جستجو

جستجوهای پرطرفدار

خودروها

اخبار و ویدیوها

نیسان Z9

حجم موتور بنزینی
1.5 لیتر
قدرت (بنزینی / برقی)
435 اسب بخار
گشتاور (بنزینی / برقی)
800 نیوتن متر
گیربکس
چهار سرعته اتوماتیک DHT
مصرف سوخت ترکیبی
7.2
پیمایش برقی - بنزینی
مشاهده مشخصات فنی کامل

بررسی نیسان Z9

پیکاپ نیسان Z9 نخستین محصول پلاگین‌هیبرید در سگمنت وانت‌های دوکابین بازار ایران است که توسط پرشیا خودرو و تحت برند مانیان وارد می‌شود. این خودرو که با نام‌های دانگ‌فنگ Z9 و ژنگژو نیسان Z9 GE PHEV نیز شناخته می‌شود، سال ۲۰۲۴ در چین معرفی شد و نسخه صادراتی آن با نام فرانتیر پرو (Frontier Pro) به بازارهای جهانی راه یافته است. برخلاف تصور رایج، Z9 نسل جدید ناوارا نیست؛ بلکه نسل اول یک پیکاپ مستقل بر پایه پلتفرم Global Off-road محسوب می‌شود. پرشیا خودرو پیش‌تر با عرضه مانیان ترا و پیکاپ ترا در این بخش حضور داشت و حالا با Z9، سبد پلاگین‌هیبرید خود را در کنار گک E9 و ES9 تکمیل می‌کند.

 بررسی طراحی داخلی

کابین نیسان Z9 فاصله آشکاری با پیکاپ‌های سنتی گرفته است. داشبورد ساختاری افقی دارد و بخش اصلی آن را نمایشگر لمسی ۱۴.۶ اینچی مالتی‌مدیا و کلاستر دیجیتال ۱۰ اینچی تشکیل می‌دهند. چیدمان ساده و خطوط مستقیم، فضایی نزدیک به یک SUV مدرن ایجاد کرده‌اند. تریم نارنجی‌مشکی کابین، انتخابی متفاوت از تریم‌های مشکی یا سفید رایج در خودروهای چینی وارداتی است. شیشه جلو دو لایه لمینت، انتقال صدا و ارتعاشات را کاهش می‌دهد و شارژر وایرلس تلفن همراه نیز در کنسول جلو تعبیه شده است. فضای ردیف عقب به‌لطف فاصله محوری ۳۳۰۰ میلی‌متری، برای سرنشینان بزرگسال محدودیت چندانی ایجاد نمی‌کند و زاویه پشتی صندلی عقب نسبت به بسیاری از پیکاپ‌های رقیب راحت‌تر تنظیم شده است.

 بررسی طراحی ظاهری و بدنه

نمای جلو بر پایه زبان طراحی اختصاصی Z-vision شکل گرفته و چهره‌ای پهن با جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های T‌شکل ارائه می‌دهد. گرافیک Z‌شکل چراغ‌های روز و خطوط حجیم کاپوت، هویت بصری مستقلی برای این پیکاپ ساخته‌اند. در نمای جانبی، رینگ‌های ۱۸ اینچی آلیاژی براق، گلگیرهای برجسته و ستون‌های مشکی که سقف را شناور نشان می‌دهند، عناصر اصلی طراحی هستند. ابعاد ۵۴۹۴ میلی‌متر طول، ۱۹۶۰ میلی‌متر عرض و ۱۹۵۰ میلی‌متر ارتفاع، Z9 را پس از آمیکو آسنا به بزرگ‌ترین وانت وارداتی بازار تبدیل کرده است. در عقب، چراغ‌های یکپارچه Z‌شکل و سپر حجیم، عرض بصری خودرو را تقویت می‌کنند. زاویه ورود ۲۵ درجه، زاویه خروج ۳۰ درجه و توان عبور از آب تا عمق ۹۰ سانتی‌متر، قابلیت‌های آفرودی این پیکاپ را در سطح قابل‌توجهی نگه می‌دارند.

 پیشرانه و قوای فنی

زیر کاپوت نیسان Z9 یک موتور چهار سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی با کد DFMC15TE3 قرار دارد که به‌تنهایی ۱۴۲ اسب بخار و ۲۲۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. در کنار آن، یک موتور برقی ۱۵۶ کیلوواتی (معادل ۲۱۲ اسب بخار و ۳۵۰ نیوتن‌متر) نصب شده و خروجی ترکیبی به ۴۳۵ اسب بخار و ۸۰۰ نیوتن‌متر می‌رسد. انتقال نیرو از طریق گیربکس چهار سرعته اتوماتیک DHT و سامانه چهارچرخ محرک انجام می‌شود. تعلیق جلو دابل‌ویشبون و تعلیق عقب مولتی‌لینک پنج‌اتصالی است؛ ترکیبی که نرمی سواری را نسبت به پیکاپ‌های با تعلیق ساده بهبود می‌دهد. مصرف سوخت ترکیبی ۷.۲ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده که با توجه به وزن ۲۴۷۰ کیلوگرمی، رقم مناسبی است. حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت و ظرفیت باربری ۷۶۵ کیلوگرم است. محفظه بار نیز ۱۵۲۰ میلی‌متر طول، ۱۶۰۰ میلی‌متر عرض و ۴۹۰ میلی‌متر ارتفاع دارد.

