شوال ۶ کراساوور هیبریدی گروه بهمن در واقع نسخه مونتاژی هاوال H6 HEV است که با بهرهگیری از قوای محرکه هیبریدی، سطح مناسبی از تجهیزات رفاهی و ایمنی و طراحی مدرن، بهعنوان یکی از گزینههای جدید این شرکت برای حضور در بازار خودروهای کممصرف ایران شناخته میشود.
گروه بهمن این محصول را در نمایشگاه خودروی تهران ۱۴۰۵ نیز به غرفه خود آورده است تا شوال ۶ در کنار دیگر محصولات این مجموعه در معرض دید بازدیدکنندگان قرار گیرد. حضور این کراساوور هیبریدی در نمایشگاه تهران فرصتی فراهم کرده تا مخاطبان از نزدیک با طراحی بیرونی، فضای کابین و ویژگیهای فنی محصول جدید گروه بهمن آشنا شوند.
هاوال یکی از برندهای شناختهشده زیرمجموعه گریتوال چین است که طی سالهای گذشته محصولات متنوعی را در بازارهای مختلف عرضه کرده است. H6 نیز یکی از مهمترین و پرفروشترین محصولات این برند محسوب میشود. نخستین نسل این کراساوور در سال ۲۰۱۱ وارد بازار شد و نسل سوم آن در سال ۲۰۲۰ معرفی شد. یک سال بعد نیز نسخه هیبریدی H6 به سبد محصولات هاوال اضافه شد. همین نسخه پیشتر بهصورت وارداتی توسط بیامکارز در ایران عرضه شده بود و حالا گروه بهمن نسخه مونتاژی آن را با نام شوال ۶ یا CHEVAL 6 به بازار معرفی کرده است.
از نظر طراحی ظاهری، شوال ۶ تفاوت محسوسی با هاوال H6 HEV وارداتی ندارد. در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ و یکپارچه با سپر، جزئیات کرومی و طراحی متفاوت قاب مهشکنها، چهرهای مدرن و نسبتاً تهاجمی برای خودرو ایجاد کردهاند. استفاده از خطوط و جزئیات تزئینی در بخشهای مختلف بدنه نیز باعث شده ظاهر این کراساوور همچنان برای بسیاری از خریداران، بهویژه مخاطبان جوانتر، جذاب باشد.
نمای جانبی طراحی سادهتری دارد و با توجه به اینکه چند سال از معرفی این نسل میگذرد، در مقایسه با برخی کراساوورهای جدید بازار کمی محافظهکارانه به نظر میرسد. در قسمت عقب نیز چراغهای بههمپیوسته سراسری، اسپویلر بالای شیشه و سپری با طراحی نسبتاً ساده دیده میشوند. مجموع این عناصر باعث شدهاند شوال ۶ در بخش عقب نیز ظاهری متعادل و هماهنگ داشته باشد.
شوال ۶ با طول ۴۶۸۳ میلیمتر، عرض ۱۸۸۶ میلیمتر و ارتفاع ۱۷۳۰ میلیمتر در دسته کراساوورهای متوسط بازار قرار میگیرد و فاصله محوری ۲۷۳۸ میلیمتری آن فضای مناسبی را برای سرنشینان فراهم میکند. سیستم تعلیق در محور جلو از نوع مکفرسون و در عقب از نوع مولتیلینک است. رینگهای ۱۹ اینچی با تایرهای 225/55 نیز برای این خودرو در نظر گرفته شدهاند.
کابین شوال ۶
فضای داخلی شوال ۶ طراحی نسبتاً مدرن و مینیمالی دارد. داشبورد با خطوط ساده و افقی شکل گرفته و دو نمایشگر دیجیتال بخش اصلی فضای مقابل راننده و کنسول مرکزی را تشکیل میدهند. دستهدنده چرخان در کنسول میانی نیز یکی از جزئیات متفاوت کابین این خودرو است. فرمان با طراحی خاص، تریم داخلی چرمی و استفاده از جزئیات تزئینی مختلف نیز به ارتقای کیفیت بصری فضای داخلی کمک کردهاند.
سقف پانورامای دو تکه از دیگر ویژگیهای کابین شوال ۶ است و فضای روشنتری را برای سرنشینان ایجاد میکند. صندوق عقب این کراساوور حدود ۴۰۷ لیتر ظرفیت دارد که شاید در مقایسه با ابعاد کلی خودرو چندان بزرگ به نظر نرسد، اما با خواباندن صندلیهای ردیف دوم، فضای بار تا حدود ۱۴۴۵ لیتر افزایش پیدا میکند.
مشخصات فنی شوال ۶
شوال ۶ از قوای محرکه هیبریدی شامل موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ با پاشش مستقیم سوخت و یک موتور برقی بهره میبرد. موتور بنزینی با حجم ۱.۵ لیتر، حداکثر ۱۴۸ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و موتور برقی نیز حداکثر ۱۷۴ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتنمتر گشتاور دارد. انتقال قدرت توسط گیربکس DHT انجام میشود و نیروی محرکه به چرخهای جلو منتقل میشود. ظرفیت باتری سیستم هیبریدی ۱.۶۷ کیلوواتساعت است و مصرف سوخت ترکیبی خودرو ۵.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. شوال ۶ از استاندارد آلایندگی یورو ۵ برخوردار است و مخزن سوخت آن ۶۱ لیتر ظرفیت دارد. سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون و تعلیق عقب از نوع چندمیلهای (Multi-link) است و فرمان برقی EPS آن سه حالت Light، Comfortable و Sport دارد.
