تیگارد موتور برنامه دارد سه محصول جدید و آفرودی از برند جتور را با نام‌های تیسان T1، تیسان T2 و تیسان G700 وارد بازار ایران کند. این سه خودرو با طراحی مکعبی، ظاهر متفاوت و قوای محرکه پلاگین هیبریدی شناخته می‌شوند و قرار است به‌عنوان محصولات جدید تیگارد موتور در بخش شاسی‌بلندهای دو دیفرانسیل و آفرودی بازار کشور حضور پیدا کنند.

پس از عرضه جتور X50 با نام تیسان S05، حالا تیگارد موتور قصد دارد چند مدل جدید این برند را با نام تیسان در ایران عرضه کند. در این میان، تیسان T2 یکی از مهم‌ترین محصولات این برنامه است؛ خودرویی که در اصل همان جتور T2 یا جتور Traveller بازارهای جهانی محسوب می‌شود، اما نسخه در نظر گرفته‌شده برای بازار ایران از قوای محرکه پلاگین هیبریدی قدرتمند و سامانه چهارچرخ محرک الکتریکی بهره می‌برد.

جتور یکی از برندهای زیرمجموعه گروه چری است که در سال‌های اخیر تمرکز خود را از کراس‌اوورهای خانوادگی معمولی به سمت خودروهای ماجراجویی، شاسی‌بلندهای جعبه‌ای و مدل‌های پلاگین هیبریدی گسترش داده است. سری T این برند با همین رویکرد شکل گرفته و تلاش می‌کند میان راحتی یک SUV شهری و توانایی‌های یک خودروی مناسب سفر و مسیرهای خارج جاده تعادل ایجاد کند.

تیسان T2 نیز دقیقاً بر همین اساس توسعه یافته است. این خودرو با طراحی خشن و جعبه‌ای، کابین مدرن، تجهیزات رفاهی گسترده، سه موتور الکتریکی، سیستم E4WD و مجموعه‌ای از امکانات آفرودی، قرار است یکی از متفاوت‌ترین محصولات تیگارد موتور در بازار ایران باشد.

طراحی ظاهری تیسان T2

در نگاه نخست، مهم‌ترین ویژگی خودرو حجم‌پردازی چهارگوش بدنه و استفاده گسترده از خطوط صاف و شکسته است؛ رویکردی که آن را از کراس‌اوورهای معمولی با فرم‌های نرم و آیرودینامیک متمایز می‌کند.

در نمای جلو، کاپوت بلند و تقریباً تخت، ارتفاع زیاد بخش دماغه و سپر حجیم باعث شده‌اند T2 چهره‌ای جدی و آفرودی داشته باشد. چراغ‌های اصلی در دو طرف جلوپنجره قرار گرفته‌اند و ساختار چهارگوش آن‌ها با گرافیک داخلی مدرن ترکیب شده است. میان دو چراغ، جلوپنجره مشکی‌رنگ بزرگی دیده می‌شود که نوشته TISSAN با ابعاد بزرگ روی آن قرار گرفته و یکی از مهم‌ترین عناصر هویتی خودرو به شمار می‌رود.

در بخش پایین سپر جلو نیز قطعات محافظتی بزرگ، ورودی‌های هوا و جزئیات طراحی عمودی دیده می‌شوند. استفاده از المان‌های رنگی در برخی قسمت‌های سپر و بدنه نیز باعث شده نسخه پلاگین هیبریدی ظاهری متفاوت‌تر و مدرن‌تر پیدا کند.

نمای جانبی تیسان T2 بیش از هر بخش دیگری ماهیت جعبه‌ای خودرو را نشان می‌دهد. ستون‌های تقریباً عمودی، سقف صاف، سطح جانبی نسبتاً تخت و شیشه‌های بزرگ، ظاهر آن را به شاسی‌بلندهای کلاسیک آفرودی نزدیک کرده‌اند. گلگیرهای برجسته و قطعات پلاستیکی مشکی اطراف چرخ‌ها نیز به خودرو ظاهری مقاوم‌تر و ماجراجویانه‌تر داده‌اند.

رکاب جانبی در امتداد بدنه قرار گرفته و علاوه بر نقش طراحی، سوار و پیاده شدن از خودرو را نیز آسان‌تر می‌کند. ریل‌های سقفی نیز در بخش بالا دیده می‌شوند و امکان نصب تجهیزات مخصوص سفر، باربند و لوازم کمپینگ را فراهم می‌کنند.

