جستجو

جستجوهای پرطرفدار

خودروها

اخبار و ویدیوها

آئودی RS5 جدید با پیشرانه هیبریدی و ۶۳۰ اسب بخار قدرت معرفی شد

آئودی RS5 جدید، جایگزین هر دو مدل قدیمی RS4 و RS5 شده و نخستین خودروی هیبریدی پرفورمنس بالای این برند محسوب می‌شود. این خودرو از یک موتور ۲.۹ لیتری V6 توئین توربو بهره می‌برد که با یک موتور الکتریکی تعبیه شده در داخل گیربکس ترکیب شده و مجموعاً قدرت ۶۳۰ اسب بخار و گشتاور ۸۲۵ نیوتن‌متر تولید می‌کند. موتور V6 به تنهایی ۵۰۳ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد و موتور الکتریکی نیز ۱۷۴ اسب بخار قدرت و ۴۶۰ نیوتن‌متر گشتاور اضافه می‌کند. با این ترکیب، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت خودرو تنها ۳.۶ ثانیه است، رقمی که آن را بالاتر از BMW M3 و حتی M3 Competition xDrive قرار می‌دهد.

باتری RS5 جدید ظرفیت خالص ۲۲ کیلووات ساعت دارد و زیر کف صندوق عقب تعبیه شده است. این باتری با شارژ AC تا ۱۱ کیلووات شارژ می‌شود و توانایی پیمایش تا ۸۰ کیلومتر به‌صورت تمام الکتریکی را فراهم می‌کند. این رقم بسیار بهتر از نسخه هیبریدی AMG C63 قدیمی است که تنها حدود ۱۳ کیلومتر رانندگی الکتریکی داشت.

سیستم چهارچرخ محرک Quattro در RS5 به‌روزرسانی شده و شامل دیفرانسیل مرکزی جدیدی است که باعث می‌شود خودرو هنگام ورود به پیچ بهتر واکنش نشان دهد و کم فرمانی کلاسیک آئودی کاهش یابد. محور عقب نیز به سیستم Dynamic Torque Control مجهز شده که به‌صورت الکترومکانیکی گشتاور را بین چرخ‌ها تقسیم می‌کند و کنترل خودرو در شرایط مختلف رانندگی را بهبود می‌بخشد. علاوه بر این، حالت RS Torque Rear که معادل مود دریفت است، و دکمه بوست که برای ۱۰ ثانیه بیشترین قدرت را ارائه می‌دهد، قابلیت‌های سرگرم‌کننده‌ای به نسخه استیشن واگن Avant اضافه می‌کند.

قطر دیسک‌های ترمز به صورت استاندارد ۴۲۰ میلی‌متر در جلو و ۴۰۰ میلی‌متر در عقب هستند. در صورت انتخاب دیسک‌های کربن-سرامیک اختیاری، اندازه جلو ۴۴۰ میلی‌متر و عقب ۴۱۰ میلی‌متر خواهد بود و وزن خودرو نیز تا ۳۰ کیلوگرم کاهش می‌یابد.

با وجود این ویژگی‌ها، RS5 جدید افزایش وزن قابل توجهی داشته است. وزن نسخه سدان با راننده ۲۳۵۵ کیلوگرم و نسخه Avant حدود ۲۳۷۰ کیلوگرم است. این در حالی است که RS4 Avant قدیمی حدود ۱۸۲۰ کیلوگرم وزن داشت که نشان از افزایش ۵۵۰ کیلوگرمی است. آئودی RS5 سدان جدید همچنین ۱۹۰ کیلوگرم سنگین‌تر از RS6 با موتور V8 و ۵۵۰ کیلوگرم سنگین‌تر از BMW M3 Competition سدان است، اما همچنان ۱۵۵ کیلوگرم سبک‌تر از BMW M5 بزرگ است. جالب این‌که وزن خالص RS5 سدان حتی از چندین نسخه فورد F-150، از جمله SuperCab چهارچرخ محرک با موتور V8 و طول بار ۶.۵ فوت که ۲۲۴۵ کیلوگرم وزن دارد، بیشتر است.

از نظر طراحی، RS5 جدید ظاهری پرخاشگرانه و قدرتمند دارد. بدنه آن حدود ۹۰ میلی‌متر عریض‌تر از A5 استاندارد است، جلوپنجره شش‌ضلعی و چراغ‌ها با گرافیک پرچم شطرنجی طراحی شده‌اند. در عقب نیز دیفیوزر با باله‌های عمودی و خروجی‌های اگزوز بیضوی مات دیده می‌شود که ظاهر خودرو را کاملاً متمایز کرده است.

آئودی RS5 جدید در دو نسخه بدنه عرضه می‌شود: سدان فست‌بک و استیشن واگن Avant. این خودرو ترکیبی از قدرت بالا، فناوری‌های پیشرفته توزیع گشتاور و سیستم هیبریدی را ارائه می‌دهد که تعادل مناسبی بین عملکرد، کنترل و راندمان فراهم می‌کند. با وجود وزن بیشتر، این خودرو همچنان وعده تجربه رانندگی هیجان‌انگیز و متفاوتی را می‌دهد، اما تأثیر نهایی افزایش وزن بر تجربه رانندگی تنها پس از آزمایش‌های عملی مشخص خواهد شد.

اولین نفر امتیاز دهید

نظر شما چیست؟