وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) با انتشار اسناد جدید مربوط به ثبت محصولات خودرویی، جزئیات نسخه فاصلهمحوریبلند تانک ۷۰۰ از گریت وال موتور را منتشر کرده است. این شاسیبلند جدید با طول ۵۴۴۵ میلیمتر، فاصله محوری ۳۱۵۰ میلیمتر و کابین ششنفره، نسخهای بزرگتر از تانک ۷۰۰ استاندارد محسوب میشود که با آرایش پنجنفره عرضه شده است. براساس اطلاعات مندرج در اسناد چین، تانک ۷۰۰ لانگ با دو نوع قوای محرکه شامل سامانه پلاگین هیبریدی توربوشارژ ۲ لیتری Hi4-Z مجهز به باتری ۵۹.۰۵ کیلوواتساعتی و همچنین نسخهای مجهز به موتور ۳ لیتری توربوشارژ V6 ارائه خواهد شد. این خودرو علاوه بر ابعاد بزرگ و سه ردیف صندلی، مجوز یدککشی تریلر ترمزدار با حداکثر وزن ۲۵۰۰ کیلوگرم را نیز دریافت کرده است.
از نظر ابعاد کلی بدنه و تعداد صندلیها، تانک ۷۰۰ لانگ در محدودهای قرار میگیرد که گریت وال موتور پیشتر قصد داشت با پروژه تانک ۸۰۰ در آن حضور پیدا کند. این شرکت نخستین بار تانک ۸۰۰ را در قالب یک خودروی مفهومی لوکس و پرچمدار در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۱ به نمایش گذاشت. نمونهای از این خودرو در ژوئیه ۲۰۲۴ نیز هنگام انجام آزمایشهای جادهای مشاهده شد، اما پس از اواسط سال ۲۰۲۴، گزارشها درباره مشاهده نمونههای آزمایشی آن و همچنین انتشار اطلاعات جدید از سوی شرکت درباره این مدل مستقل بهتدریج متوقف شد. اکنون نسخه فاصلهمحوریبلند تانک ۷۰۰ با بدنهای حدود ۵.۴۵ متر و کابین سهردیفه، چنین محصولی را عملاً به سبد محصولات گریت وال موتور اضافه میکند.
نسخه استاندارد تانک ۷۰۰ Hi4-T مدل ۲۰۲۶ که پیشتر توسط گریت وال موتور عرضه شده بود، از کابین دو ردیفه با ظرفیت پنج سرنشین بهره میبرد. در نسخه لانگ، طول خودرو ۳۴۰ میلیمتر، عرض آن ۶۵ میلیمتر و ارتفاع آن ۳۶ میلیمتر افزایش یافته و فاصله محوری نیز ۱۵۰ میلیمتر بیشتر شده است. این افزایش ابعاد امکان استفاده از آرایش ششنفره ۲+۲+۲ را فراهم کرده و در ردیف دوم نیز بهجای صندلی یکپارچه، دو صندلی مستقل موسوم به صندلیهای کاپیتانی در نظر گرفته شده است.
تانک ۷۰۰ استاندارد ۵۱۰۵ میلیمتر طول، ۲۰۶۱ میلیمتر عرض و ۱۹۸۵ میلیمتر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن به ۳۰۰۰ میلیمتر میرسد. در مقابل، نسخه فاصلهمحوریبلند دارای طول ۵۴۴۵ میلیمتر، عرض ۲۱۲۶ میلیمتر، ارتفاع ۲۰۲۱ میلیمتر و فاصله محوری ۳۱۵۰ میلیمتری است. بنابراین نسخه جدید بهترتیب ۳۴۰، ۶۵ و ۳۶ میلیمتر در طول، عرض و ارتفاع بزرگتر شده و فاصله میان محورهای آن نیز ۱۵۰ میلیمتر افزایش یافته است. ظرفیت کابین نیز از پنج صندلی با آرایش ۲+۳ به شش صندلی با آرایش ۲+۲+۲ افزایش پیدا کرده است.
