کیا نسخه فیسلیفت شاسیبلند نیرو را برای بازار آمریکا معرفی کرده و قرار است این کراساوور از تابستان امسال عرضه شود. در این بهروزرسانی، ظاهر خودرو بازطراحی شده، کابین مدرنتر شده و مجموعهای از فناوریهای جدید به آن اضافه شده است. نکته مهم در این تغییر نسل یا فیسلیفت این است که نسخه تمامبرقی نیرو برای مدل سال ۲۰۲۷ حذف شده و این خودرو تنها با قوای محرکه هیبریدی عرضه خواهد شد.
در طراحی بیرونی، نیرو جدید چهرهای مدرنتر و با اعتمادبهنفستر پیدا کرده است. در بخش جلو از چراغهای جدید با طراحی موسوم به Star Map استفاده شده که ظاهر لوکستری به خودرو میدهد. این چراغها با سپر بازطراحیشده و جلوپنجره جدید ترکیب شدهاند و نمای جلویی کاملاً متفاوتی نسبت به قبل ایجاد کردهاند. در بخش عقب نیز درِ صندوق با طراحی سادهتر و یکپارچهتر بازطراحی شده است و محل پلاک به بخش پایینی سپر منتقل شده است. همچنین چراغهای عقب نیز با گرافیک سهبعدی جدید بهروزرسانی شدهاند. در کنار این تغییرات، رنگهای جدید بدنه مانند Ivory Silver و Sunset Beige نیز به لیست گزینهها اضافه شدهاند.
در فضای داخلی، کابین بهطور کامل مورد بازنگری قرار گرفته و اکنون از فرمان جدید و یک نمایشگر خمیده پانورامیک بهره میبرد. در نسخههای بالارده، یک نمایشگر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی برای صفحه کیلومترشمار در کنار یک نمایشگر ۱۲.۳ اینچی دیگر برای سیستم اطلاعات و سرگرمی قرار گرفته است، در حالیکه نسخههای پایه از نمایشگر کوچکتر و سادهتری استفاده میکنند. همچنین مدلهای مجهز به سیستم Kia Connected Car Navigation Cockpit اکنون به کنترلهای سریعتر و قابلیت بهروزرسانی از راه دور (OTA) مجهز شدهاند.
از نظر فنی، تنها پیشرانه قابل انتخاب برای نیرو جدید یک سیستم هیبریدی ۱.۶ لیتری چهارسیلندر است که توان تولید ۱۳۹ اسببخار قدرت (۱۰۴ کیلووات) و ۲۶۵ نیوتنمتر گشتاور را دارد. این پیشرانه با یک گیربکس ششسرعته دوکلاچه جفت شده و نیرو را به چرخهای جلو منتقل میکند. بر اساس اعلام رسمی، این مجموعه میتواند خودرو را در ۱۰.۷ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند و حداکثر سرعت آن به ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت میرسد.
کیا اعلام کرده است که با وجود حفظ همان پیشرانه، تجربه رانندگی در مدل جدید بهبود یافته است. این بهبودها شامل بازتنظیم سیستم تعلیق، افزایش کیفیت سواری و کاهش صدای کابین میشود که در مجموع باعث ایجاد رانندگی نرمتر و پایدارتر خواهد شد.
در بخش ایمنی و سیستمهای کمکراننده نیز ارتقاهای قابل توجهی انجام شده است. سیستم جلوگیری از برخورد از جلو اکنون قابلیت تشخیص گردش در تقاطع، تشخیص دوچرخهسوار و تشخیص وسایل نقلیه روبهرو را نیز دارد. همچنین سیستم Lane Following Assist 2 به سنسور تشخیص دست روی فرمان مجهز شده که میزان درگیری راننده با فرمان را بررسی میکند. علاوه بر این، سیستم Highway Drive Assist 2 نیز بهصورت اختیاری در دسترس قرار گرفته است. در نسخه فولآپشن SX Touring نیز امکاناتی مانند نمایشگر نقطه کور روی صفحه و دوربین دید ۳۶۰ درجه اضافه شده است.
در نهایت، در بخش تیپبندی، نسخههای LX، EX، SX و SX Touring همچنان حضور دارند و یک تیپ جدید با نام S نیز به خانواده نیرو اضافه شده است که احتمالاً در جایگاهی بین LX و EX قرار میگیرد. با این حال، جزئیات دقیقتر به همراه قیمتگذاری رسمی در زمان نزدیک به عرضه اعلام خواهد شد.
نظر شما چیست؟