تویوتا BZ3

گالری تصاویر

تویوتا bZ3 دومین محصول سری Beyond Zero و نخستین سدان تمام‌برقی تویوتا است که اواخر ۲۰۲۲ برای بازار چین معرفی شد. این خودرو روی پلتفرم اختصاصی e-TNGA ساخته شده و موتور و باتری آن با همکاری BYD تأمین می‌شود؛ مونتاژ نیز در کارخانه FAW-تویوتا انجام می‌گیرد. در ایران، شرکت برساوش نسخه ۲۰۲۴ را وارد می‌کند تا bZ3 در جایگاه سدان متوسط برقی برای خریداران برندباز و خانواده‌های کم‌رفت‌وآمد قرار بگیرد. قیمت کارخانه اعلام‌شده ۵.۵ میلیارد تومان است، اما چالش اصلی همچنان پوشش محدود شارژ سریع عمومی است. برای مشتری ایرانی، سؤال اصلی این است که آیا برد ۶۱۶ کیلومتری و بسته ایمنی کامل، محدودیت زیرساخت را می‌پوشاند یا خیر. با وجود نبود قیمت بازار در آخرین بروزرسانی، تمرکز خریدار روی هزینه مالکیت، دسترسی به شارژ و خدمات پس از فروش است.

بررسی طراحی داخلی

کابین تویوتا bZ3 مینیمال و دیجیتال طراحی شده است. نمایشگر لمسی ۱۲.۸ اینچی عمودی، کنترل تهویه، ناوبری و سرگرمی را در بر می‌گیرد و صفحه کیلومتر دیجیتال باریک پشت فرمان فقط اطلاعات ضروری را نشان می‌دهد. غربیلک دو پره تخت و پنل متفاوت تعویض دنده، فضای داخلی را به خودروهای آینده‌نگرانه نزدیک کرده است. فاصله محوری ۲۸۸۰ میلی‌متر، فضای پای مناسبی برای سرنشینان عقب ایجاد می‌کند؛ اما صندوق ۴۳۹ لیتری برای سفرهای خانوادگی طولانی کاملاً جادار نیست. متریال شامل پلاستیک نرم، تریم براق و روکش چرمی یا پارچه‌ای است و مونتاژ دقیق، حس دوام را منتقل می‌کند. کمبود دکمه‌های فیزیکی ممکن است در رانندگی نیاز به عادت داشته باشد، اما منوی فارسی کاربری را برای بازار ایران ساده‌تر کرده است. در نسخه ۲۰۲۴، گرافیک جدید رودری‌ها و برخی تجهیزات کاربردی نیز اضافه شده است.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

بدنه bZ3 زبان طراحی جدید برقی‌های تویوتا را با احجام هندسی، خطوط صاف و انحناهای کنترل‌شده نشان می‌دهد. در نمای جلو، چراغ‌های LED کشیده و حذف جلوپنجره سنتی، چهره‌ای یکپارچه و آیرودینامیک ساخته‌اند؛ ضریب درگ حدود ۰.۲۳ نیز به کاهش مقاومت هوا و مصرف انرژی کمک می‌کند. در نمای جانبی، دستگیره‌های مخفی و رینگ‌های ۱۸ اینچی آلومینیومی، ظاهر کشیده خودرو را تقویت می‌کنند. چراغ‌های پیوسته LED و سپر حجیم عقب، تعادل میان اسپرت بودن و کاربرد خانوادگی را حفظ کرده‌اند. طول ۴۷۲۵، عرض ۱۸۳۵ و ارتفاع ۱۴۷۵ میلی‌متر است و نسخه وارداتی حدود ۱۸۳۵ کیلوگرم وزن دارد. این ابعاد، bZ3 را در مرز سدان‌های متوسط و خانوادگی قرار می‌دهد. در مدل ۲۰۲۴، گرافیک چراغ‌ها و طرح رینگ نیز تغییر کرده است.