وزن خالص نسخه استاندارد تانک ۷۰۰ حدود ۳۱۱۰ کیلوگرم اعلام شده، درحالیکه وزن نسخه لانگ بسته به مشخصات و تجهیزات آن بین ۳۳۹۶ تا ۳۴۸۰ کیلوگرم متغیر است. ترکیب چنین وزنی با ظرفیت یدککشی ۲۵۰۰ کیلوگرمی برای تریلرهای مجهز به ترمز باعث میشود تانک ۷۰۰ فاصلهمحوریبلند در میان شاسیبلندهای فولسایز سنگینوزن کلاس خود قرار گیرد.
با وجود افزایش قابلتوجه ابعاد، زبان طراحی کلی تانک ۷۰۰ در نسخه لانگ حفظ شده است. این خودرو همچنان از قوسهای چرخ زاویهدار، شانههای چهارگوش و فرم نسبتاً عمودی بخش شیشهای اتاق برخوردار است. تصاویر منتشرشده توسط وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین همچنین وجود درِ صندوق عقب با لولای جانبی، محفظه پوشیده چرخ زاپاس، تزئینات دیفیوزر در قسمت عقب و اسپویلر سقفی مجهز به دوربینهای مربوط به سامانههای کمکراننده را نشان میدهند. براساس پرونده ثبت این خودرو، مشتریان میتوانند از میان رینگهای ۲۰ و ۲۲ اینچی انتخاب کنند. در تصاویر نسخه ۳ لیتری توربوشارژ با طول ۵.۴ متر نیز محفظه چرخ زاپاس، اسپویلر سقفی و نشانها و تزئینات برنزی در نمای عقب قابل مشاهده است.
وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین در فهرست مشخصات تانک ۷۰۰ فاصلهمحوریبلند، دو نوع قوای محرکه متفاوت را برای این خودرو ثبت کرده است. نخستین گزینه، سامانه پلاگین هیبریدی Hi4-Z است که از یک موتور بنزینی چهارسیلندر ۲ لیتری توربوشارژ استفاده میکند. این پیشرانه قادر به تولید ۱۸۵ کیلووات، معادل ۲۴۸ اسب بخار قدرت، و ۳۸۵ نیوتنمتر گشتاور است و در کنار سامانه هیبریدی طولی دوموتوره Hi4-Z گریت وال موتور فعالیت میکند.
نسخه پلاگین هیبریدی به یک مجموعه باتری لیتیومی سهتایی با ظرفیت ۵۹.۰۵ کیلوواتساعت مجهز شده که توسط شرکت Svolt تأمین میشود. براساس اطلاعات ثبتشده در MIIT، این مدل در چرخه آزمایشی WLTC قادر است در حالت تمامبرقی مسافتی معادل ۱۹۰ کیلومتر را طی کند. تصاویر رسمی این نسخه همچنین یک پکیج ظاهری کاملاً مشکی را نشان میدهند که شامل قابهای تیره اطراف پنجرهها، نشانهای مشکی و دیگر جزئیات ظاهری تیرهرنگ است.
دومین گزینه قوای محرکه، موتور ۳ لیتری V6 توئینتوربو است که حداکثر قدرت آن به ۲۶۵ کیلووات، معادل ۳۵۵ اسب بخار، میرسد. در فهرست تجهیزات اختیاری منتشرشده توسط MIIT، امکان نصب نشان «GF» در بخش پایین و سمت راست درِ صندوق عقب این نسخه نیز ذکر شده است. در پرونده اولیه، اطلاعاتی درباره ظرفیت باتری یا میزان برد الکتریکی این مدل اعلام نشده، اما تصاویر منتشرشده استفاده از جزئیات و تزئینات برنزی در نمای خارجی آن را نشان میدهند.
