میتسوبیشی با معرفی نسخه ویژه پیکاپ تریتون با نام BF///MS، تنوع خانواده این خودرو را در بازار برزیل افزایش داده است. این محصول حاصل همکاری این خودروساز ژاپنی با شرکت BF///MS، یکی از شناختهشدهترین گروههای فعال در حوزه سبک زندگی آفرودی، است و برخلاف نسخه تریتون ترا که بیشتر برای فعالان بخش کشاورزی طراحی شده بود، شخصیتی ماجراجویانه و خشنتر دارد. نام BF///MS نیز از عبارت Big Foot و ایالت ماتو گروسو دو سول، محل شکلگیری این همکاری، گرفته شده است.
نمای بیرونی این خودرو با ترکیب رنگ اختصاصی باروک براون در بخشهای اصلی بدنه و مشکی اونیکس پرل در قسمت پایینی خودرو از سایر مدلهای تریتون متمایز میشود. جلوپنجره و قاب آینههای جانبی همچنان به رنگ مشکی باقی ماندهاند، اما بخش Dynamic Shield در جلو و همچنین فلاپهای گلگیرها با رنگ بدنه هماهنگ شدهاند تا ظاهر خودرو یکدستتر به نظر برسد.
میتسوبیشی برای این خودرو از رینگهای ۲۰ اینچی با پرداخت الماستراش تیره استفاده کرده که با لاستیکهای آفرودی Goodyear Wrangler Duratrac همراه شدهاند. این پیکاپ همچنین به رکابهای برقی جمعشونده، پوشش نرم محفظه بار، جعبه نگهداری وسایل در قسمت بار، خروجی برق ۱۲ ولت و قلاب یدککشی مجهز است. نشانهای اختصاصی BF///MS نیز روی درهای جانبی و درِ عقب خودرو نصب شدهاند.
کابین این خودرو با روکش چرمی قهوهای و مشکی و دوختهای نارنجی طراحی شده است. لوگوی BF///MS روی داشبورد دیده میشود و نقش یک اسب روی صندلیها گلدوزی شده است. علاوه بر این، چراغهای زیر آینه هنگام باز شدن درها تصویر همین اسب را روی زمین نمایش میدهند که یکی از ویژگیهای خاص این مدل به شمار میرود.
این پیکاپ بر پایه تیپ پرچمدار تریتون کاتانا ساخته شده و به همین دلیل از امکانات رفاهی و ایمنی کاملی بهره میبرد. نمایشگر ۹ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی، سامانه مسیریابی، دوربین دید ۳۶۰ درجه، سیستم صوتی JBL، تهویه مطبوع دوکاناله، کفپوشهای لاستیکی، هفت کیسه هوا و مجموعه سامانههای پیشرفته کمکراننده (ADAS) از جمله تجهیزات استاندارد آن هستند.
در بخش فنی، تغییری نسبت به نسخه استاندارد ایجاد نشده است. نیروی محرکه این خودرو از یک موتور ۲.۴ لیتری چهار سیلندر دیزل توئینتوربو تأمین میشود که ۲۰۲ اسب بخار قدرت (۱۵۱ کیلووات یا ۲۰۵ اسب بخار متریک) و ۴۷۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این نیرو از طریق گیربکس شش سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل میشود و سیستم چهارچرخ محرک Super Select II میتسوبیشی به همراه دیفرانسیل عقب قفلشونده و هفت حالت رانندگی متناسب با شرایط مختلف مسیر، قابلیتهای آفرودی خودرو را تکمیل میکند.
تریتون BF///MS در بازار برزیل به صورت سفارشی و بدون محدودیت در تیراژ تولید عرضه خواهد شد. قیمت رسمی این خودرو ۳۵۹ هزار و ۹۹۰ رئال برزیل، معادل حدود ۷۱ هزار و ۲۰۰ دلار، تعیین شده است، اما در قالب یک طرح فروش ویژه، مشتریان میتوانند آن را با قیمت ۳۳۹ هزار و ۹۹۰ رئال، معادل حدود ۶۷ هزار و ۲۰۰ دلار، خریداری کنند. این موضوع باعث شده است که نسخه BF///MS حتی از تریتون ترا با قیمت ۳۶۴ هزار و ۹۹۰ رئال نیز ارزانتر باشد.
نظر شما چیست؟