جستجو

جستجوهای پرطرفدار

خودروها

اخبار و ویدیوها

نخستین مرکز تست تصادف ایران افتتاح شد / آزمون برخورد از جلوی فونیکس F7

نخستین آزمون رسمی برخورد خودرو در مرکز ملی تست تصادف ایران با عنوان AQS، با اجرای آزمون تصادف روی فونیکس F7 پرومکس انجام شد.

آغاز به کار رسمی مرکز تست تصادف ایران

بر اساس گزارش‌های منتشرشده، روز ۲۵ آذر ۱۴۰۴ هم‌زمان با حضور جمعی از مقامات عالی‌رتبه کشور از جمله معاون اول رئیس‌جمهور، وزیر صنعت، معدن و تجارت، وزیر راه و شهرسازی، رئیس پلیس راهور و مدیران ارشد صنعت خودرو، نخستین مرکز تخصصی آزمون تصادف خودرو در ایران به‌طور رسمی افتتاح شد.

این مجموعه که با نام AQS شناخته می‌شود، در شهر صفادشت و با سرمایه‌گذاری حدود سه هزار میلیارد تومان احداث شده و ایران را در کنار تنها ۱۲ کشور دارنده مرکز تست تصادف در جهان قرار می‌دهد.

تجهیزات و استانداردهای بین‌المللی

مرکز AQS با دریافت مجوزها و تأییدیه‌های معتبر جهانی، به تجهیزات پیشرفته‌ای از کشورهای صاحب فناوری مانند آلمان و ژاپن مجهز شده است. در این مرکز از آدمک‌های آزمون تصادف بسیار دقیق و پیشرفته استفاده می‌شود که قیمت هر یک از آن‌ها بیش از ۲۵۰ هزار دلار برآورد می‌شود.

توان فنی این مجموعه امکان ارزیابی سطح ایمنی خودروها را مطابق با استانداردهای بین‌المللی متعددی فراهم کرده و همچنین قابلیت اجرای آزمون‌ها بر اساس پروتکل‌های موسوم به NCAP در نسخه‌های مختلف اروپایی، چینی، ژاپنی و آمریکای لاتین را دارد.

اجرای اولین تست با فونیکس F7 پرومکس

نخستین خودرویی که برای انجام آزمون برخورد در این مرکز انتخاب شد، فونیکس F7 پرومکس بود. اگرچه طبق قوانین جهانی، تنها تست‌های دارای عنوان NCAP ملزم به انتشار عمومی نتایج هستند و آزمون‌های مرجع دیگر مشمول محرمانگی اطلاعات می‌شوند، اما به دلیل اهمیت این رویداد، ویدیوی تست انجام‌شده به‌صورت عمومی منتشر شد.

طبق اعلام شرکت مدیران خودرو و مسئولان مرکز AQS، این کراس‌اوور مونتاژی موفق شد آزمون برخورد ۴۰ درصدی از جلو را با نتایج قابل‌قبول و امتیاز بالا پشت سر بگذارد.

از جمله شاخص‌های مثبت ثبت‌شده در این تست می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • عملکرد صحیح کیسه‌های هوای جلو
  • باز شدن درها پس از برخورد
  • حفظ یکپارچگی اتاق سرنشین
  • داده‌های مطلوب ثبت‌شده توسط سنسورها و آدمک‌های تست

لازم به ذکر است که آزمون برخورد ۴۰ درصد از روبه‌رو، در کشورهای مختلف با سرعت‌های استاندارد ۵۶ یا ۶۴ کیلومتر بر ساعت انجام می‌شود و یکی از مهم‌ترین معیارهای سنجش ایمنی بدنه و ساختار خودرو به شمار می‌رود.

اولین نفر امتیاز دهید

نظر شما چیست؟