برنامه دارد سه محصول آفرودی جدید از برند جتور را با نام‌های تیسان T1، تیسان T2 و تیسان G700 وارد بازار ایران کند. این سه خودرو که با ساختاری مکعبی و طراحی متفاوت شناخته می‌شوند، به قوای محرکه پلاگین هیبریدی مجهز هستند و قرار است در نمایشگاه خودرو تهران نیز به نمایش گذاشته شوند.

پس از انتشار خبر ورود محصولات جدید جتور به بازار کشور، اکنون مشخص شده است که تیگارد موتور علاوه بر جتور X50 که با نام تیسان S05 عرضه شده، سه مدل دیگر را نیز به سبد محصولات خود اضافه خواهد کرد. این خودروها با نام‌های تیسان T1، تیسان T2 و تیسان G700 و در قالب محصولات ریبج‌شده جتور در ایران عرضه خواهند شد.

جتور یک برند خودروسازی چینی و یکی از زیرمجموعه‌های گروه چری است که فعالیت خود را با تمرکز بر تولید خودروهای کراس‌اوور، شاسی‌بلند و مدل‌های مناسب برای مسیرهای آفرودی توسعه داده است. محصولات این برند معمولاً با طراحی‌های مدرن و جعبه‌ای، فضای کابین جادار و استفاده از فناوری‌های جدید در بخش قوای محرکه و تجهیزات رفاهی عرضه می‌شوند. جتور در سال‌های اخیر تمرکز بیشتری بر توسعه خودروهای آفرودی و پلاگین هیبریدی داشته و با معرفی مدل‌هایی مانند سری T و G700، تلاش کرده است جایگاه خود را در بازار خودروهای دو دیفرانسیل و ماجراجویی‌محور تقویت کند.

تیگارد موتور نیز با ورود سه محصول جدید به بازار ایران، به دنبال آن است تا با حضور پررنگ در بخش خودروهای آفرودی، معادلات این بازار را برهم بزند و با تیسان T1، تیسان T2 و تیسان G700 به معنای واقعی کلمه در بازار آفرودی کشور گرد و خاک به پا کند.

تیسان T1

تیسان T1 یک کراس‌اوور پلاگین‌هیبریدی با تمرکز بر استفاده روزمره شهری و سفرهای بین‌شهری است که طراحی جعبه‌ای و ماجراجویانه را با امکانات رفاهی و فناوری‌های مدرن ترکیب می‌کند. قوای محرکه این خودرو از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ TGDI در کنار موتور برقی تشکیل شده و مجموعاً ۳۳۵ اسب‌بخار قدرت و ۵۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس DHT1 و سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو نیز وظیفه انتقال نیرو را بر عهده دارند. باتری LFP با ظرفیت ۲۶.۷ کیلووات‌ساعت امکان پیمایش تمام‌برقی تا ۱۱۵ کیلومتر بر اساس استاندارد WLTC را فراهم می‌کند و برد ترکیبی خودرو نیز به حدود ۱۳۰۰ کیلومتر می‌رسد.

نیسان T1 با طول ۴۷۰۵ میلی‌متر، فاصله محوری ۲۸۰۰ میلی‌متر و ظرفیت پنج سرنشین، فضای مناسبی برای استفاده خانوادگی در اختیار می‌گذارد. سقف پانورامای برقی، صندوق عقب برقی، کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی، صندلی‌های برقی جلو با سردکن و حافظه راننده، سیستم صوتی ۹ بلندگو، تهویه اتوماتیک دوکاناله، شارژر بی‌سیم و پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto از تجهیزات شاخص آن هستند. در بخش ایمنی نیز امکاناتی مانند رادار نقطه کور، هشدار برخورد جلو و عقب، ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط، دستیار رانندگی بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، دوربین ۵۴۰ درجه و پارک خودکار ارائه شده است؛ مجموعه‌ای که T1 را بیشتر به گزینه‌ای برای رانندگی روزمره، خانوادگی و سفر با مصرف سوخت پایین تبدیل می‌کند.

