کوییک GX

گالری تصاویر

سایپا در ادامه سیاست‌های خود برای به‌روز نگه‌داشتن سبد محصولات اقتصادی‌اش، نسخه فول‌آپشن و ارتقایافته کوییک S را با نام کوییک GX روانه بازار کرد. این هاچ‌بک محبوب که روزگاری جایگزین مستقیم پژو ۲۰۶ در ایران بود، اکنون با تغییراتی در بخش فنی و تجهیزاتی، سعی در حفظ جایگاه خود در میان رقبای داخلی و مونتاژی دارد. کوییک GX از نظر ظاهری تفاوت چندانی با برادر ساده‌تر خود ندارد، اما در زیر کاپوت و داخل کابین، تغییراتی را تجربه کرده که مستقیماً روی تجربه رانندگی و سطح رفاه سرنشینان تأثیر گذاشته است. بررسی این خودرو نشان می‌دهد که سایپا با تمرکز بر کاهش مصرف سوخت و افزودن آپشن‌های اجباری استاندارد، به دنبال توجیه منطقی برای حفظ تقاضا در بازار رقابتی خودروهای اقتصادی است.

بررسی طراحی داخلی

کابین کوییک GX نسبت به نسل‌های پیشین کوییک، چهره‌ای مدرن‌تر به خود گرفته است، اما همچنان از نظر کیفیت متریال در سطح پایه قرار دارد. مهم‌ترین تغییر بصری در قسمت میانی داشبرد رخ داده و نمایشگر مالتی‌مدیا به صورت ایستاده در بالاترین نقطه قرار گرفته تا دسترسی به آن راحت‌تر باشد. با این حال، استفاده از دریچه‌های تهویه گرد و پلاستیک‌های خشک و براق، حس اسپرت و لوکسی را به سرنشینان منتقل نمی‌کند. غربیلک فرمان دی‌کات جدید، صفحه آمپر با قاب مواج و رودری‌ها دقیقاً همان قطعاتی هستند که در کوییک S دیده‌ایم. فضای پا برای سرنشینان عقب نسبت به رقبایی مانند پژو ۲۰۶ کمی بهتر است، اما صندوق عقب ۲۲۵ لیتری تنها برای مصارف روزمره و مسافرت‌های کوتاه دونفره مناسب است و در صورت نصب مخزن CNG، عملاً کارایی خود را از دست می‌دهد.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

در نمای بیرونی، کوییک GX همان فرمول طراحی کوییک S را دنبال می‌کند و تنها با برچسب‌های مشخصه یا رینگ‌های آلومینیومی ۱۴ اینچی از نسخه‌های پایه متمایز می‌شود. سپر جلو با خطوط تیز و چراغ‌های دی‌لایت، چهره‌ای خشن‌تر به خودرو بخشیده و آن دو خط مشکی عمودی روی سپر، یادآور حمایت نمادین از یوزپلنگ ایرانی است. در نمای جانبی و عقب نیز تغییر خاصی دیده نمی‌شود، مگر در نسخه دو رنگ GX-R که سقف، قاب آینه‌ها و بخش‌هایی از سپرها با رنگ متضاد پوشانده شده‌اند تا جذابیت بصری بیشتری برای جوانان ایجاد کند. ابعاد خودرو با طول ۴۰۰۵ و عرض ۱۶۸۷ میلی‌متر، آن را در کلاس هاچ‌بک‌های جمع‌وجور شهری قرار می‌دهد که مانورپذیری بالایی در ترافیک دارد.

پیشرانه و قوای فنی

قلب تپنده کوییک GX، همان پیشرانه ۱.۵ لیتری هشت سوپاپ M15 است که سایپا با نام M15I یا GSI ارتقای آن را انجام داده است. مهم‌ترین تغییر فنی، اضافه شدن سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (VVTi)، استفاده از هدرز استیل و اصلاح سیستم پاشش سوخت است. این تغییرات باعث شده تا خروجی موتور به ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن‌متر گشتاور برسد که نسبت به نسخه‌های قبلی، واکنش سریع‌تری در دورهای پایین‌تر دارد. نیروی تولیدی توسط همان گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی به ۶.۹ لیتر در هر صد کیلومتر کاهش یافته و شتاب صفر تا صد نیز حدود ۱۲.۵ ثانیه ثبت شده است. اگرچه ارتقای راندمان موتور قابل تقدیر است، اما همچنان فناوری قدیمی هشت سوپاپ در دورهای بالا باعث استهلاک و صدای بیشتر می‌شود و نباید انتظار شتاب‌گیری‌های هیجان‌انگیز از این پیشرانه تنفس طبیعی داشت.

رقبا

مهم‌ترین رقبای کوییک GX در بازار ایران، سایر تیپ‌های خانواده کوییک به ویژه کوییک S، پژو ۲۰۷ تیپ ۵ و موتور TU3، و سایپا اطلس هستند. در مقایسه با کوییک S، مدل GX به دلیل موتور ارتقایافته و آپشن‌های بیشتر، ارزش خرید بالاتری دارد، اما اختلاف قیمت آن‌ها برای برخی خریداران توجیه‌پذیر نیست. پژو ۲۰۷ از نظر طراحی ظاهری و پرستیژ اجتماعی برتری محسوسی دارد، اما از نظر امکانات رفاهی و هزینه نگهداری، کوییک GX به دلیل شبکه گسترده‌تر خدمات سایپا، گزینه بی‌دردسرتری است. سایپا اطلس نیز از نظر فنی کاملاً مشابه کوییک GX است، اما کوییک به دلیل سابقه طولانی‌تر در بازار و شناخت بیشتر مکانیک‌ها، همچنان نقدشوندگی بالاتری دارد.

امکانات ایمنی

سطح ایمنی کوییک GX با استانداردهای جدید سازمان ملی استاندارد همگام شده و شامل ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (BA)، سیستم کنترل پایداری (ESC)، کنترل کشش (TCS)، کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)، دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو، سنسور فشار باد تایرها (TPMS) و قفل مرکزی است.

امکانات رفاهی

تجهیزات رفاهی این خودرو در تیپ فول (H) شامل رینگ آلومینیومی ۱۴ اینچ، شیشه‌های دودی عقب، نمایشگر لمسی ۷ اینچی، سیستم ناوبری، دوربین دید عقب، سنسور پارک عقب، تهویه مطبوع نیمه‌اتوماتیک، روکش صندلی ترکیب چرم و پارچه، سنسور نور، چراغ روشنایی روز (Daylight)، مه‌شکن جلو و عقب، روف‌رک، شیشه بالابرهای برقی، نشانگر تعویض دنده (GSI)، سیستم مالتی‌پلکس، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان و آینه‌های جانبی تاشو برقی می‌شود.