جستجو

جستجوهای پرطرفدار

خودروها

اخبار و ویدیوها

هاوال با شاسی‌بلند پرچم‌دار HX وارد رقابت با لندکروزر و دیفندر می‌شود

هاوال از شاسی‌بلند پرچم‌دار جدید خود با کد HX رونمایی کرده است که قرار است به‌صورت رسمی در نمایشگاه خودروی پکن معرفی شود و با طراحی الهام‌گرفته از آفرودرهای شاخص بازار و بهره‌گیری از قوای محرکه پلاگین هیبرید، وارد رقابت مستقیم با محصولاتی مانند تویوتا لندکروزر و لندروور دیفندر شود. این خودرو در حال حاضر با نام HX شناخته می‌شود و هنوز نام نهایی آن اعلام نشده است، اما به‌عنوان پرچم‌دار سبد محصولات هاوال ایفای نقش خواهد کرد.

هاوال که یکی از برندهای زیرمجموعه گروه خودروسازی گریت‌وال موتور (GWM) به‌شمار می‌رود، تاکنون محصولی شاخص در کلاس شاسی‌بلندهای فول‌سایز و آفرودی نداشته است. با این حال، تصاویر اولیه منتشرشده از این مدل جدید نشان می‌دهد که شرکت چینی قصد دارد جایگاه خود را در این سگمنت ارتقا دهد. این خودرو از نظر طراحی و سطح فناوری، گامی جدی رو به جلو نسبت به بسیاری از محصولات فعلی هاوال محسوب می‌شود و با پشتوانه فنی و سرمایه‌ای گریت‌وال موتور، ظرفیت حضور در بازارهای بین‌المللی منتخب را نیز دارد.

در بخش طراحی، تیم طراحان هاوال به‌وضوح از برخی شاسی‌بلندهای سرشناس و آفرودی بازار الهام گرفته‌اند. شباهت‌هایی به لندروور دیفندر و همچنین یانگ‌وانگ U8 دیده می‌شود. این خودرو در تصاویر اولیه با ترکیب رنگ دوگانه برنزی و مشکی معرفی شده که یادآور سبک رنگ‌آمیزی شاسی‌بلند پرچم‌دار BYD است و جلوه‌ای مدرن و در عین حال قدرتمند به آن می‌بخشد.

نمای جلو به چراغ‌های اصلی بزرگ و مربعی‌شکل مجهز شده که در دو سوی جلوپنجره‌ای ساده با قاب نقره‌ای قرار گرفته‌اند. سپر پایینی با پوشش مشکی طراحی شده و بر حس استحکام و کاربری آفرودی خودرو تأکید دارد. در قسمت بالای شیشه جلو، یک حسگر لیدار (LiDAR) نصب شده که نشان‌دهنده تجهیز خودرو به سامانه‌های پیشرفته کمک‌راننده است. در نمای جانبی، دستگیره‌های درِ برجسته و حجیم، ستون‌های ضخیم و گلگیرهای مربعی و عضلانی به چشم می‌خورند که همگی بر شخصیت خشن و توانمند خودرو تأکید می‌کنند.

در بخش عقب، چراغ‌های LED مستطیلی‌شکل طراحی شده‌اند و درِ صندوق عقب به‌صورت جانبی باز می‌شود. همچنین نگهدارنده چرخ زاپاس روی درِ عقب نصب شده که یکی از نشانه‌های کلاسیک خودروهای آفرودی به‌شمار می‌رود و کاربری خارج از جاده این مدل را برجسته می‌کند.

هاوال HX بر پایه معماری GWM One توسعه یافته است. این خودرو در مرحله نخست با قوای محرکه پلاگین هیبرید عرضه خواهد شد که شامل یک موتور ۲.۰ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ در کنار دو موتور الکتریکی است. جزئیات نهایی مربوط به میزان قدرت خروجی هنوز اعلام نشده، اما مشخص شده که این خودرو به سامانه چهارچرخ محرک مجهز خواهد بود. همچنین یک گیربکس اتوماتیک چهارسرعته برای این مدل در نظر گرفته شده که در ترکیب با سیستم هیبریدی، ساختاری متفاوت و قابل توجه را شکل می‌دهد.

این شاسی‌بلند جدید همانند بسیاری از خودروهای مدرن ساخت چین، به مجموعه‌ای از سامانه‌های پیشرفته کمک‌راننده و قابلیت‌های نیمه‌خودران مجهز خواهد شد. از جمله این فناوری‌ها می‌توان به سیستم Navigate On Autopilot ساخت گریت‌وال موتور اشاره کرد که هم در محیط‌های شهری و هم در بزرگراه‌ها قابل استفاده است. علاوه بر این، قابلیت پارک خودکار نیز در فهرست امکانات این خودرو قرار دارد.

جزئیات مربوط به قیمت این محصول هنوز به‌صورت رسمی اعلام نشده است، اما گزارش‌ها نشان می‌دهد عرضه آن در اواخر سه‌ماهه سوم سال آغاز خواهد شد. علاوه بر بازار داخلی چین، احتمال صادرات این شاسی‌بلند به برخی بازارهای خارجی نیز مطرح شده است. با توجه به طراحی متمایز، مشخصات فنی پیشرفته و تمرکز بر فناوری‌های نوین، هاوال با معرفی HX در پی آن است که جایگاهی جدی در کلاس شاسی‌بلندهای بزرگ و آفرودی برای خود ایجاد کند و به رقیبی مستقیم برای نام‌های شناخته‌شده این بخش از بازار تبدیل شود.

اولین نفر امتیاز دهید

نظر شما چیست؟