جستجو

جستجوهای پرطرفدار

خودروها

اخبار و ویدیوها

لندروور دیسکاوری ۲۰۲۷ با معرفی یک تیپ جدید و حذف پیشرانه چهار سیلندر معرفی شد

لندروور دیسکاوری ۲۰۲۷ با مجموعه‌ای از تغییرات جدید معرفی شد. این خودرو علاوه بر اضافه شدن تیپ جدید Landmark Edition، از این پس در تیپ پایه دیگر با موتور چهار سیلندر عرضه نخواهد شد. این تغییرات در حالی اعمال شده‌اند که بسیاری معتقدند نسل پنجم دیسکاوری به پایان چرخه عمر خود نزدیک شده است.

نسل پنجم لندروور دیسکاوری نخستین بار در پاییز سال ۲۰۱۶ به بازار معرفی شد و اکنون نشانه‌ها حاکی از آن است که این محصول به روزهای پایانی حضور خود نزدیک می‌شود. با وجود این، هنوز هیچ نمونه آزمایشی یا اطلاعات رسمی از نسل جدید این شاسی‌بلند منتشر نشده است. با این حال، معرفی تیپ Landmark Edition از سوی لندروور می‌تواند نشانه‌ای از پایان عمر نسل فعلی باشد.

لندروور پیش‌تر مدل‌های Discovery II، LR3 و LR4 را نیز با عرضه تیپ‌های Landmark Edition از خط تولید خداحافظی کرده بود. البته این روند همیشه به معنای توقف تولید نیست، زیرا این شرکت در سال ۲۰۲۵ تیپ Discovery Sport Landmark را نیز معرفی کرد و با وجود قدیمی‌تر بودن آن مدل نسبت به دیسکاوری فعلی، همچنان تولید آن ادامه دارد.

لندروور اعلام کرده است که تیپ Landmark Edition با هدف پاسداشت هویت و اصالت دیسکاوری طراحی شده و در سبد محصولات این خودرو میان تیپ‌های S و Tempest قرار می‌گیرد. این تیپ با رنگ اختصاصی Tasman Blue عرضه می‌شود که الهام‌گرفته از رنگ Clearwater Blue مورد استفاده در نخستین نسل دیسکاوری است.

از دیگر ویژگی‌های ظاهری این تیپ می‌توان به صفحات محافظ زیر سپر با رنگ Carpathian Grey، تزئینات Graphite Atlas روی جلوپنجره، دریچه‌های جانبی گلگیر و نشان‌های خودرو اشاره کرد. همچنین رینگ‌های آلیاژی ۲۱ اینچی با رنگ جدید Dark Agate Grey به‌صورت اختصاصی برای این تیپ در نظر گرفته شده‌اند.

در فضای داخلی نیز تغییراتی متناسب با هویت این تیپ اعمال شده است. با باز شدن درهای جلو، چراغ‌های خوشامدگویی تصویری از یک کوهستان را روی زمین نمایش می‌دهند و همین طرح روی رکاب‌های ورودی و تزئینات آلومینیومی برس‌خورده خاکستری تیره کابین نیز دیده می‌شود. رودری‌های Tech Velour، سقف پانورامیک و یخچال تعبیه‌شده در کنسول مرکزی نیز از دیگر امکانات این تیپ هستند.

تیپ Landmark Edition با قیمت پایه ۷۰ هزار و ۸۰۰ دلار عرضه می‌شود و به‌صورت استاندارد به سیستم تعلیق بادی، سقف مشکی با رنگ متضاد و درِ صندوق عقب برقی مجهز است. همچنین صفحه آمپر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، نمایشگر ۱۱.۴ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی، آینه داخلی الکتروکرومیک، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، سیستم تهویه مطبوع چهار منطقه‌ای و سیستم صوتی Meridian با ۱۱ بلندگو از دیگر تجهیزات استاندارد این مدل به شمار می‌روند.

لندروور برای این خودرو مجموعه کاملی از سامانه‌های کمک‌راننده را نیز در نظر گرفته است که از جمله آن‌ها می‌توان به کروز کنترل تطبیقی، سامانه حفظ خودرو بین خطوط، سیستم پایش نقاط کور و ترمز اضطراری خودکار اشاره کرد.

مهم‌ترین تغییر فنی مدل ۲۰۲۷ به حذف کامل موتور چهار سیلندر از تیپ پایه مربوط می‌شود. تیپ Discovery S که با قیمت پایه ۶۴ هزار و ۹۰۰ دلار عرضه خواهد شد، دیگر از موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ استفاده نمی‌کند و از این پس به‌صورت استاندارد به پیشرانه ۳ لیتری شش سیلندر خطی توربوشارژ Ingenium مجهز شده است. این موتور توان تولید ۳۵۵ اسب‌بخار قدرت، معادل ۲۶۵ کیلووات یا ۳۶۰ اسب‌بخار متریک را دارد.

به لطف این پیشرانه، دیسکاوری می‌تواند ظرف ۶.۲ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن نیز به ۲۰۹ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

در بالاترین سطح، تیپ Discovery Tempest با قیمت پایه ۸۴ هزار و ۳۰۰ دلار عرضه می‌شود. این تیپ علاوه بر برخی به‌روزرسانی‌های جزئی، اکنون با رنگ جدید Borasco Grey نیز قابل سفارش است. تغییرات مهم‌تر در کابین اعمال شده‌اند؛ جایی که روکش‌های جدید برای صندلی‌ها در نظر گرفته شده و صندلی‌های جلو نیز به قابلیت ماساژ و سیستم حافظه تنظیمات برای راننده مجهز شده‌اند تا سطح رفاه و آسایش سرنشینان بیش از گذشته افزایش یابد.

اولین نفر امتیاز دهید

نظر شما چیست؟