در همان مجموعه اسناد منتشرشده توسط MIIT، یک تانک ۷۰۰ با فاصله محوری استاندارد نیز با موتور ۳ لیتری V6 و نشان اختیاری «GF» دیده میشود. این نسخه همچنان فاصله محوری ۳۰۰۰ میلیمتری و کابین پنجنفره خود را حفظ کرده است. حضور نشان GF روی نسخه استاندارد نشان میدهد که این نامگذاری صرفاً به مدل فاصلهمحوریبلند اختصاص ندارد. بااینحال، گریت وال موتور تاکنون بهصورت عمومی و رسمی GF را بهعنوان یک سطح تریم یا رده مستقل در ساختار مدلهای تانک ۷۰۰ معرفی نکرده است.
از نظر عملکرد تجاری نیز تانک ۷۰۰ طی ماههای اخیر نوساناتی را در بازار چین تجربه کرده است. بر اساس آمار چین ، نسخه استاندارد تانک ۷۰۰ Hi4-T در ژوئیه ۲۰۲۶ تعداد ۲۰۰۳ دستگاه تحویل خردهفروشی در بازار داخلی چین ثبت کرده است. این رقم در مقایسه با ۲۵۱۵ دستگاه تحویلشده در ماه ژوئن و ۲۶۲۸ دستگاه در ماه مه کاهش نشان میدهد. حجم فروش ماهانه این خودرو در آوریل ۲۰۲۶ برابر با ۱۶۰۲ دستگاه بود و در ماه مه به ۲۶۲۸ دستگاه افزایش یافت، اما پس از رسیدن به این سطح، فروش در ماههای ژوئن و ژوئیه بار دیگر کاهش پیدا کرد.
ورود تانک ۷۰۰ لانگ همچنین گریت وال موتور را مستقیماً وارد بخشی از بازار میکند که یانگوانگ U8L متعلق به BYD یکی از محصولات شاخص آن محسوب میشود. یانگوانگ U8L دارای طول ۵۴۰۰ میلیمتر، فاصله محوری ۳۲۵۰ میلیمتر و کابین ششنفره است. وزن خالص این خودرو نیز حدود ۳۵۹۵ کیلوگرم اعلام شده است. در نتیجه، تانک ۷۰۰ لانگ با طول ۵۴۴۵ میلیمتری، ۴۵ میلیمتر از U8L بلندتر است، هرچند فاصله محوری آن ۱۰۰ میلیمتر کوتاهتر محسوب میشود. از نظر وزن نیز دو خودرو در محدوده نسبتاً مشابهی قرار میگیرند، هرچند تانک ۷۰۰ لانگ با وزن ۳۳۹۶ تا ۳۴۸۰ کیلوگرمی اندکی سبکتر از رقیب BYD است.
این مشخصات باعث میشود تانک ۷۰۰ فاصلهمحوریبلند به رقیبی مستقیم و سهردیفه برای یانگوانگ U8L در بخش شاسیبلندهای آفرودی فوقبزرگ بازار چین تبدیل شود. گریت وال موتور با افزایش طول بدنه، فاصله محوری و ظرفیت سرنشینان تانک ۷۰۰، این مدل را از قالب یک شاسیبلند پنجنفره بزرگ به محصولی ششنفره و سهردیفه گسترش داده است؛ خودرویی که علاوه بر ابعاد بزرگ، با دو گزینه قوای محرکه، باتری ۵۹.۰۵ کیلوواتساعتی در نسخه Hi4-Z، برد تمامبرقی ۱۹۰ کیلومتری براساس چرخه WLTC و ظرفیت یدککشی ۲.۵ تنی وارد این بخش از بازار خواهد شد.
با وجود انتشار مشخصات فنی و تصاویر رسمی این خودرو در اسناد وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، گریت وال موتور هنوز قیمت خردهفروشی تانک ۷۰۰ لانگ و زمان دقیق ورود آن به نمایشگاهها و نمایندگیهای فروش را اعلام نکرده است. اسناد رسمی MIIT در کنار مشخصات فنی خودرو، طرحهای قابل انتخاب برای رینگهای ۲۰ و ۲۲ اینچی، انواع تزئینات خارجی و نشانهای اختیاری «GF» در قسمت عقب را نیز به نمایش گذاشتهاند.
نظر شما چیست؟