در نمای عقب، طراحی همچنان ساده، عمودی و کاملاً جعبه‌ای است. یکی از شاخص‌ترین اجزای این بخش، محفظه چرخ زاپاس روی در صندوق عقب است؛ جزئیاتی که نقش زیادی در تقویت هویت آفرودی T2 دارد. چراغ‌های عقب نیز با فرم عمودی طراحی شده‌اند و سپر عقب حجیم و محافظ‌های بخش پایین بدنه، تناسب مناسبی با نمای جلو ایجاد کرده‌اند.

از نظر ابعاد، تیسان T2 دارای ۴۷۸۵ میلی‌متر طول، ۲۰۰۶ میلی‌متر عرض و ۱۸۷۵ میلی‌متر ارتفاع است. فاصله محوری آن نیز به ۲۸۰۰ میلی‌متر می‌رسد. این ابعاد نشان می‌دهند با یک شاسی‌بلند نسبتاً بزرگ و عریض روبه‌رو هستیم که فضای مناسبی برای پنج سرنشین و تجهیزات سفر در اختیار قرار می‌دهد.

وزن خودرو ۲۳۶۲ کیلوگرم اعلام شده و فاصله کف آن از سطح زمین به ۲۰۱ میلی‌متر می‌رسد. تیسان T2 همچنین زاویه ورود ۲۸ درجه و زاویه خروج ۳۰ درجه دارد و می‌تواند از مسیرهای آبی با عمق حداکثر ۷۰۰ میلی‌متر عبور کند.

فضای بار خودرو در حالت عادی ۵۸۰ لیتر ظرفیت دارد و با خواباندن صندلی‌های ردیف دوم، این عدد تا ۱۴۹۴ لیتر افزایش پیدا می‌کند. ظرفیت باک بنزین نیز ۷۰ لیتر است. این خودرو حداکثر ظرفیت یدک‌کشی ۱۶۰۰ کیلوگرم دارد.

کابین و امکانات رفاهی تیسان T2

فضای داخلی تیسان T2 برخلاف طراحی خشن و آفرودی نمای بیرونی، کاملاً مدرن و دیجیتال طراحی شده است. داشبورد از خطوط افقی و اجزای نسبتاً بزرگ تشکیل شده و استفاده از نمایشگرهای دیجیتال، تریم چرمی و تجهیزات رفاهی متعدد، حال‌وهوای یک SUV مدرن و مجهز را ایجاد کرده است.

مهم‌ترین عنصر داشبورد، نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی است که در میانه کنسول قرار دارد و بخش عمده تنظیمات خودرو، سیستم چندرسانه‌ای، امکانات ارتباطی و تنظیمات مرتبط با سیستم‌های مختلف از طریق آن کنترل می‌شوند. در مقابل راننده نیز یک کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی قرار گرفته که اطلاعاتی مانند سرعت، وضعیت قوای محرکه، میزان شارژ باتری، اطلاعات رانندگی و عملکرد سیستم‌های کمک‌راننده را نمایش می‌دهد.

تیسان T2 از دستیار صوتی هوشمند نیز بهره می‌برد و امکان کنترل برخی عملکردهای خودرو با فرمان صوتی فراهم شده است. همچنین اتصال بی‌سیم Apple CarPlay و Android Auto در فهرست تجهیزات دیده می‌شود و شارژر بی‌سیم سریع تلفن همراه نیز در اختیار سرنشینان قرار می‌گیرد.

تریم داخلی از چرم استفاده می‌کند و صندلی‌های جلو به تنظیمات برقی مجهز هستند. برای این صندلی‌ها گرم‌کن و سردکن نیز در نظر گرفته شده و حافظه صندلی‌های جلو یکی دیگر از امکانات رفاهی خودرو محسوب می‌شود. سیستم تهویه مطبوع از نوع اتوماتیک دوکاناله است و دریچه‌های مجزا برای سرنشینان ردیف دوم نیز در نظر گرفته شده‌اند. سیستم AQS نیز وظیفه پایش و پاک‌سازی هوای کابین را بر عهده دارد و می‌تواند کیفیت هوای ورودی به فضای داخلی را بهبود دهد. یکی دیگر از امکانات کاربردی خودرو، Cool Box است که می‌تواند در سفرهای طولانی و طبیعت‌گردی کاربرد زیادی داشته باشد. زیرآرنجی ردیف دوم نیز برای افزایش راحتی سرنشینان عقب در نظر گرفته شده است.

