تیسان G700

گالری تصاویر

+5

تیسان G700، فول‌سایز SUV پلاگین هیبرید تیگارد موتور، بر پایه جتور G700 توسعه یافته و قرار است به‌زودی وارد بازار ایران شود. این خودرو در سال ۲۰۲۴ رونمایی شد و تیگارد موتور پس از عرضه تیسان S05، آن را به عنوان پرچمدار جدید خود معرفی کرده است. G700 با طول ۵۱۹۸ میلی‌متر، عرض ۲۰۵۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۹۵۶ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۸۷۰ میلی‌متر، در کلاس SUVهای فول‌سایز آفرودی قرار می‌گیرد. وزن خالص آن ۳۲۰۰ کیلوگرم، حجم مخزن سوخت ۱۰۰ لیتر و حجم صندوق بار ۲۲۴ لیتر است که با خواباندن صندلی‌ها به ۷۱۶ لیتر می‌رسد. تیسان G700 برای خریدار ایرانی ترکیبی از فناوری پلاگین هیبرید، قابلیت آفرود و تجهیزات لوکس را ارائه می‌کند و همین موضوع آن را به گزینه‌ای متفاوت در سگمنت شاسی‌بلندهای وارداتی تبدیل کرده است.

بررسی طراحی داخلی

کابین تیسان G700 با چیدمان پنج و شش نفره و صندلی‌های کاپیتانی طراحی شده است. متریال چرم مصنوعی، تریم‌های تزئینی و دوخت‌های دقیق، فضایی لوکس و در عین حال کاربردی ایجاد کرده‌اند. داشبورد دیجیتال با صفحه نمایش ۳۵.۴ اینچی، کلاستر ۱۵.۶ اینچی و نمایشگر سقفی ۱۷.۳ اینچی برای سرنشینان عقب، تمرکز اصلی مهندسان بر ارائه یک سالن متحرک بوده است. صندلی‌های جلو و ردیف دوم به گرمکن، سردکن و ماساژور مجهزند و ردیف سوم نیز صندلی برقی دارد. سیستم صوتی Lexicon با ۱۸ بلندگو، تهویه مطبوع اتوماتیک سه‌ناحیه‌ای، پاکسازی هوای کابین، پنل تهویه سرنشینان عقب، دسته دنده الکترونیکی، یخچال و میز تاشو ردیف دوم از جمله امکانات داخلی هستند. تنظیم برقی فرمان در ۶ جهت، حافظه صندلی جلو و نورپردازی کابین، تجربه رانندگی و سرنشینی را در سطح رقبای اروپایی قرار می‌دهد.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

تیسان G700 ظاهری جعبه‌ای و اتوکشیده دارد که امضای طراحی SUVهای آفرودی است. چراغ‌های LED جلو با طراحی مناسب، جلوپنجره مشبک و تزئینات کروم مات، نمای جلویی را قدرتمند نشان می‌دهند. سپر جلو و عقب با رویکرد آفرودمحور طراحی شده‌اند و تایر زاپاس روی درب صندوق عقب نصب شده است. رینگ‌های آلومینیومی ۲۰ اینچی، باربند، سقف پانوراما برقی و آینه‌های جانبی روی بدنه، از دیگر ویژگی‌های ظاهری هستند. ارتفاع از سطح زمین ۲۳۰ میلی‌متر، زاویه ورود ۳۵ درجه، زاویه خروج ۲۸ درجه، زاویه شکست طولی ۲۱ درجه و حداکثر شیب قابل پیمایش ۴۵ درجه، توان عبور از مسیرهای سخت را تضمین می‌کنند. قابلیت عبور از آب تا ارتفاع ۹۵۰ میلی‌متر نیز ماهیت دوزیست این خودرو را نشان می‌دهد.

