شرکت خودروسازی اکسپنگ چین بهصورت رسمی پیشفروش شاسیبلند میانسایز جدید خود با نام مونا L05 را آغاز کرد. این محصول در پنج تیپ مختلف و با دو نوع قوای محرکه تمامبرقی و بردافزا به بازار عرضه میشود. قیمت پیشفروش این خودرو بین ۱۶۹۸۰۰ تا ۱۹۱۸۰۰ یوان، معادل ۲۵۳۰۰ تا ۲۸۶۰۰ دلار تعیین شده و براساس برنامه اعلامشده، عرضه رسمی آن از ۲۹ اکتبر ۲۰۲۶ در بازار چین آغاز خواهد شد.
اکسپنگ در طراحی مونا L05 از زبان طراحی اختصاصی خود موسوم به «Starship» یا «سفینه فضایی» استفاده کرده است. نمای جلوی خودرو با خطوط مدرن و ساختاری آیرودینامیک شکل گرفته و دریچههای فعال کنترل جریان هوا (AGS) در مجموعه سپر جلو تعبیه شدهاند. این دریچهها با تنظیم جریان هوای ورودی، به بهبود عملکرد آیرودینامیکی و مدیریت جریان هوا کمک میکنند. همچنین در قسمت جلوی خودرو یک محفظه بار مستقل با ظرفیت ۱۰۲ لیتر در نظر گرفته شده که فضای مناسبی برای نگهداری وسایل کوچک و تجهیزات مورد نیاز سرنشینان فراهم میکند.
در نمای جانبی مونا L05، استفاده از رینگهای دورنگ، آینههای جانبی با طراحی شناور، کالیپرهای ترمز زردرنگ و درهای بدون قاب از ویژگیهای شاخص طراحی به شمار میروند. ترکیب این عناصر در کنار خطوط بدنه، ظاهری مدرن و اسپرت به خودرو بخشیده است. این شاسیبلند دارای ۴۸۷۰ میلیمتر طول، ۱۹۳۰ میلیمتر عرض و ۱۶۳۶ میلیمتر ارتفاع است و فاصله محوری آن به ۲۹۴۰ میلیمتر میرسد. فاصله محوری قابلتوجه خودرو نیز امکان طراحی کابینی جادار را برای سرنشینان فراهم کرده است.
در بخش عقب، مجموعه چراغهای سرتاسری با طراحی اختصاصی «Star Ring» یا «حلقه ستارهای» مهمترین ویژگی ظاهری محسوب میشود. این مجموعه روشنایی از بیش از ۳۰۰ چراغ LED با حکاکی لیزری تشکیل شده و جلوهای متمایز به نمای عقب بخشیده است. فضای بار عقب خودرو در حالت استاندارد ۷۰۲ لیتر ظرفیت دارد که با افزایش فضای قابل استفاده، امکان گسترش آن تا ۱۹۱۳ لیتر وجود دارد. به این ترتیب، مونا L05 علاوه بر طراحی مدرن، از ظرفیت بار قابلتوجهی برای استفادههای خانوادگی و سفرهای طولانی برخوردار است.
فضای داخلی اکسپنگ مونا L05 با رویکردی مدرن و براساس طراحی کابین فراگیر شکل گرفته است. در این سبک طراحی، اجزای داشبورد و تجهیزات داخلی بهگونهای جانمایی شدهاند که محیطی یکپارچه و هماهنگ در اطراف سرنشینان ایجاد شود. مهمترین تجهیزات دیجیتال کابین شامل نمایشگر مرکزی ۱۷.۳ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی و نمایشگر سربالای ۲۶.۸ اینچی از نوع W-HUD است. نمایشگر سربالا اطلاعات مورد نیاز راننده را در محدوده میدان دید او نمایش میدهد و امکان مشاهده دادههای ضروری بدون نیاز به تغییر جهت نگاه به سمت داشبورد را فراهم میکند.
یکی دیگر از ویژگیهای کابین این شاسیبلند، وجود ۲۲ درگاه توسعه برای اتصال و نصب تجهیزات جانبی مختلف است. این درگاهها امکان استفاده از لوازم جانبی متنوع، از جمله دوربینهای اکشن را فراهم میکنند و قابلیت شخصیسازی و توسعه امکانات داخل خودرو را افزایش میدهند.
اکسپنگ توجه ویژهای به تجهیزات رفاهی صندلیهای جلو داشته است. این صندلیها به قابلیت پشتیبانی از پاها و ناحیه کمر، ماساژور، گرمکن و سیستم تهویه مجهز شدهاند. همچنین صندلی سرنشین جلو دارای حالت «جاذبه صفر» است که با فشردن تنها یک دکمه فعال میشود. این قابلیت با تغییر موقعیت صندلی و تنظیم زاویه قرارگیری بدن، شرایط راحتتری را برای استراحت سرنشین فراهم میکند.
امکانات رفاهی مونا L05 تنها به سرنشینان جلو محدود نمیشود و برای ردیف عقب نیز تجهیزات متنوعی در نظر گرفته شده است. صندلیهای عقب به گرمکن مجهز هستند و استفاده از شیشههای حریم خصوصی، آسایش بیشتری برای سرنشینان فراهم میکند. همچنین یک میز کوچک، نمایشگر سرگرمی ۱۷.۳ اینچی و محفظههای کشویی مخصوص نگهداری وسایل در زیر نشیمن صندلیها تعبیه شده است. این تجهیزات در کنار یکدیگر، فضای ردیف عقب را به محیطی مجهز برای استراحت و سرگرمی سرنشینان تبدیل میکنند. علاوه بر این، سقف پانورامای دوقسمتی نیز از دیگر امکانات کابین محسوب میشود که با افزایش نور طبیعی ورودی، احساس باز بودن فضای داخلی را تقویت میکند.
