بررسی آمار رسمی وزارت صنعت، معدن و تجارت از عملکرد خودروسازان در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ نشان میدهد کرمان موتور، با وجود کاهش محسوس تیراژ در برخی بخشها، همچنان سومین تولیدکننده بزرگ خودرو در کشور محسوب میشود. این شرکت در میان خودروسازان خصوصی نیز جایگاه خود را حفظ کرده است. آمار منتشرشده از سوی دفتر صنایع خودرو وزارت صمت نشان میدهد تمرکز کرمان موتور در سال جاری بیش از گذشته به سمت محصولات جدیدتر تغییر کرده و در این میان، کیامسی ایگل بیشترین رشد تولید را به ثبت رسانده است.
ایگل در صدر رشد تولید کرمان موتور
بر اساس آمار تجمیعی تا پایان تیرماه ۱۴۰۵، کرمان موتور طی چهار ماه نخست سال ۴ هزار و ۶۵۹ دستگاه کیامسی ایگل تولید کرده است. این رقم در مدت مشابه سال گذشته ۹۸۷ دستگاه بود و به این ترتیب تیراژ این سدان در مقایسه سالانه ۳۷۲ درصد افزایش یافته است.
افزایش تولید ایگل تنها به آمار چهارماهه محدود نمیشود. بررسی عملکرد تیرماه نیز از شتاب گرفتن تولید این خودرو حکایت دارد. کرمان موتور در تیرماه امسال ۱۷۷۱ دستگاه ایگل تولید کرده، در حالی که تیراژ این محصول در تیرماه ۱۴۰۴ فقط ۲۸۷ دستگاه بوده است. بر این اساس، تولید ماهانه ایگل نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۵۱۷ درصد افزایش پیدا کرده است.
این رشد قابل توجه نشان میدهد ایگل در برنامه تولید کرمان موتور به جایگاه مهمی رسیده و ظرفیت خطوط تولید این شرکت به شکل محسوسی به سمت این محصول سوق پیدا کرده است.
کاهش تیراژ کلی در برابر رشد محصولات تازه
رشد چشمگیر ایگل در شرایطی اتفاق افتاده که مجموع تولید خودروهای سواری کرمان موتور با کاهش همراه شده است. این شرکت در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ مجموعاً ۷ هزار و ۲ دستگاه خودروی سواری تولید کرده است، در حالی که این رقم در مدت مشابه سال گذشته ۱۶ هزار و ۶۷۵ دستگاه بود.
بنابراین، تیراژ کلی خودروهای سواری کرمان موتور نسبت به سال قبل حدود ۵۸ درصد کاهش داشته است. با این حال، مقایسه این کاهش با افزایش تولید ایگل و ورود محصولات جدید نشان میدهد افت تیراژ الزاماً به معنای عقبنشینی از تولید نیست و بخشی از ظرفیت شرکت در حال بازتعریف برای محصولات تازهتر است.
در تیرماه ۱۴۰۵ نیز تولید سواری کرمان موتور به ۳۸۲۶ دستگاه رسیده است. تغییر ترکیب تولید میتواند بیانگر پایان تدریجی برخی محصولات قدیمی و اختصاص ظرفیت خطوط به مدلهایی باشد که در سالهای آینده نقش بیشتری در سبد این خودروساز خواهند داشت.
کیامسی SR3 با رشد چندبرابری وارد مدار تولید شد
یکی دیگر از محصولات جدید کرمان موتور که در آمار وزارت صمت افزایش قابل توجهی را ثبت کرده، کیامسی SR3 است. تولید این خودرو تا پایان تیرماه ۱۴۰۵ به ۴۸۱ دستگاه رسیده است.
مقایسه این رقم با مدت مشابه سال گذشته، تفاوت بسیار زیادی را نشان میدهد. در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۴ تنها پنج دستگاه از این محصول تولید شده بود. بنابراین تیراژ ثبتشده برای سال جاری نسبت به سال قبل حدود ۹۵۲۰ درصد افزایش داشته است.
