آواتار 12

گالری تصاویر

ورود خودروهای الکتریکی و هیبریدی به بازار ایران، فصل تازه‌ای از رقابت در سگمنت لوکس ایجاد کرده است. آواتار 12 به‌عنوان سدان فول‌سایز بردافزا (EREV)، با تکیه بر پلتفرم اختصاصی CHN و همکاری سه غول چانگان، CATL و هوآوی، استانداردهای جدیدی را در بازار وارداتی تعریف می‌کند. این خودرو که توسط آوا موتور پارس برای بازار ایران هدف‌گذاری شده، پاسخی به دغدغه خریدارانی است که به دنبال تجربه رانندگی بی‌صدا و الکتریکی هستند، اما نگرانی بابت کمبود زیرساخت شارژ در جاده‌ها دارند. طراحی فضایی، کابین مینیمال و پیمایش ترکیبی بیش از 1100 کیلومتر، آواتار 12 را به گزینه‌ای بی‌رقیب در کلاس خود تبدیل کرده است.

بررسی طراحی داخلی

کابین آواتار 12 تجلیگاه مینیمالیسم و فناوری‌های روز است. با حذف کلیدهای فیزیکی، تمام تمرکز طراحان بر نمایشگرها و سطوح یکپارچه معطوف شده است. یک نمایشگر پانورامای سرتاسری در امتداد داشبورد قرار گرفته که اطلاعات راننده و سرنشین جلو را به‌صورت مجزا نمایش می‌دهد و در مرکز آن، مانیتور 15.6 اینچی هوآوی با سیستم‌عامل HarmonyOS خودنمایی می‌کند. سرنشینان عقب نیز از یک نمایشگر 16 اینچی تاشو بهره می‌برند که تجربه‌ای مشابه سدان‌های لوکس آلمانی را فراهم می‌کند. استفاده از چرم ناپا، تریم‌های چوب طبیعی و سقف پانورامیک الکتروکرومیک، حس لوکس بودن را تشدید می‌کند. صندلی‌های Zero Gravity با قابلیت ماساژ، گرمکن و سردکن، به‌همراه فاصله محوری 3020 میلی‌متری، فضای پای بی‌نظیری را برای سرنشینان ایجاد کرده و حذف تونل میانی، آزادی عمل بیشتری در کابین به ارمغان آورده است.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

نادر فقیه‌زاده، طراح ایرانی این پروژه، زبان طراحی آینده‌نگری را برای آواتار 12 رقم زده است. فرم فست‌بک با سقف شیبدار، ضریب درگ را به 0.29 رسانده و به آیرودینامیک بهتر خودرو کمک شایانی کرده است. در نمای جلو، حذف جلوپنجره سنتی و استفاده از چراغ‌های باریک Cشکل، چهره‌ای تهاجمی و فضایی ایجاد کرده است. در نمای جانبی، دستگیره‌های مخفی‌شونده و آینه‌های جانبی دیجیتال، یکپارچگی بدنه را حفظ کرده‌اند. در بخش عقب نیز، چراغ پیوسته با گرافیک منحصربه‌فرد و درب صندوق لیفت‌بک، ترکیبی از اسپرت بودن و کاربری روزمره را به نمایش می‌گذارد. ابعاد بزرگ خودرو با طول بیش از 5 متر و عرض 2 متر، حضور آن را در خیابان کاملاً مقتدرانه می‌کند.

پیشرانه و قوای فنی

نسخه وارداتی آواتار 12 به سامانه بردافزا (EREV) مجهز است تا چالش شارژ در ایران را مرتفع کند. یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ بنزینی به‌عنوان ژنراتور، وظیفه شارژ باتری 39.05 کیلووات‌ساعتی LFP را بر عهده دارد و نیروی محرکه اصلی توسط یک موتور الکتریکی روی محور عقب تامین می‌شود. این مجموعه در مجموع 314 اسب بخار قدرت و 367 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که شتاب صفر تا صد 6.7 ثانیه‌ای را ثبت می‌کند. حداکثر سرعت روی 190 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. مزیت بزرگ این پلتفرم، پیمایش 245 کیلومتری در حالت تمام‌برقی و رسیدن به برد ترکیبی 1150 کیلومتری با باک 45 لیتری است. مصرف سوخت ترکیبی 5.8 لیتر در صد کیلومتر برای یک سدان 2.2 تنی، نشان‌دهنده راندمان بالای این قوای فنی است. تعلیق جلو دابل ویشبون و عقب مولتی‌لینک با تنظیمات بادی، سواری نرم و پایداری را تضمین می‌کنند.

رقبا

در بازار فعلی ایران، آواتار 12 در سگمنت سدان‌های لوکس بردافزا رقیب مستقیمی ندارد، اما از نظر ابعاد و قیمت می‌توان آن را در کنار مزدا EZ-6 و وویا پشن قرار داد. در صورت نادیده گرفتن پیشرانه EREV، مرسدس بنز EQE نیز از نظر کلاس بدنه با آن قابل مقایسه است. برتری آواتار 12 نسبت به این رقبا، در پیمایش ترکیبی بسیار بالاتر، کابین مینیمال‌تر و فناوری‌های ارتباطی هوآوی نهفته است، در حالی که رقبای اروپایی از نظر پرستیژ برند و رقبای چینی دیگر از نظر قیمت رقابت می‌کنند.

امکانات ایمنی

هشت کیسه هوای 12 نقطه‌ای، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، ترمز اضطراری اتوماتیک، رادار خط‌خوان، رادار نقطه کور، اخطار برخورد از جلو و عقب، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، سیستم رانندگی خودکار بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، دستیار پارک خودکار و از راه دور، دوربین 360 درجه، دوربین ثبت وقایع داخلی و بیرونی، پایش هوشیاری راننده، رادار تابلوخوان و نور بالای اتوماتیک، مجموعه ایمنی فعال و غیرفعال این سدان را تشکیل می‌دهند.

امکانات رفاهی

اسپویلر فعال عقب، دستگیره‌های مخفی‌شونده، استارت دکمه‌ای، آینه‌های جانبی و مرکزی دیجیتال، صندلی‌های برقی جلو با خسته‌گیر زانو، سردکن و گرمکن و ماساژور صندلی‌های جلو و عقب، حافظه صندلی‌های جلو، پنل تنظیمات مستقل ردیف دوم، سیستم تهویه اتوماتیک دوکاناله با رایحه مطبوع، سقف پانورامیک شیشه‌ای با تیره‌شوندگی اتوماتیک، سنسور نور و باران، نمایشگر فول HD جانبی، نورپردازی داخلی کابین، شارژر وایرلس با دریچه تهویه مجزا، در صندوق عقب برقی، گرمکن غربیلک فرمان، ستون فرمان برقی، سیستم صوتی مریدین با 25 بلندگو، رینگ آلومینیومی 21 اینچی، اتوپارک، تنظیم ارتفاع بادی، تریم داخلی چرم ناپا، اپل کارپلی، اندروید اتو و نمایشگر تاشوی برقی سرنشینان عقب، سطح بالایی از آسایش را فراهم کرده‌اند.