مدیرعامل شرکت زامیاد در گزارش ارائهشده به سازمان بورس و اوراق بهادار، جزئیات پیشرفت پروژه تولید پیکاپ هامون را اعلام کرد. بر اساس این گزارش، مراحل تأمین قطعات، تدوین مدارک فنی و کیفی و آمادهسازی زیرساختهای تولید این محصول در حال انجام است و زامیاد برنامه دارد پس از تکمیل اقدامات باقیمانده، تولید آزمایشی و سپس تولید انبوه هامون را از شهریور ۱۴۰۵ آغاز کند.
به گزارش خودروپدیا زامیاد با هدف توسعه سبد محصولات و افزایش حضور خود در بازار پیکاپها، هانتر پلاس را با نام هامون به مجموعه محصولات خود اضافه کرده است. این شرکت پیشتر نیز با عرضه ریچ در بخش خودروهای پیکاپ حضور داشت و اکنون قصد دارد با محصول جدید خود جایگاهش را در این بازار حفظ و تقویت کند.
بر اساس اطلاعات ارائهشده از سوی مدیرعامل زامیاد، در مرحله نخست چهار دستگاه از مجموعه قطعات SKD مورد نیاز برای انجام نمونهسازی تأمین شده است. همزمان، مستندات مربوط به مشخصات فنی و الزامات کیفی محصول تهیه شده و اقدامات لازم برای آمادهسازی خطوط تولید نیز صورت گرفته است. در مرحله بعد، برای آغاز فرآیند تولید در تیراژ بالاتر، ۱۲۰ دستگاه مجموعه قطعات SKD تأمین شده که در زمان اعلام این گزارش در حال طی مراحل ترخیص و انتقال به مجموعه زامیاد بوده است.
پس از ورود این محموله به شرکت، تأمین و انتقال قطعات به خطوط تولید آغاز خواهد شد و تجهیزات مورد نیاز برای راهاندازی و تکمیل خطوط نیز بهصورت همزمان در اختیار پروژه قرار میگیرد. طبق برنامه زمانبندی اعلامشده، نمونهسازی نهایی هامون در مردادماه انجام میشود و پس از پایان این مرحله، تولید آزمایشی و تولید انبوه خودرو در شهریورماه کلید خواهد خورد.
زامیاد اعلام کرده است که این اطلاعات با هدف شفافسازی برای سهامداران و مطابق الزامات افشای اطلاعات شرکتهای پذیرفتهشده نزد سازمان بورس منتشر شده است. همچنین این شرکت تأکید کرده است که در صورت ایجاد هرگونه تغییر یا رخداد بااهمیت در روند اجرای پروژه، اطلاعات مربوطه مطابق مقررات سازمان بورس در اختیار سهامداران قرار خواهد گرفت.
مشخصات فنی پیکاپ زامیاد هامون
هامون در بخش فنی به یک پیشرانه بنزینی ۲ لیتری توربوشارژ مجهز شده است که از سیستم تزریق مستقیم سوخت استفاده میکند. این موتور توان تولید ۲۲۶ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد و نیروی تولیدشده را از طریق یک جعبهدنده ۸ سرعته اتوماتیک AT ساخت ZF به هر چهار چرخ منتقل میکند.
ساختار انتقال قدرت این پیکاپ امکان انتخاب حالتهای مختلف را برای رانندگی در شرایط گوناگون فراهم میکند و راننده میتواند میان حالتهای 2H، AUTO و 4L انتخاب کند. هامون همچنین به قفل دیفرانسیل مرکزی و عقب مجهز شده است که در مسیرهای خارج جادهای و سطوح کماصطکاک میتواند به بهبود توانایی حرکتی خودرو کمک کند.
در بخش سیستم تعلیق، محور جلو از ساختار دابل ویشبون بهره میبرد و برای محور عقب نیز سیستم مولتیلینک در نظر گرفته شده است. این ترکیب با هدف ایجاد تعادل میان قابلیتهای حرکتی، پایداری و هندلینگ خودرو مورد استفاده قرار گرفته است.
از نظر تجهیزات ایمنی و رفاهی نیز هامون مجموعهای از امکانات را در اختیار سرنشینان قرار میدهد. چهار کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش، کنترل حرکت در سربالایی و سراشیبی، سامانه پایش فشار باد تایرها، دوربین دنده عقب، سنسورهای پارک عقب و دوربین پایش نقطه کور از جمله تجهیزات این پیکاپ هستند.
در کابین نیز نمایشگر لمسی سیستم سرگرمی، صفحه آمپر دیجیتال، تهویه مطبوع اتوماتیک، سنسور نور و باران، صندلیهای برقی جلو با قابلیت سردکن، روکش چرمی مصنوعی، کروز کنترل، آینههای جانبی برقی مجهز به گرمکن، ورود و خروج بدون کلید و سیستم استارت دکمهای در نظر گرفته شده است. ترمز پارک برقی، دستهدنده الکتریکی و فرمان با کمک برقی نیز از دیگر تجهیزات هامون محسوب میشوند.
نظر شما چیست؟