امکانات ایمنی و رفاهی شوال ۶
در بخش ایمنی و رفاهی، شوال ۶ به ترمزهای دیسکی خنکشونده در جلو و دیسکی در عقب، مجموعه ترمز ABS، EBD و EBA، ترمز اضطراری در سرعتهای پایین MEB، کنترل پایداری هنگام گردش CBC، کمکترمز BA، سیستم BOS برای کنترل خودرو هنگام فشردن همزمان پدال گاز و ترمز، ترمز پارک برقی EPB همراه Auto Hold، کنترل کشش TCS، کنترل پایداری الکترونیکی ESC، کنترل حرکت در سربالایی HAC، کنترل حرکت در سراشیبی HDC، نمایش لحظهای فشار باد تایرها TPMS، باز شدن خودکار قفل درها هنگام تصادف، ورود بدون کلید Keyless، روشنایی خودکار چراغهای جلو Auto Light، سیستم ضد مانع شیشهبالابر Anti Pinch، چراغهای مهشکن جلو و عقب، سیستم ضدسرقت الکترونیکی Immobilizer، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو به همراه ۲ ایربگ جانبی و ۲ ایربگ پردهای، ISOFIX، چراغ روشنایی روز DRL، تنظیم برقی ارتفاع چراغهای جلو، سیستم ضدواژگونی ROM، کمربندهای ایمنی جلو و عقب مجهز به پیشکشنده و سنسورهای پارک جلو و عقب مجهز است. مجموعه سیستمهای کمکرانندگی ADAS نیز شامل رادار نقطه کور BSD، هشدار باز شدن درها در صورت وجود مانع DOW، هشدار خروج از بین خطوط LDW، کروز کنترل تطبیقی ACC، هشدار برخورد از جلو FCW، هشدار برخورد از عقب RCW، پایش خستگی راننده، اصلاح هوشمند لاین حرکت پس از سبقت از خودروی طویل، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی TSR، ترمز اضطراری خودکار برای عابر پیاده AEB-P، ترمز اضطراری خودکار برای دوچرخه AEB-Bike، کروز کمکی یکپارچه هوشمند ICA، سیستم کمکی حفظ مسیر در ترافیک TJA، سیستم کمکی تغییر مسیر بین خطوط LCA، حفظ مسیر بین خطوط LKA، حفظ حرکت خودرو در مرکز لاین LCK و حفظ خودرو بین خطوط در مواقع اضطراری ELK است.
امکانات رفاهی خودرو نیز صندلی برقی راننده با تنظیم ۶ جهته و گرمکن و سردکن، صندلی برقی سرنشین جلو با تنظیم ۴ جهته و گرمکن و سردکن، روکش چرمی صندلیها، تنظیم برقی گودی کمر راننده در ۲ جهت، صندلیهای ردیف دوم تاشونده با نسبت ۶۰/۴۰، نورپردازی داخلی Ambient Lighting، نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی مجهز به Apple CarPlay و Android Auto، صفحه کیلومتر تمامدیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، دوربین ۳۶۰ درجه، هدآپ دیسپلی HUD، ۸ بلندگو، تنظیم خودکار سطح صدای سیستم مولتیمدیا متناسب با سرعت خودرو، ۴ درگاه USB شامل ۲ عدد جلو و ۲ عدد عقب، ۲ خروجی ۱۲ ولت شامل یک عدد در جلو و یک عدد در محفظه بار، شارژر بیسیم، فرمان چرمی مجهز به کلیدهای کنترل مولتیمدیا با قابلیت تنظیم در ۴ جهت، سیستم روشنایی مشایعت تا منزل Follow Me Home، روشن شدن خودکار چراغ مهشکن جلو هنگام گردش فرمان، چراغهای Full LED، حالتهای رانندگی Eco، Standard، Sport و Snow، تعویض دنده الکترونیکی، سیستم پارک خودکار APA، استارت دکمهای، سانروف پانوراما، آینههای جانبی تاشوی برقی مجهز به گرمکن، شیشههای Privacy عقب، سیستم باز شدن هوشمند درِ صندوق با حرکت پا Kick Sensor، درِ صندوق عقب برقی، باز و بسته شدن تکلمسی تمامی شیشهها، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، دریچه تهویه برای ردیف عقب، امکان باز کردن سانروف و شیشهها با ریموت، پرده جمعشونده محفظه بار، برفپاککنهای بدون فریم (Boneless) جلو و عقب، سنسور باران Rain Sensor و کیت پنچرگیری را در بر میگیرد.
کیفیت ساخت مناسب، توان حرکتی قابل قبول، مصرف سوخت پایینتر نسبت به بسیاری از کراساوورهای بنزینی و سطح مناسب امکانات رفاهی و ایمنی را میتوان از مهمترین نقاط قوت شوال ۶ دانست. در مقابل، عرضه خودرو تنها با سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو و نبود نسخه دو دیفرانسیل میتواند برای بخشی از خریداران یک نقطه ضعف محسوب شود.
در بازار ایران، شوال ۶ با تعداد محدودی از کراساوورهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی مونتاژی رقابت خواهد کرد. محصولاتی مانند تیگو ۸ پلاگین هیبرید، رووی ERX5، کیامسی JS6 هیبرید و لاماری ایما هیبرید را میتوان در زمره رقبای آن قرار داد. با این حال، سابقه برند هاوال، استفاده از سامانه هیبریدی DHT و فهرست نسبتاً کامل تجهیزات میتواند شوال ۶ را به یکی از گزینههای قابل توجه این بخش از بازار تبدیل کند.



نظر شما چیست؟