سیستم صوتی تیسان T2 از برند Sony است و شامل ۱۲ بلندگو به همراه یک ساب‌ووفر می‌شود. چنین مجموعه‌ای می‌تواند تجربه صوتی سطح بالاتری نسبت به سیستم‌های صوتی معمول فراهم کند. سقف پانورامای برقی یکی دیگر از امکانات شاخص کابین است و به ایجاد فضای روشن‌تر و بازتر در داخل خودرو کمک می‌کند. نورپردازی کابین نیز برای ایجاد فضای مدرن‌تر و جذاب‌تر در نظر گرفته شده است.

از دیگر تجهیزات رفاهی تیسان T2 می‌توان به استارت دکمه‌ای، قابلیت روشن کردن خودرو با ریموت، سنسور نور و باران، چراغ‌های LED جلو و عقب، نور کمکی در پیچ‌ها، باربند، در صندوق عقب برقی، دسته‌دنده الکترونیکی و سیستم ترمز پارک برقی همراه با Auto Hold اشاره کرد.

مشخصات فنی تیسان T2

تیسان T2 در نسخه‌ای که تیگارد موتور برای بازار ایران در نظر گرفته شده، به یک قوای محرکه پلاگین هیبریدی مجهز است. قلب سیستم یک موتور ۱۴۹۹ سی‌سی توربوشارژ TGDI است که ۱۴۱ اسب‌بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. در کنار موتور بنزینی، سه موتور الکتریکی نیز به کار گرفته شده‌اند. روی محور جلو دو موتور برقی قرار دارند که در مجموع ۲۲۱ اسب‌بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند. موتور الکتریکی سوم روی محور عقب نصب شده و ۲۳۴.۶ اسب‌بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد.

مجموع این قوای محرکه، تیسان T2 را به یک شاسی‌بلند بسیار قدرتمند تبدیل کرده است. بر اساس اطلاعات اعلام‌شده، توان ترکیبی سیستم به حدود ۶۱۰ اسب‌بخار و گشتاور ترکیبی به ۹۱۵ نیوتن‌متر می‌رسد. انتقال قدرت توسط گیربکس 3DHT انجام می‌شود و سیستم E4WD وظیفه توزیع نیرو میان چهار چرخ را بر عهده دارد. این سامانه با استفاده از موتورهای الکتریکی جلو و عقب، امکان کنترل دقیق‌تر نیروی ارسالی به محورها را فراهم می‌کند. حداکثر سرعت تیسان T2 معادل ۱۹۷ کیلومتر بر ساعت اعلام شده و مصرف سوخت ترکیبی آن ۵.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

در بخش سیستم تعلیق، محور جلو از ساختار مک‌فرسون مستقل استفاده می‌کند و محور عقب به سیستم مولتی‌لینک مستقل مجهز شده است. این ترکیب می‌تواند در کنار حفظ توانایی خودرو در مسیرهای ناهموار، سواری مناسبی در رانندگی شهری و جاده‌ای ایجاد کند.

تیسان T2 به یک باتری ۴۳.۲۴ کیلووات‌ساعتی از نوع LFP مجهز شده است. این باتری امکان شارژ سریع و آهسته را فراهم می‌کند و یکی از مهم‌ترین نقاط قوت نسخه پلاگین هیبریدی T2 به شمار می‌رود. پیمایش تمام‌برقی خودرو بر اساس استاندارد WLTC برابر با ۱۶۰ کیلومتر اعلام شده است. در صورت استفاده ترکیبی از موتور بنزینی و سامانه برقی، حداکثر پیمایش خودرو می‌تواند به حدود ۱۱۹۲ کیلومتر برسد.

در شارژ سریع، افزایش سطح باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد حدود ۳۷ دقیقه زمان نیاز دارد. شارژ آهسته باتری از ۳۰ تا ۱۰۰ درصد نیز در کمتر از ۶ ساعت انجام می‌شود. تیسان T2 از خروجی برق ۶ کیلووات AC نیز پشتیبانی می‌کند که می‌تواند برای تأمین برق تجهیزات کمپینگ، ابزارهای برقی یا وسایل مورد استفاده در سفر به کار رود.