پیشرانه و قوای فنی

تیسان G700 یک شاسی مستقل پلاگین هیبرید است که مجموعه قوای فنی آن از یک پیشرانه بنزینی و دو موتور الکتریکی تشکیل شده است. پیشرانه ۱۹۹۷ سی‌سی توربوشارژ TGDI در محور جلو، ۲۰۸ اسب بخار قدرت و ۳۴۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. موتور الکتریکی جلو ۲۸۱ اسب بخار و ۳۶۰ نیوتن‌متر و موتور الکتریکی عقب ۴۰۲ اسب بخار و ۴۳۵ نیوتن‌متر قدرت دارد. مجموع قدرت سیستم ۸۹۲ اسب بخار و مجموع گشتاور ۱۱۳۵ نیوتن‌متر است. انتقال نیرو توسط جعبه‌دنده ۲DHT و سیستم چهار چرخ محرک انجام می‌شود. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۴.۶ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. باتری LFP با ظرفیت ۳۴.۱۳ کیلووات‌ساعت، معماری ۸۰۰ ولتی و شارژ سریع ۱۷۰ کیلوواتی دارد. پیمایش تمام‌برقی ۱۰۰ کیلومتر و پیمایش ترکیبی ۹۰۰ کیلومتر است. مصرف سوخت ترکیبی ۸.۹۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، توان یدک‌کشی ۲۵۰۰ کیلوگرم، تعلیق بادی تطبیقی با تنظیم ارتفاع، قفل دیفرانسیل جلو و عقب، کرال کنترل، Tank U-Turn، کنترل حرکت در سراشیبی و روشن کردن خودرو با ریموت از دیگر قابلیت‌های فنی آن هستند.

رقبا

در بازار ایران، تیسان G700 با تانک ۵۰۰، جی‌ای‌سی ES9، ام‌هیرو ۱ و لئوپارد ۵ رقابت می‌کند. تانک ۵۰۰ تعادل خوبی میان لوکس بودن و آفرود دارد، اما در قوای پلاگین هیبرید و پیمایش تمام‌برقی از G700 عقب‌تر است. جی‌ای‌سی ES9 و ام‌هیرو ۱ بیشتر بر لوکس بودن و فناوری تمرکز دارند، ولی توان آفرودی و قابلیت عبور از آب آن‌ها در حد G700 نیست. لئوپارد ۵ نیز یکی از جدی‌ترین رقبا است، اما قدرت ترکیبی و تجهیزات داخلی G700 در مقایسه با آن چشمگیرتر ارزیابی می‌شود. در بازار جهانی، تویوتا لندکروز ۳۰۰ و لئوپارد ۸ نیز از رقبای مستقیم این خودرو هستند؛ لندکروز ۳۰۰ اعتبار برند و استهلاک پایین‌تری دارد، اما G700 با قابلیت دوزیست، قدرت بالاتر و فناوری جدیدتر ارائه می‌شود.

امکانات ایمنی

تیسان G700 با ۱۰ کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری ESP، سیستم کنترل کشش، سیستم کمکی ترمز BAS، ترمز اضطراری اتوماتیک EBA، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، ترمز ضد قفل ABS، کنترل ترمز در پیچ CBC و سیستم کمکی ضد واژگونی عرضه می‌شود. رادار خط‌خوان، رادار تابلوخوان، رادار نقطه کور، دستیار حرکت بین خطوط، هشدار خروج از خط، هشدار خروج پارک، هشدار برخورد جلو و عقب، هشدار باز بودن درب‌ها، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کروز کنترل تطبیقی، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین ثبت وقایع، اتوپارک، دوربین ۵۴۰ درجه و نور بالای اتوماتیک از دیگر امکانات ایمنی این خودرو هستند.

امکانات رفاهی

سقف پانوراما برقی، باربند، یخچال و گرمکن، میز تاشو ردیف دوم، وکیوم برقی درب صندوق عقب، استارت دکمه‌ای، قابلیت روشن کردن خودرو با ریموت کنترل، سنسور نور و باران، چراغ‌های LED، نور کمکی در پیچ، نورپردازی داخل کابین، صفحه نمایش ۳۵.۴ اینچی، کلاستر ۱۵.۶ اینچی، نمایشگر سقفی ۱۷.۳ اینچی، دستیار صوتی، تریم چرم مصنوعی، تنظیم برقی فرمان در ۶ جهت، صندلی‌های برقی جلو، صندلی‌های برقی VIP ردیف دوم، ماساژور صندلی‌های جلو و ردیف دوم، گرمکن و سردکن صندلی‌های جلو و عقب، صندلی‌های برقی ردیف سوم، حافظه صندلی‌های جلو، سیستم صوتی Lexicon با ۱۸ بلندگو، تهویه مطبوع اتوماتیک سه‌ناحیه‌ای، سیستم پاکسازی هوای کابین AS، پنل تهویه سرنشینان عقب، دسته دنده الکترونیکی، حالت‌های رانندگی Extreme، Expert، Wading، Drift و Racing، خروجی برق ۲۲۰ ولت، اپل کارپلی و اندروید اتو بی‌سیم و شارژر وایرلس سریع از امکانات رفاهی تیسان G700 هستند.