اشکودا بهطور رسمی از کراساوور تمامبرقی جدید اشکودا پیک (Peaq) رونمایی کرد که بهعنوان پرچمدار جدید محصولات برقی این خودروساز معرفی شده و با وجود ابعاد بزرگتر نسبت به اشکودا کودیاک، همچنان از هیوندای آیونیک ۹ کوچکتر است. این کراساوور سهردیفه که پیشتر با کانسپت ویژن 7S معرفی شده بود، ادامهدهنده زبان طراحی جدید Modern Solid اشکودا است و در کنار طراحی مدرن، برد حرکتی قابلتوجه و فناوریهای پیشرفته، نقش مهمی در برنامه توسعه خودروهای برقی این برند ایفا خواهد کرد.
در نمای جلو، اشکودا پیک از چراغهای روشنایی روز و چراغهای اصلی با امضای نوری T شکل بهره میبرد که در کنار پنل مشکی براق موسوم به Tech-Deck Face، چهرهای مدرن و متفاوت به خودرو بخشیدهاند. کاپوت حجیم، ورودیهای هوای زاویهدار در دو طرف سپر و دریچه هوای پایینی با طراحی خاص نیز از دیگر عناصر شاخص نمای جلو هستند.
در نمای جانبی، شیشه جلوی کشیده به سقفی با شیب ملایم متصل شده و فرم بدنه بهگونهای طراحی شده که بیشترین بهرهوری آیرودینامیکی را فراهم کند. اشکودا پیک نخستین محصول این برند است که به دستگیرههای درِ همسطح بدنه مجهز شده و همین ویژگی در کنار طراحی بدنه باعث شده ضریب درگ آن به عدد قابلتوجه ۰٫۲۴۹ برسد.
از دیگر ویژگیهای ظاهری این کراساوور میتوان به طراحی خاص بخش شیشهها، ستون عقب ضخیم، رینگهای آلیاژی ۱۹ تا ۲۱ اینچی و سقف پانورامای مجهز به فناوری Dynamic Shade Control اشاره کرد. این سقف قابلیت تغییر میزان شفافیت با استفاده از جریان برق را دارد و از ۹ بخش مجزا تشکیل شده که هر یک بهصورت مستقل قابل کنترل هستند.
در بخش عقب، طراحی خودرو سادهتر از نمای جلو است، اما چراغهای عقب T شکل، اسپویلر بزرگ سقفی، نوشته بزرگ SKODA روی درِ صندوق و سپر عقب با خطوط شکسته و زاویهدار، هویت طراحی این مدل را تکمیل میکنند.
اشکودا همچنین نسخه اسپرت اسپرتلاین (Sportline) را نیز برای این مدل در نظر گرفته است. این نسخه با تزئینات مشکی براق، نوشتههای مشکی، سقف مشکی سفارشی، صندلیهای اسپرت مشکیرنگ و فرمان اسپرت سهشاخه عرضه میشود تا ظاهر و فضای داخلی اسپرتتری را در اختیار مشتریان قرار دهد.
اشکودا پیک ۴ هزار و ۸۷۴ میلیمتر طول و ۲ هزار و ۹۶۵ میلیمتر فاصله محوری دارد. به این ترتیب، این خودرو ۱۸۵ میلیمتر کوتاهتر از هیوندای آیونیک ۹ بوده و فاصله بین دو محور آن نیز ۱۶۵ میلیمتر کمتر است.
فضای داخلی این کراساوور نیز مطابق با سبک طراحی جدید اشکودا، کاملاً مینیمال و مدرن طراحی شده است. پشت فرمان یک صفحه آمپر دیجیتال قرار گرفته و در مرکز داشبورد نیز نمایشگر اطلاعات و سرگرمی ۱۳٫۶ اینچی با آرایش عمودی دیده میشود؛ ویژگیای که برای نخستین بار در محصولات اشکودا مورد استفاده قرار گرفته است. این سیستم اطلاعات و سرگرمی بر پایه سیستمعامل اندروید توسعه یافته است.
کنسول میانی شناور، داشبورد چندلایه و کنسول مرکزی عریض از دیگر ویژگیهای کابین هستند. هرچند بیشتر کلیدهای فیزیکی حذف شدهاند، اما اشکودا همچنان برای عملکردهای پرکاربرد، تعدادی دکمه اختصاصی را حفظ کرده تا استفاده از امکانات خودرو سادهتر باشد.
