دهه 1990 دوران شکوفایی خودروهای کانسپت بود. هر نمایشگاه خودرویی که برگزار میشد میشد شاهد طرحهای خلاقانه و شگفتانگیزی از خودروسازان مطرح جهان و شرکتهای طراحی مشهور بود. یکی از شاخصترین نمونههای این خودروها که در زمره خاصترین نمونههای تاریخ قرار میگیرد، ماه آینده به فروش گذاشته میشود. این خودرو به اندازهای خاص و منحصربهفرد است که حضور آن در هر نمایشگاهی تقریباً تضمینکننده جلب توجه بازدیدکنندگان خواهد بود. ویژگی قابل توجه دیگر این خودرو استفاده از رنگی مشابه رنگ بدنه جنگندههای نظامی است.
در نمایشگاه خودروی پاریس سال 1998 لامبورگینی با شرکت فرانسوی Heuliez همکاری کرد تا خودروی مفهومی پرگونتا (Pregunta) را بر پایه مدل دیابلو (Diablo) طراحی و تولید کند. طراحی این خودرو به دست مارک دشان انجام شد که در دوران فعالیت مشترک با برند برتونه (Bertone) تحت راهنمایی طراح افسانهای لامبورگینی، مارچلو گاندینی، فعالیت داشت. دشان پیشتر در پروژههای سرشناسی همچون کانسپت ولوو تاندرا و رنو 5 توربو نقش داشت.
الهامبخش اصلی دشان برای طراحی پرگونتا جنگنده فرانسوی داسو رافال (Dassault Rafale) بود. بدنه فیبرکربنی این خودرو با رنگ خاکستری مات مشابه این جنگنده پوشیده شده است. شیشه جلو و سقف یکپارچه به شکل حبابی طراحی شده تا یادآور کابین خلبان رافال باشد. فضای داخلی نیز در زمان خود پیشرفته و مدرن محسوب میشد و امکاناتی مانند صفحه نمایش دیجیتال، نورپردازی، دوربینهای دید عقب و سیستم ناوبری در آن تعبیه شده بود.
با وجود الهام از فناوریهای هواپیمایی، پرگونتا همچنان یک ابرخودروی اصیل با ویژگیهای مکانیکی کلاسیک بود. این خودرو مجهز به پیشرانه V-12 با حجم 5.7 لیتر متعلق به دیابلو است که توان آن به 530 اسب بخار ارتقا یافته و از طریق یک جعبه دنده دستی 5 سرعته، نیرو تنها به چرخهای عقب منتقل میشود. طبق اعلام شرکت Broad Arrow که این خودرو را به فروش میرساند، پرگونتا کاملاً قابل رانندگی است.
هرچند طراحی این خودرو بر اساس الگوی جنگنده رافال صورت گرفته، DNA طراحی لامبورگینی به وضوح در آن دیده میشود. معماری خاص قرارگیری گیربکس در جلوتر از موتور که پیشتر در دیابلو استفاده شده بود، در این خودرو نیز حفظ شده است. خطوط جانبی با شیب صعودی و درهای قیچیشکل نیز نشاندهنده هویت طراحی لامبورگینی هستند.
پرگونتا تنها یک ماه پس از خریداری لامبورگینی توسط آئودی معرفی شد و به همین دلیل میتوان آن را نقطه پایانی برای دورهای از تاریخ این برند دانست. خودروهای مفهومی که پس از آن معرفی شدند تأثیر مستقیمی بر شکلگیری نسل بعدی مدلهای لامبورگینی همچون گالاردو داشتند.
شرکت Heuliez این خودرو را چند سال نزد خود نگه داشت و در رویدادهای مختلف به نمایش گذاشت تا اینکه در سال 2008 آن را به یک کلکسیونر فروخت. در سال 2021 لامبورگینی این خودرو را به طور کامل سرویس کرد، گواهی اصالت آن را صادر نمود و سپس در موزه خود به نمایش گذاشت.
اکنون شرکت Broad Arrow قصد دارد پرگونتا را در تاریخ 10 اکتبر در جریان یک حراجی در بلژیک به فروش بگذارد. پیشبینی میشود این خودرو با قیمتی 4 میلیون دلار به فروش برسد که بسیار بالاتر از ارزش سایر مدلهای دیابلو است. منحصربهفرد بودن این خودرو سبب شده است که مشابه دیگری از آن در جهان وجود نداشته باشد.
نظر شما چیست؟