نیو، خودروساز چینی، قصد دارد بزرگترین شاسیبلند تمامبرقی تولیدشده در تاریخ این کشور را معرفی کند؛ خودرویی که تمرکز اصلی آن نه هیجان رانندگی، بلکه راحتی، فضای وسیع و آسایش سرنشینان، بهویژه در صندلیهای عقب است. این رویکرد دقیقاً مطابق با سلیقه بخشی از خریداران بسیار ثروتمند چینی است که ترجیح میدهند بهجای رانندگی، در فضایی لوکس و آرام بنشینند و جابهجایی خود را به راننده بسپارند. در چنین سطحی از خودروهای لوکس، معیار برتری تنها قدرت موتور نیست، بلکه میزان فضای پا، راحتی نشیمن و امکان استراحت در مسیرهای شلوغ اهمیت بیشتری دارد.
این شاسیبلند جدید با نام Nio ES9، طبق تصاویر رسمی منتشرشده، بهعنوان پرچمدار تازه نیو معرفی خواهد شد و بالاتر از مدل ES8 در سبد محصولات این شرکت قرار میگیرد. بر اساس اطلاعات رسمی منتشرشده از سوی وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین و گزارشهای رسانهای، ES9 بزرگترین شاسیبلند برقی بازار چین خواهد بود. طول این خودرو ۵۳۶۵ میلیمتر، عرض آن ۲۰۲۹ میلیمتر و ارتفاعش ۱۸۷۰ میلیمتر اعلام شده است. این ابعاد نشان میدهد که ES9 نسبت به ES8 حدود ۸۵ میلیمتر کشیدهتر، ۲۹ میلیمتر عریضتر و ۷۰ میلیمتر بلندتر است.
مهمترین تغییر اما در فاصله محوری دیده میشود؛ فاصلهای که به ۳۲۵۰ میلیمتر رسیده و ۱۲۰ میلیمتر بیشتر از ES8 است. این افزایش بهطور مستقیم به فضای داخلی بیشتر، بهویژه برای سرنشینان عقب، منجر شده و تجربهای راحتتر و لوکستر را فراهم میکند. از نظر ابعاد کلی، ES9 از لحاظ اندازه در محدودهای میان کادیلاک اسکالید استاندارد و نسخه کشیدهتر آن یعنی اسکالید ESV قرار میگیرد.
در بخش طراحی ظاهری، ES9 زبان طراحی آشنای نیو را حفظ کرده و شباهت زیادی به ES8 دارد، اما در نمای جلو حالتی عمودیتر و چهارگوشتر به خود گرفته است. چراغهای جلو بهصورت دو بخشی طراحی شدهاند و در کنار یک جلوپنجره بزرگ قرار گرفتهاند. نواری مشکیرنگ در بخش پایینی سپر جلو دیده میشود و همانند ES8، یک حسگر لیدار نیز روی سقف خودرو نصب شده که نشاندهنده تمرکز این مدل بر فناوریهای پیشرفته کمکراننده است. در نمای عقب، طراحی سادهتر دنبال شده و تنها یک نوار نورانی LED یکپارچه دیده میشود که ظاهر خودرو را تکمیل میکند.
بر اساس تصاویر منتشرشده، ES9 به رکابهای جانبی جمعشونده مجهز خواهد بود و خریداران میتوانند از میان دستکم شش طرح مختلف برای رینگها انتخاب کنند. همچنین امکان سفارش تزئینات بدنه با جزئیات مشکی یا نقرهای فراهم شده تا خودرو با سلیقههای مختلف هماهنگ شود.
اگرچه جزئیات مربوط به فضای داخلی کابین هنوز منتشر نشده است، اما اطلاعات فنی قوای محرکه این شاسیبلند مشخص شده است. نیو ES9 از دو موتور برقی بهره میبرد؛ یک موتور ۲۴۱ اسببخاری روی محور جلو و یک موتور ۴۵۶ اسببخاری روی محور عقب. مجموع توان این دو موتور به ۶۹۷ اسببخار و گشتاور آن به ۷۰۰ نیوتنمتر میرسد که برای خودرویی با این ابعاد، عملکردی قدرتمند محسوب میشود. باتری این خودرو توسط شرکت CATL تأمین خواهد شد و انتظار میرود ظرفیتی در حدود ۱۰۲ کیلوواتساعت داشته باشد.
هرچند هنوز اطلاعات دقیقی درباره سرعت شارژ این باتری ارائه نشده، اما در اکوسیستم نیو، مسئله شارژ اهمیت کمتری دارد؛ زیرا این شرکت شبکه گستردهای از ایستگاههای تعویض باتری در اختیار دارد. در این ایستگاهها، باتری خالی خودرو میتواند تنها در حدود سه دقیقه با یک باتری کاملاً شارژشده جایگزین شود؛ مزیتی که استفاده روزمره از یک شاسیبلند برقی بزرگ را بسیار سادهتر میکند.
طبق برنامه اعلامشده، رونمایی کامل نیو ES9 در ماههای آینده انجام خواهد شد و پس از آن، عرضه این خودرو در بازار داخلی چین آغاز میشود. با این حال، هنوز مشخص نیست که نیو قصد دارد این مدل را به بازارهای خارج از چین نیز عرضه کند یا خیر.
نظر شما چیست؟