مرسدس بنز مارکو پولو برای سال ۲۰۲۷ بهروزرسانی شده و این بار تولید این ون بهطور کامل در آلمان انجام میشود. مارکو پولو پیش از این بهعنوان یکی از لوکسترین ونهای کمپینگ شناخته میشد و حالا با تغییرات جدید، تجربه زندگی سیار را با راحتی و امکاناتی شبیه هتل ارتقا داده است.
از نظر ظاهری، مارکو پولو تغییرات زیادی نداشته و همچنان طراحی جلوی کلاس V فیسلیفت را حفظ کرده است. تغییر اصلی در سقف بازشونده خودرو رخ داده است. این سقف جدید با پوستهای آلومینیومی و نورپردازی LED قابل تنظیم مجهز شده و یک تخت به ابعاد ۲.۰۵ در ۱.۱۳ متر را در خود جای داده است. طراحی سقف جدید علاوه بر بهبود عایقبندی حرارتی و صوتی، ارتفاع سر کابین را ۱۰ میلیمتر افزایش داده و نصب و جمعآوری سایبان را نیز آسانتر کرده است تا زندگی در سفر راحتتر شود.
در داخل خودرو، علاوه بر تخت سقف، نیمکت صندلی عقب نیز قابل تنظیم و تا شدن است تا یک تخت دو نفره دوم در کابین اصلی ایجاد شود. داشبورد همچنان مجهز به دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی است که جدیدترین نسخه سیستم کنترل پیشرفته مرسدس بنز را اجرا میکنند و امکانات ویژه کمپینگ را بهصورت روان و ساده در اختیار راننده و سرنشینان قرار میدهند.
فضای داخلی خودرو بهینه و کاربردی باقی مانده است. یک آشپزخانه کوچک، کمد لباس و صندلیهای جلوی گردان همچنان در دسترس هستند و برای افزایش حریم خصوصی، پوششهای مغناطیسی جدید برای بخش کابین راننده نصب شده است. میزهای تاشو و کشوهای کشویی بهبود یافتهاند، پنل کنترل نیمکت عقب بازطراحی شده و یخچال کوچک نیز کارآمدتر شده است. علاوه بر این، سیستم صوتی جدید با هشت بلندگو و سابووفر اضافه شده که حتی زمانی که سیستم سرگرمی خاموش است، از طریق بلوتوث به گوشی متصل میشود.
مهمترین تغییر در بخش تولید رخ داده است. تولید مارکو پولو بهروزشده اکنون کاملاً داخلی انجام میشود و دیگر با شرکت وستفالی همکاری نمیشود. پایه کلاس V همچنان در کارخانه ویتوریا در اسپانیا تولید میشود، اما تبدیل آن به نسخه کمپینگ به کارخانه لودویگسفلده در آلمان منتقل شده است. مرسدس بنز اعلام کرده که این اقدام کیفیت بالاتری را تضمین میکند و میتواند زمان تحویل خودروها را کوتاهتر کند.
از نظر مکانیکی، تغییر خاصی صورت نگرفته است. موتور دیزل 2 لیتری توربو بدون تغییر باقی مانده و شاسی فعلی و سیستم تعلیق خودتراز اختیاری نیز حفظ شدهاند. موتور در سه سطح قدرت عرضه میشود که قدرتمندترین آنها ۲۳۴ اسببخار قدرت دارد و گیربکس اتوماتیک ۹ سرعته نیرو را به چرخهای عقب یا در نسخه ۴Matic به هر چهار چرخ منتقل میکند.
همزمان با مارکو پولو بهروزشده، مرسدس تیپ Horizon این ون را نیز معرفی کرده است. مارکو پولو هورازین بیشتر بهروزرسانیهای اصلی را دارد، اما فاقد آشپزخانه کوچک و کمد داخلی است. هر دو مدل بهزودی قابل سفارش خواهند بود و تحویل آنها از نیمه دوم سال ۲۰۲۶ آغاز میشود. جزئیات قیمت هنوز اعلام نشده است.
در خبری غیرمنتظره، مرسدس اعلام کرده که جانشین مارکو پولو نیز در حال توسعه است و بر اساس معماری جدید ون مرسدس بنز ساخته خواهد شد. این معماری جدید امکان انعطافپذیری بیشتر و طراحی ماژولار را فراهم میکند. مرسدس همچنین اعلام کرده که برای قوای محرکه، هم نسخه تمامبرقی Van Electric Architecture (VAN.EA) و هم نسخه مجهز به موتور احتراق داخلی Van Combustion Architecture (VAN.CA) استفاده خواهد شد. نسخههای کاملاً برقی و موتور احتراقی این ون پیش از پایان دهه جاری وارد بازار خواهند شد.
نظر شما چیست؟