پیشرانه و قوای فنی

نسخه وارداتی برساوش با یک موتور الکتریکی ۲۴۰ اسب‌بخاری و گشتاور ۳۰۳ نیوتن‌متر عرضه می‌شود. این موتور نیرو را از باتری لیتیوم‌آهن‌فسفات ۶۵.۳ کیلووات‌ساعت می‌گیرد و برد مفید ۶۱۶ کیلومتر بر اساس استاندارد CLTC اعلام شده است. مصرف انرژی ترکیبی حدود ۱۲ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر است؛ عددی که bZ3 را برای استفاده شهری و بین‌شهری برنامه‌ریزی‌شده مناسب نشان می‌دهد. شارژ کامل با برق شهری ۹.۵ تا ۱۰ ساعت طول می‌کشد، اما شارژ سریع DC باتری را از ۳۰ به ۸۰ درصد در ۲۷ دقیقه می‌رساند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۷.۲ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است. گشتاور لحظه‌ای موتور برقی، واکنش‌های شهری را سریع می‌کند و رسیدن به ۵۰ کیلومتر بر ساعت در ۳.۶ ثانیه انجام می‌شود. گیربکس تک‌سرعته اتوماتیک، دیفرانسیل جلو، تعلیق مک‌فرسون در جلو و مولتی‌لینک در عقب، پایداری قابل‌قبولی ایجاد می‌کنند.

رقبا

در بازار ایران، اصلی‌ترین رقیب تویوتا bZ3 هونگچی E-QM5 است؛ خودرویی جادارتر و ارزان‌تر که برای خریدار کم‌هزینه‌تر جذاب است، اما از نظر اعتبار برند و فناوری ایمنی سطح پایین‌تری دارد. فولکس‌واگن ID.4 نیز از نظر قیمت و برد نزدیک به نظر می‌رسد، ولی کراس‌اوور است و با سدان برقی تویوتا در یک سگمنت قرار نمی‌گیرد. در سطح جهانی، تسلا مدل ۳ رقیب مستقیم bZ3 محسوب می‌شود؛ اما محدودیت‌های وارداتی ایران، رقابت واقعی را بیشتر به محصولات چینی و وارداتی محدود کرده است. بنابراین مزیت تویوتا به برند، ایمنی و کیفیت ساخت بازمی‌گردد، نه لزوماً قیمت.

امکانات ایمنی

ایمنی تویوتا bZ3 با هشت کیسه هوا شامل پرده‌ای، جانبی جلو، زانوی راننده و سرنشین جلو و کیسه‌های روبرو آغاز می‌شود و با سامانه‌های الکترونیکی کامل ادامه می‌یابد. این خودرو به کنترل پایداری الکتریکی، کنترل شروع حرکت در سربالایی، رادار خط‌خوان، رادار نقطه کور، ترمز اضطراری اتوماتیک، کروز کنترل هوشمند، رادار تابلوخوان، سیستم پیشگیری از برخورد، هشدار خروج از خط، هدایت بین خطوط، شناسایی تابلوهای جاده‌ای، توقف اضطراری خودکار، کنترل کشش، ترمز پارک برقی، اتوهلد، ترمز احیای انرژی و نور بالای اتوماتیک مجهز است. سطح سوم فناوری خودران تویوتا نیز رانندگی بین خطوط و کمک‌راننده فعال را در شرایط مشخص فراهم می‌کند. این بسته در ترافیک شهری و بزرگراهی فشار راننده را کاهش می‌دهد.

امکانات رفاهی

در بخش رفاهی، تویوتا bZ3 با سانروف برقی، نمایشگر لمسی ۱۲.۸ اینچی، تهویه اتوماتیک دوکاناله، تودوزی چرمی، چراغ‌های LED، نور بالای اتوماتیک، استارت دکمه‌ای، صندلی‌های برقی جلو، گرمکن صندلی‌های جلو، گرمکن صندلی‌های عقب، تنظیم برقی صندلی سرنشین جلو، گرمکن فرمان، شارژ بی‌سیم تلفن همراه، پاکسازی هوای کابین، سنسور باران، نورپردازی کابین، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم ناوبری، دستیار صوتی هوشمند، تشخیص چهره، پورت‌های USB-C جلو و عقب و آینه الکتروکرومیک عرضه می‌شود. این سطح از تجهیزات برای سدان برقی در این بازه قیمتی قابل‌قبول است و نیازهای روزمره خانواده‌ها را پوشش می‌دهد.