توانایی‌های آفرودی

تیسان T2 مجموعه‌ای از امکانات ویژه برای حرکت در مسیرهای خارج جاده در اختیار دارد. سیستم چهارچرخ محرک هوشمند E4WD در کنار قفل دیفرانسیل عقب، امکان توزیع بهتر نیرو در سطوح کم‌اصطکاک را فراهم می‌کند.

قابلیت Tank U-Turn نیز برای کاهش شعاع گردش خودرو در فضاهای محدود و مسیرهای باریک در نظر گرفته شده است. در کنار آن، Crawl Control یا کروز کنترل آفرودی امکان حرکت کنترل‌شده در سرعت‌های پایین را فراهم می‌کند. سیستم کنترل حرکت در سراشیبی نیز در مسیرهای شیب‌دار به راننده کمک می‌کند تا خودرو را با سرعتی ثابت و کنترل‌شده هدایت کند.

حالت‌های رانندگی مختلف شامل Sport، Eco، Normal، Snow، Mud، Sand و Rock در اختیار راننده قرار می‌گیرند تا عملکرد موتور، گیربکس و سامانه چهارچرخ محرک متناسب با شرایط مسیر تنظیم شود.

امکانات ایمنی تیسان T2

تیسان T2 از نظر تجهیزات ایمنی به ۶ کیسه هوا مجهز شده که پوشش مناسبی برای سرنشینان جلو و عقب فراهم می‌کنند.

مجموعه سیستم‌های کنترل پایداری و ترمز شامل ABS، EBD، EBA، BAS، BA، ESP، TCS، CBC و RMI است. این سامانه‌ها در شرایط مختلف رانندگی، از ترمزگیری شدید گرفته تا تغییر مسیر ناگهانی یا حرکت روی سطوح لغزنده، به حفظ پایداری خودرو کمک می‌کنند.

در بخش سیستم‌های کمک‌راننده نیز تجهیزات متنوعی ارائه شده است. کروز کنترل تطبیقی سرعت خودرو را متناسب با فاصله از خودروی مقابل تنظیم می‌کند و در رانندگی جاده‌ای می‌تواند خستگی راننده را کاهش دهد.

رادار خط‌خوان، هشدار خروج از خط و دستیار رانندگی بین خطوط نیز برای حفظ خودرو در مسیر موردنظر طراحی شده‌اند. سیستم کمکی تعویض خط نیز هنگام تغییر لاین، شرایط اطراف خودرو را بررسی می‌کند. رادار نقطه کور یکی دیگر از امکانات مهم ایمنی است که حضور خودروها در بخش‌هایی خارج از میدان دید آینه‌ها را به راننده اطلاع می‌دهد.

تیسان T2 همچنین به هشدار برخورد از جلو و عقب و ترمز اضطراری اتوماتیک مجهز شده است. در صورت تشخیص احتمال برخورد، سیستم ابتدا به راننده هشدار می‌دهد و در صورت لزوم می‌تواند به‌صورت خودکار ترمزگیری کند. سیستم هشدار باز بودن درها نیز در صورت نزدیک شدن خودرو، موتورسیکلت یا دوچرخه هنگام باز کردن در، به سرنشینان هشدار می‌دهد. هشدار خروج از پارک نیز هنگام خارج شدن از فضای پارک، وضعیت ترافیک اطراف خودرو را پایش می‌کند.

نوربالای اتوماتیک، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، ترمز پارک برقی و Auto Hold نیز در فهرست تجهیزات ایمنی و کمکی قرار دارند. یکی از مهم‌ترین امکانات دیداری خودرو، دوربین ۵۴۰ درجه است. این سیستم علاوه بر نمایش محیط اطراف خودرو، دید گسترده‌تری از نواحی نزدیک به بدنه و بخش زیر خودرو ایجاد می‌کند و در پارک کردن یا عبور از مسیرهای دشوار کاربرد زیادی دارد. سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین ثبت وقایع و تایر زاپاس نیز از دیگر تجهیزات ایمنی و کاربردی تیسان T2 هستند.