شرکت خودروسازی ایکسپنگ (Xpeng) اعلام کرده است که نسخه هیبریدی با سامانه افزایش برد (EREV) شاسیبلند G7 را در سهماهه نخست سال ۲۰۲۶ بهصورت رسمی وارد بازار خواهد کرد. این خودرو با پیمایش تمامالکتریکی ۴۳۰ کیلومتر بر اساس استاندارد CLTC و پیمایش ترکیبی ۱۷۰۴ کیلومتر عرضه میشود؛ رقمی که به گفته ایکسپنگ، آن را به شاسیبلندی با بیشترین برد حرکتی در جهان تبدیل میکند. این خودرو بر پایه پلتفرم ۸۰۰ ولتی توسعه یافته و به باتری با شارژ سریع 5C مجهز است که امکان شارژ انرژی لازم برای ۳۱۴ کیلومتر پیمایش تنها در ۱۲ دقیقه را فراهم میکند. زمان عرضه رسمی این خودرو، اوایل سال ۲۰۲۶ اعلام شده است.
در حال حاضر، نسخه تمامبرقی (BEV) ایکسپنگ G7 در سه تیپ مختلف در بازار عرضه میشود. قیمت این خودرو بین ۲۷٬۹۰۰ تا ۳۲٬۲۰۰ دلار آمریکا تعیین شده و برد حرکتی آن بر اساس استاندارد CLTC به ۶۰۲ و ۷۰۲ کیلومتر میرسد.
نسخه EREV به یک سامانه افزاینده برد مجهز شده که از ترکیب یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ و یک موتور الکتریکی تشکیل شده است. موتور بنزینی توانی برابر با ۱۱۰ کیلووات (۱۴۸ اسب بخار) تولید میکند و حداکثر قدرت موتور الکتریکی به ۲۱۸ کیلووات (۲۹۲ اسب بخار) میرسد. این خودرو از باتری لیتیوم آهن فسفات با ظرفیت ۵۵.۸ کیلوواتساعت بهره میبرد و ظرفیت باک سوخت آن ۶۰ لیتر اعلام شده است. وزن خالص خودرو نیز بسته به نسخه بین ۲۲۴۵ تا ۲۲۵۵ کیلوگرم است.
از نظر ظاهری، نسخه EREV تفاوتی با مدل تمامبرقی ندارد و همان زبان طراحی نسل دوم X Face ایکسپنگ در بخش جلو حفظ شده است. در نمای جانبی میتوان آینههای مشکیرنگ، دستگیرههای مخفی درها و شیشههای دودی عقب را مشاهده کرد. این خودرو نسبت به مدل برقی 26 میلیمتر طول بیشتری دارد و ابعاد آن برابر با ۴۹۱۸ میلیمتر طول، ۱۹۲۵ میلیمتر عرض و ۱۶۵۵ میلیمتر ارتفاع است. فاصله محوری خودرو نیز ۲۸۹۰ میلیمتر اعلام شده است.
در بخش عقب، چراغها بهصورت سراسری و با طراحی Cشکل طراحی شدهاند و نشان XPENG در مرکز درِ صندوق عقب قرار دارد. محل درگاه شارژ روی گلگیر عقب سمت راست است و مهمترین تفاوت ظاهری نسخه EREV با نسخه تمامبرقی، اضافه شدن نشان «POWER X» در گوشه پایین سمت راست عقب خودرو به شمار میرود.
ایکسپنگ G7 پس از مینیون X9 و سدان P7 پلاس، سومین خودروی اکسپنگ با فناوری EREV محسوب میشود. این شرکت اعلام کرده است که در سهماهه نخست سال ۲۰۲۶، سه مدل جدید مجهز به سیستم EREV را عرضه خواهد کرد و در ادامه سال ۲۰۲۶ نیز چهار مدل دیگر را با پیشرانههای EREV و تمامبرقی (EV) به سبد محصولات خود اضافه میکند.
نظر شما چیست؟