اکسپنگ مونا L05 از نظر قوای محرکه در دو نسخه تمامبرقی (EV) و برقی مجهز به افزایشدهنده برد حرکتی (EREV) عرضه خواهد شد. این دو نسخه با وجود استفاده از موتور الکتریکی با قدرت یکسان، از نظر ساختار فنی، ظرفیت باتری و میزان پیمایش تفاوتهای قابلتوجهی دارند.
نسخه تمامبرقی مونا L05 به یک موتور الکتریکی با حداکثر قدرت ۱۸۳ کیلووات، معادل ۲۴۵ اسب بخار مجهز شده است. انرژی مورد نیاز این موتور از طریق مجموعه باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) با ظرفیت ۷۱.۱ کیلوواتساعت تأمین میشود. اکسپنگ برای این نسخه چهار گزینه با برد حرکتی متفاوت در نظر گرفته که براساس استاندارد آزمایشگاهی CLTC چین، بهترتیب قادر به پیمایش ۶۱۵، ۶۳۵، ۶۴۰ و ۶۶۰ کیلومتر با یک بار شارژ هستند. به این ترتیب، خریداران نسخه تمامبرقی میتوانند متناسب با نیاز خود، یکی از گزینههای ارائهشده با برد حرکتی متفاوت را انتخاب کنند.
در مقابل، نسخه بردافزای مونا L05 از ترکیب یک پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری با قدرت ۷۰ کیلووات و یک موتور الکتریکی با قدرت ۱۸۳ کیلووات، معادل ۲۴۵ اسب بخار بهره میبرد. در این نسخه، مجموعه باتری با ظرفیت ۳۷.۲ کیلوواتساعت مورد استفاده قرار گرفته است. براساس اطلاعات منتشرشده از سوی اکسپنگ، این مدل میتواند در حالت تمامبرقی و بدون نیاز به استفاده از پیشرانه بنزینی، مسافتی معادل ۳۱۰ کیلومتر را مطابق استاندارد CLTC طی کند.
برد حرکتی ترکیبی نسخه EREV نیز با استفاده از انرژی ذخیرهشده در باتری و سوخت بنزین به ۱۳۱۰ کیلومتر میرسد. این میزان پیمایش، نسخه بردافزا را به گزینهای مناسب برای خریدارانی تبدیل میکند که علاوه بر استفاده روزمره از نیروی محرکه الکتریکی، به پیمایش مسافتهای طولانیتر نیز نیاز دارند. در چنین ساختاری، پیشرانه بنزینی نقش افزایشدهنده برد حرکتی را بر عهده دارد و با تأمین انرژی مورد نیاز سامانه برقی، وابستگی خودرو به شارژ مجدد در سفرهای طولانی را کاهش میدهد.
از نظر ساختار شاسی و سیستم تعلیق، اکسپنگ برای محور جلوی مونا L05 از سیستم تعلیق مستقل مکفرسون و برای محور عقب از سیستم تعلیق مستقل مولتیلینک استفاده کرده است. این ترکیب با هدف ایجاد تعادل میان راحتی سواری، پایداری خودرو و کنترل حرکات بدنه در شرایط مختلف رانندگی مورد استفاده قرار میگیرد. سیستم تعلیق مولتیلینک در محور عقب نیز امکان کنترل دقیقتر حرکات چرخها را فراهم میکند و میتواند به بهبود کیفیت سواری و پایداری خودرو کمک کند.
اکسپنگ همزمان با معرفی جزئیات پیشفروش مونا L05، تازهترین آمار مربوط به عملکرد تجاری خانواده محصولات مونا را نیز منتشر کرده است. براساس اعلام این شرکت، از زمان آغاز عرضه سری مونا در دو سال گذشته، مجموع تعداد خودروهای تحویلدادهشده از این خانواده از مرز ۳۵۰ هزار دستگاه عبور کرده است.
این آمار نشاندهنده جایگاه رو به رشد خانواده مونا در سبد محصولات اکسپنگ و بازار رقابتی خودروهای انرژی نو چین است. اکسپنگ با توسعه این خانواده و معرفی مونا L05 در دو نسخه تمامبرقی و بردافزا، تلاش دارد دامنه انتخاب مشتریان را گسترش دهد و حضور خود را در بخش شاسیبلندهای میانسایز تقویت کند.
مونا L05 با برخورداری از طراحی مدرن، کابین مجهز به نمایشگرهای بزرگ، امکانات رفاهی متنوع برای سرنشینان جلو و عقب، فضای بار قابلتوجه و دو گزینه قوای محرکه با برد حرکتی متفاوت، بهعنوان محصول جدید خانواده مونا وارد بازار خواهد شد. پیشفروش این شاسیبلند با قیمت پایه ۱۶۹۸۰۰ یوان آغاز شده و قرار است عرضه رسمی آن در تاریخ ۲۹ اکتبر ۲۰۲۶ انجام شود.
نظر شما چیست؟