تیسان T2

تیسان T2 یک SUV پلاگین‌هیبریدی چهارچرخ محرک است که نسبت به T1 تمرکز بیشتری بر قدرت، سفر و قابلیت‌های آفرودی دارد. سیستم هیبریدی آن از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ در کنار سه موتور برقی استفاده می‌کند و در مجموع ۶۱۰ اسب‌بخار قدرت و ۹۱۰ نیوتن‌متر گشتاور در اختیار راننده قرار می‌دهد. گیربکس 3DHT و سامانه چهارچرخ محرک هوشمند E4WD نیز امکان توزیع نیرو متناسب با شرایط مسیر را فراهم می‌کنند. باتری LFP با ظرفیت ۴۳.۲۴ کیلووات‌ساعت برای این خودرو در نظر گرفته شده که پیمایش تمام‌برقی ۱۶۰ کیلومتری بر اساس WLTC و برد ترکیبی حدود ۱۱۹۲ کیلومتر را فراهم می‌کند.

تیسان T2 با طول ۴۷۸۵ میلی‌متر، فاصله محوری ۲۸۰۰ میلی‌متر و وزن ۲۳۶۲ کیلوگرم، خودرویی بزرگ‌تر و سنگین‌تر با ظرفیت پنج سرنشین است. چهار حالت آفرودی برفی، گل‌ولای، ماسه و سنگ‌نوردی، قابلیت Tank U-Turn، کروز کنترل آفرودی Crawl Control، قفل دیفرانسیل عقب، توان عبور از آب تا عمق ۷۰۰ میلی‌متر و ظرفیت یدک‌کشی ۱.۶ تن، توانایی‌های خارج جاده‌ای آن را تقویت می‌کنند. در کنار این قابلیت‌ها، T2 به ۶ کیسه هوا، مجموعه کامل سامانه‌های کمک‌راننده، دوربین ۵۴۰ درجه، پارک خودکار، سقف پانوراما، نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی، سیستم صوتی Sony با ۱۲ بلندگو و ساب‌ووفر، صندلی‌های برقی جلو با سردکن و حافظه، تهویه اتوماتیک دوکاناله و Apple CarPlay و Android Auto مجهز است و در مجموع ترکیبی از یک خودروی روزمره مجهز و یک SUV قدرتمند برای سفر و مسیرهای خارج جاده ارائه می‌دهد.

تیسان G700

تیسان G700 یک SUV پلاگین‌هیبریدی شش‌نفره با ساختار شاسی مستقل Body-on-Frame است که با هدف ترکیب توانایی‌های آفرودی جدی، عملکرد قدرتمند و سطح بالایی از رفاه و فناوری طراحی شده است. قوای محرکه این خودرو از یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ TGDI و دو موتور برقی تشکیل شده که در مجموع ۸۹۲ اسب‌بخار قدرت و ۱۱۳۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند. گیربکس DHT2 و سامانه چهارچرخ محرک هوشمند E4WD وظیفه انتقال نیرو را بر عهده دارند و G700 با وجود ابعاد و وزن قابل‌توجه، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت ۴.۶ ثانیه‌ای ارائه می‌دهد. باتری LFP با ظرفیت ۳۴.۱۳ کیلووات‌ساعت نیز امکان پیمایش تمام‌برقی تا ۱۰۰ کیلومتر بر اساس WLTC و پیمایش ترکیبی حدود ۹۰۰ کیلومتر را فراهم می‌کند.

تیسان G700 با طول ۵۱۹۸ میلی‌متر، فاصله محوری ۲۸۷۰ میلی‌متر، وزن ۳۲۰۰ کیلوگرم و کابین شش‌نفره، خودرویی بزرگ و مناسب سفرهای خانوادگی و مسیرهای دشوار است. چهار حالت آفرودی برف، گل‌ولای، ماسه و سنگ‌نوردی، قابلیت Tank U-Turn، کروز کنترل آفرودی Crawl Control، قفل دیفرانسیل جلو و عقب، ارتفاع ۲۳۰ میلی‌متری از سطح زمین، امکان عبور از آب تا عمق ۹۵۰ میلی‌متر و ظرفیت یدک‌کشی ۲.۵ تن، توانایی‌های خارج جاده‌ای آن را تقویت می‌کنند. سیستم تعلیق تطبیقی بادی نیز قابلیت تنظیم ارتفاع و میزان نرمی و سفتی را دارد. در بخش ایمنی و کمک‌راننده نیز ۱۰ کیسه هوا، رادار نقطه کور، هشدار برخورد جلو و عقب، ترمز اضطراری خودکار، دستیار حفظ حرکت بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، دوربین ۵۴۰ درجه، پارک خودکار و دوربین ثبت وقایع از تجهیزات مهم G700 به شمار می‌روند.