اشکودا پیک در دو نسخه پنجنفره و هفتنفره عرضه خواهد شد و مشتریان میتوانند امکانات رفاهی متنوعی را برای آن سفارش دهند. از جمله این تجهیزات میتوان به سیستم صوتی پریمیوم سونوس با ۱۶ بلندگو و شارژر بیسیم دوگانه استاندارد Qi2 با توان خروجی ۲۵ وات اشاره کرد.
یکی از مهمترین تجهیزات سفارشی این خودرو، بسته Relax Package است که صندلیهای جلو را به صندلیهایی شبیه مبلمان راحتی تبدیل میکند. این صندلیها به زیرپایی ارگونومیک، سیستم تهویه و ماساژ مجهز هستند و همراه با دو بالش مخصوص پشتسری و یک میز نصبشده روی کنسول میانی عرضه میشوند تا آسایش بیشتری برای سرنشینان فراهم شود.
از نظر فضای حمل بار نیز اشکودا پیک عملکرد قابلتوجهی دارد. ظرفیت صندوق عقب این خودرو در بیشترین حالت به ۲ هزار و ۱۵۰ لیتر میرسد و علاوه بر آن، محفظه بار جلوی خودرو یا فرانک نیز ۳۷ لیتر فضای اضافی برای حمل وسایل در اختیار راننده قرار میدهد.
در بخش ایمنی، این کراساوور بهصورت استاندارد به سامانههای کمکراننده Front Assist، Crossroad Assist، Turn Assist و Side Assist مجهز شده است. همچنین خریداران میتوانند سامانههای پیشرفتهتر Travel Assist 3.0 و سیستم دید پیرامونی Top Area View 360° را نیز بهعنوان تجهیزات سفارشی انتخاب کنند.
اشکودا پیک بر پایه پلتفرم MEB+ گروه فولکسواگن توسعه یافته و در سه نسخه مختلف به بازار عرضه میشود.
نسخه پایه با نام اشکودا پیک ۶۰ از یک باتری ۶۳ کیلوواتساعتی از نوع NMC و یک موتور الکتریکی نصبشده روی محور عقب بهره میبرد که ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این نسخه شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۸٫۴ ثانیه ثبت کرده و حداکثر سرعت آن به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت میرسد. برد حرکتی این مدل بر اساس استاندارد WLTP برابر با ۴۵۹ کیلومتر اعلام شده است. همچنین باتری این نسخه با استفاده از شارژر سریع DC با توان ۱۶۰ کیلووات در مدت ۲۷ دقیقه از ۱۰ به ۸۰ درصد شارژ میرسد.
نسخه میانی با نام اشکودا پیک ۹۰ به باتری بزرگتر ۹۱ کیلوواتساعتی و موتور الکتریکی قدرتمندتری مجهز شده که ۲۸۲ اسب بخار قدرت و ۵۴۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این نسخه ظرف ۷٫۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد و برد حرکتی آن به ۶۴۷ کیلومتر افزایش یافته است. همچنین این مدل از شارژ سریع ۱۹۹ کیلوواتی پشتیبانی میکند و با وجود باتری بزرگتر، همچنان میتواند در مدت ۲۸ دقیقه از ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ شود.
بالاترین نسخه این خانواده اشکودا پیک ۹۰ ایکس نام دارد که از همان باتری ۹۱ کیلوواتساعتی در کنار سامانه دو موتوره و چهارچرخ محرک استفاده میکند. مجموع قدرت این نسخه به ۲۹۵ اسب بخار میرسد و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن ۶٫۷ ثانیه است. برد حرکتی این مدل نیز برابر با ۶۱۳ کیلومتر اعلام شده است.
اشکودا برای این کراساوور امکانات دیگری از جمله حالت رانندگی تکپداله، قابلیت شارژ دوطرفه برای تأمین برق تجهیزات خارجی یا بازگرداندن انرژی به شبکه و همچنین توان یدککشی تا ۲ هزار کیلوگرم را نیز در نظر گرفته است؛ ویژگیهایی که اشکودا پیک را به یکی از کاملترین محصولات برقی این برند تبدیل میکنند.
نظر شما چیست؟