بررسی شوال 2 هیبریدی
ایران خودرو در نمایشگاه خودروی مشهد ۱۴۰۴ با رونمایی از کراساوور تازهوارد خود به نام شوال ۲ توجه علاقهمندان را جلب کرد. این محصول که در اصل همان هاوال جولیون پرو ساخت شرکت گریتوال چین است، پس از تغییر نام و مونتاژ در خطوط تولید ایران خودرو، آماده ورود به بازار کشور میشود.
شوال ۲ را میتوان نشاندهنده تغییر راهبرد ایران خودرو در دوره مدیریت خصوصی دانست؛ شرکتی که پیشتر تحت مدیریت دولتی بیشتر بر همکاری با برندهایی کمتر شناختهشده همچون هایما تمرکز داشت، اکنون به سمت شراکت با نامهای معتبر بینالمللی رفته است. همکاری با هاوال و هونگچی که پیشتر در گروه بهمن نیز سابقه فعالیت داشتند، بخشی از همین سیاست تازه است.
هاوال جولیون در نخستین نسل خود سال ۲۰۲۰ در نمایشگاه خودروی پکن معرفی شد و بر پایه پلتفرم L.E.M.O.N توسعه یافت؛ ساختاری که در مدلهایی همچون هاوال بیگ داگ نیز به کار رفته است. نسخه پرو این خودرو سال ۲۰۲۴ در آفریقای جنوبی رونمایی شد و در برخی بازارها با نام هاوال چیتو نیز شناخته میشود. حال، ایران خودرو این نسخه ارتقاءیافته را با نام شوال ۲ به بازار داخلی میآورد و آن را بهعنوان یکی از جایگزینهای احتمالی محصولات سری هایما معرفی میکند.
شوال ۲ یک کراساوور سابکامپکت شهری است که ترکیبی از طراحی مدرن، کابین مجهز و تجهیزات ایمنی کامل را در خود جای داده است. عرضه در دو نسخه بنزینی و هیبریدی، تمرکز بر کاهش مصرف سوخت و ارائه امکانات رفاهی بهروز، این خودرو را در موقعیتی قرار میدهد که بتواند سهم قابل ملاحظهای از بازار کراساوورهای شهری و خانوادگی ایران را به خود اختصاص دهد.
مشخصات فنی شوال 2 هیبریدی
شوال ۲ هیبریدی با پیشرانه 1.5 لیتری مجموعاً ۱۸۸ اسببخار قدرت و ۳۷۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و با گیربکس پیشرفته DHT جفت شده است. این خودرو میتواند به حداکثر سرعت ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت برسد و مصرف سوخت ترکیبی آن تنها ۵٫۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. وزن خالص شوال ۲ با باک پر برابر با ۱۶۲۰ کیلوگرم است و ابعاد بدنه آن ۴۴۷۰ میلیمتر طول، ۱۸۹۸ میلیمتر عرض و ۱۶۲۵ میلیمتر ارتفاع دارد. همچنین فاصله بین دو محور خودرو به ۲۷۰۰ میلیمتر میرسد و از رینگهای آلومینیومی ۱۸ اینچی بهره میبرد.
امکانات ایمنی و رفاهی شوال 2
این کراساوور با مجموعه کامل سیستمهای ترمز از جمله دیسکی در جلو و عقب، ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (BAS)، اتوهولد، ترمز پارک برقی (EPB) و سیستم ترمز اضطراری هوشمند (AEB) عرضه میشود. همچنین به تجهیزاتی چون کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS)، کمک حرکت در سربالایی (HSA) و کنترل حرکت در سراشیبی (HDC) مجهز است. از نظر ایمنی فعال، امکاناتی همچون سیستم کمکی حرکت بین خطوط (IKA)، سیستم کمکی جابجایی بین خطوط (LDA)، هشدار عبور از خطوط (LDW)، هشدار برخورد از جلو (FCW)، هشدار برخورد از عقب (RCW)، سیستم تشخیص نقاط کور (BSD)، اخطار باز شدن درها در حضور مانع (DOW)، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی (TSR) و سیستم پایش فشار باد لاستیکها (TPMS) وجود دارد. این خودرو دارای شش ایربگ (راننده، سرنشین جلو، جانبی و پردهای) است و از قابلیتهایی چون سیستم هشدار باز بودن کمربندهای جلو، سیستم تشخیص خستگی راننده، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه و دوربین ثبت وقایع بهره میبرد.
شوال ۲ در بخش رفاهی نیز غنی عمل کرده است. سیستم کروز کنترل تطبیقی، سانروف پانورامیک، ورود بدون کلید و استارت دکمهای، سنسور نور و باران و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقهای (Dual Zone) از جمله امکانات آن هستند. سیستم مالتیمدیا با نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی و ۶ بلندگو، شیشههای بالابر برقی جلو و عقب با آنتی ترپ، صندلیهای چرمی با تنظیمات برقی (راننده با قابلیت تنظیم در ۶ جهت همراه با گرمکن و تهویه، شاگرد ۴ جهت همراه با گرمکن و تهویه) نیز ارائه میشود. غربیلک فرمان چرمی با کلیدهای کنترلی (MFC) و قابلیت تنظیم در چهار جهت، آینههای جانبی برقی گرمکندار و راهنمادار با قابلیت تاشوندگی، مهشکن عقب، چراغ روز، قابلیت تنظیم ارتفاع چراغهای جلو از کابین، سیستم روشنایی Follow Me Home، تریم داخلی مشکی و کنسول میانی جلو نیز بخشی از ویژگیهای تجهیزاتی این خودرو هستند. همچنین سیستم اتوپارک (APA) نیز برای سهولت پارک در نظر گرفته شده است.
نظر شما چیست؟