بالاخره و بعد از گذشت ۵ دهه طی مراسمی در شرکت زامیاد در روز جاری، تولید وانت نیسان آبی (زامیاد Z24) برای همیشه متوقف و آخرین دستگاه از این محصول از خط تولید خارج شد. البته این خروج از خط تولید به معنای عدم وجود جایگزین نیست و قرار است نسخهای تازه تنها با رنگ خاکستری جایگزین وانت نیسان آبی شود. محصولی که پیش از در چند نمایشگاه با نام وانت نیسان اکستند توسط زامیاد به نمایش گذاشته شده بود.
نیسان آبی، که از دهه ۱۳۵۰ تاکنون در خطوط تولید زامیاد مونتاژ میشد، در طول بیش از چهار دهه به یکی از نمادهای حملونقل باری سبک در ایران بدل شده بود. در این آیین که با حضور مدیران زامیاد و جمعی از کارشناسان صنعت خودرو برگزار شد، از آخرین وانت نیسان آبی تولیدشده در کشور رونمایی و رسماً پایان تولید این خودروی پرحاشیه اعلام شد.
خودرویی محبوب، پرکار و البته پرحاشیه
وانت نیسان آبی اگرچه به دلیل استهلاک پایین، دوام بالا و توان حمل بار زیاد در میان رانندگان جایگاه ویژهای داشت، اما در کنار محبوبیتش، همیشه با نقدها و چالشهایی نیز روبهرو بود. مصرف سوخت بالا، آلایندگی زیاد، ایمنی پایین و ناتوانی در پاس کردن استانداردهای جدید زیست محیطی و ایمنی، از جمله عواملی بودند که سرانجام منجر به توقف تولید این وانت قدیمی شدند.
این خودرو که سالها در جادهها حضور داشت، به همان اندازه که برای برخی رانندگان نماد سختکوشی و درآمدزایی بود، برای برخی دیگر یادآور تصادفات تلخ و مشکلات فنی بهویژه در زمینه ایمنی و پایداری بهشمار میرفت.
پایان یک دوران پرماجرا
پایان تولید نیسان آبی را میتوان پایان یک دوره تاریخی در صنعت خودروی ایران دانست؛ دورانی که این وانت ساده اما جانسخت، بخشی جدانشدنی از زندگی مردم، بهویژه در شهرهای کوچک و روستاها بود.
خودرویی که برای برخی یادآور روزهای پرکار و خاطرات شیرین است، و برای برخی دیگر نماد آلودگی، تصادفات و ناکارآمدیهای ایمنی. به هر حال، نیسان آبی حالا به تاریخ پیوسته است — محبوب و منفور، اما همیشه ماندگار
جایگزین جدید؛ زامیاد EX
بر أساس اعلام زامیادُ جایگزین وانت نیسان آبی (زامیاد Z24) وانت نیسان اکستند یا همان زامیاد EX نام دارد که فعلا با رنگ نوک مدادی عرضه میشود و از نظر طراحی ظاهری و فنی بهروزتر از مدل قدیمی است. زامیاد EX در واقع نسخهای مدرنتر و بهبودیافته از وانت نیسان آبی محسوب میشود که با رعایت استانداردهای جدید آلایندگی و ایمنی، ادامهدهنده مسیر این وانت پرطرفدار در بازار ایران خواهد بود.
معرفی زامیاد EX نسخه جدید وانت نیسان
زامیاد EX در واقع نسخهای استانداردسازی شده و جدید از وانت نیسان (نیسان آبی با نام رسمی زامیاد Z24) است که با مجموعهای از بهبودها و تغییرات فنی آماده عرضه شده تا بتواند به ادامه تولید خود تحت مقررات جدید صنعت خودرو ادامه دهد.
تفاوتها و امکانات افزوده شده
برخلاف نسخههای پیشین که فاقد بسیاری از تجهیزات ایمنی بودند، زامیاد EX در نسخه جدید خود امکانات زیر را افزوده است:
- افزودن سیستم کنترل پایداری (ESP) برای کنترل دینامیکی خودرو هنگام پیچیدن یا لغزش.
- افزایش فاصله محوری به میزان ۱۶ سانتیمتر به منظور بهبود پایداری و راحتی بیشتر سرنشین.
- فرمان هیدرولیک بهبود یافته بر اساس استانداردهای جدید.
- اضافه شدن سیستم هشدار خروج از خط / سیستم هشدار تصادف از جلو / سیستم ترمز اضطراری.
- بهبود فضای داخلی کابین با ارتقای تریم صندلی، تجهیز صندلی به امکان تنظیم در دو جهت، و افزوده شدن هشدار بستن کمربند ایمنی.
- امکانات رفاهی مثل روشنایی در روز، سیستم تهویه مطبوع، چراغ مشایعت تا درب منزل.
مشخصات فنی
- موتور: پیشرانه M24 پلاس با حجم ۲.۴ لیتر، چهار سیلندر خطی و ۸ سوپاپ، دوگانهسوز (بنزینی و گاز CNG)
- قدرت: در حالت بنزین ۹۴ اسب بخار و گشتاور ۱۸۷ نیوتنمتر. در حالت گاز ۸۰ اسب بخار و ۱۶۰ نیوتنمتر
- نهایت سرعت: محدود به ۹۰ کیلومتر بر ساعت
- انتقال قدرت: جعبهدنده دستی ۵ سرعته، دیفرانسیل عقب
- سیستم ترمز: جلو دیسکی، عقب کاسهای
- تعلیق جلو و عقب: جلو از نوع دو شاخه (دابل ویشبون)، عقب به صورت فنر تخت
نظر شما چیست؟