هرچند حجم تولید SR3 هنوز با محصولات اصلی کرمان موتور فاصله دارد، اما ورود آن به آمار رسمی تولید و افزایش سریع تیراژ میتواند نشانه آغاز مرحله جدیتری از تولید این محصول باشد.
یک محصول دیگر نیز به جدول تولید اضافه شد
در کنار ایگل و SR3، نام کیامسی شدو نیز در آمار تولید سال ۱۴۰۵ دیده میشود. بر اساس دادههای منتشرشده، کرمان موتور تا پایان تیرماه ۱۰ دستگاه از این خودرو تولید کرده است.
این محصول در مدت مشابه سال گذشته تولیدی نداشت و به همین دلیل در جدول تغییرات، رشد ۱۰۰ درصدی برای آن ثبت شده است. هرچند تیراژ فعلی بسیار محدود است، ثبت تولید آن در آمار رسمی میتواند نشاندهنده ورود این محصول به مراحل اولیه فرآیند تولید باشد.
مجموع این ارقام نشان میدهد سبد محصولات کرمان موتور در حال تغییر است و مدلهای تازه به تدریج سهم بیشتری از ظرفیت تولید شرکت را به خود اختصاص میدهند.
کاهش تولید پیکاپها ادامه پیدا کرد
روند تولید در بخش خودروهای تجاری سبک کرمان موتور متفاوت از محصولات سواری بوده است. این شرکت در چهار ماه نخست سال جاری ۴۰۸ دستگاه پیکاپ تولید کرده است. در مدت مشابه سال ۱۴۰۴، تولید این بخش به ۱۷۹۴ دستگاه رسیده بود.
مقایسه دو رقم نشان میدهد تیراژ پیکاپهای کرمان موتور حدود ۷۷ درصد کاهش داشته است. تنها در تیرماه امسال نیز ۹۱ دستگاه پیکاپ از خطوط تولید این شرکت خارج شده است.
این تغییر میتواند بیانگر بازتنظیم ظرفیت تولید میان محصولات مختلف باشد؛ بهخصوص در شرایطی که ایگل و چند محصول جدید دیگر با افزایش تیراژ مواجه شدهاند.
سهم بخش خصوصی از تولید خودرو افزایش یافته است
آمار وزارت صمت در کنار عملکرد کرمان موتور، تصویر کلیتری از وضعیت خودروسازان خصوصی در سال جاری ارائه میکند. مجموع تولید شرکتهای بخش خصوصی در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ حدود ۲۸ هزار دستگاه اعلام شده که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل افتی حدود ۵۸ درصدی را نشان میدهد.
با وجود این کاهش، سهم خودروسازان خصوصی از کل تولید خودرو کشور به حدود ۱۲ درصد رسیده است. برای مقایسه، این سهم در سال ۱۳۹۸ حدود پنج درصد بود.
بنابراین، اگرچه تیراژ بخش خصوصی در سال جاری کاهش یافته، وزن این بخش در ساختار تولید صنعت خودرو نسبت به چند سال گذشته افزایش پیدا کرده است.
کرمان موتور در مسیر تغییر ترکیب تولید
مجموع دادههای منتشرشده نشان میدهد مهمترین اتفاق در عملکرد کرمان موتور طی چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵، صرفاً میزان تولید نیست، بلکه تغییر ترکیب محصولات تولیدشده است.
افزایش چندبرابری تیراژ ایگل، رشد شدید تولید SR3 و آغاز تولید شدو در کنار کاهش تولید برخی بخشهای قدیمیتر، تصویری از بازآرایی سبد محصولات این شرکت ارائه میدهد.
کرمان موتور در حالی رتبه سوم تولیدکنندگان خودرو کشور را حفظ کرده که صنعت خودرو با کاهش تولید و محدودیتهای مختلف در زنجیره تأمین مواجه است. در چنین شرایطی، افزایش قابل توجه تیراژ محصولات جدید میتواند نشاندهنده تمرکز این شرکت بر نوسازی سبد تولید و استفاده از ظرفیتهای موجود برای مدلهای تازهتر باشد.
نظر شما چیست؟