 رقبا

اصلی‌ترین رقیب نیسان Z9 در بازار ایران، کی‌ام‌سی T9 با موتور ۲ لیتری توربو، گیربکس ۸ سرعته ZF و قیمت حدود ۶.۷ میلیارد تومان است که مزیت اصلی آن بلوغ فنی و شبکه خدمات پس‌از فروش جاافتاده‌تر محسوب می‌شود. مکسوس استار H با ۲۶۰ اسب بخار و حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت، گزینه‌ای قدرتمندتر در مسیرهای بزرگ‌راهی است اما مصرف سوخت بالاتری دارد. سانگ‌یانگ موسو خان به‌عنوان تنها رقیب غیرچینی، اعتبار برند کره‌ای را دارد ولی با مصرف ۱۱.۶ لیتری و قیمت ۱۴ میلیارد تومانی، از نظر هزینه بهره‌برداری در سطح بالاتری قرار می‌گیرد. Z9 با قوای پلاگین‌هیبرید و مصرف کمتر، مسیر متفاوتی را نسبت به تمام این رقبا طی می‌کند.

 امکانات ایمنی

نیسان Z9 به شش کیسه هوا شامل دو عدد جلو، دو عدد جانبی و دو عدد پرده‌ای مجهز است. سیستم ترمز ضدقفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، کمک ترمز هیدرولیکی HBA، کنترل پایداری الکترونیکی ESC، کنترل کشش TCS، کنترل پویایی خودرو VDC، کنترل حرکت در سربالایی HHC، کنترل حرکت در سرازیری HDC و سامانه کاهش خطر واژگونی RMI از دیگر تجهیزات ایمنی این پیکاپ هستند. کروز کنترل تطبیقی، رادار هشدار خروج از خط، دستیار حفظ حرکت بین خطوط، دستیار حرکت در ترافیک TJA، دوربین ۵۴۰ درجه و سنسورهای پارک جلو و عقب نیز در فهرست فناوری‌های کمک‌رانندگی قرار دارند.

 امکانات رفاهی

در بخش رفاهی، نمایشگر لمسی ۱۴.۶ اینچی مالتی‌مدیا با شش بلندگو، کلاستر دیجیتال ۱۰ اینچی، سانروف و سقف پانورامیک، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، ورود و استارت بدون کلید، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سنسور نور و باران، چراغ‌های روشنایی روز، اتولایت و صندلی راننده با تنظیم برقی و قابلیت گرم‌کن و سردکن ارائه می‌شوند. رینگ‌های ۱۸ اینچی آلیاژی و شیشه جلو لمینت دو لایه نیز در فهرست تجهیزات استاندارد این پیکاپ قرار دارند.

نظر شما چیست؟

نیسان

مشخصات فنی نیسان Z9

برند و مدل خودرو (در ایران)

مانیان نیسان Z9

برند و مدل خودرو (جهانی)

Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV

عرضه کننده در ایران

پرشیا خودرو

سال شروع عرضه

1405

نوع عرضه

وارداتی

نوع شاسی

پیکاپ دوکابین (بدنه جدا از شاسی)

طول/عرض/ارتفاع (میلی متر)

5494 / 1960 / 1950

فاصله بین دو محور (میلی متر)

3300

جرم خالص (کیلوگرم)

2470

حجم پیشرانه (لیتر)

1.5 توربوشارژ + موتور برقی

تعداد سیلندر

4 سیلندر

تعداد سوپاپ

16

نوع تنفس پیشرانه

پلاگین هیبرید (توربوشارژ + برقی)

نوع سوخت پیشرانه

بنزینی برقی (PHEV)

توان ترکیبی پیشرانه (اسب بخار)

435

بیشینه گشتاور ترکیبی (نیوتن متر)

800

جعبه‌دنده

4 سرعته اتوماتیک (DHT)

شتاب صفر تا صد (ثانیه)

اعلام‌نشده

بیشینه سرعت (کیلومتر بر ساعت)

170

مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در صد کیلومتر)

7.2

استاندارد آلایندگی

یورو 6

حجم مخزن سوخت (لیتر)

67

سیستم انتقال نیرو

چهارچرخ محرک (4WD)

سیستم تعلیق محور جلو

دابل‌ویشبون

سیستم تعلیق محور عقب

مولتی‌لینک پنج‌اتصالی

ترمز جلو

دیسکی

ترمز عقب

دیسکی

امکانات رفاهی

در بخش رفاهی، نمایشگر لمسی ۱۴.۶ اینچی مالتی‌مدیا با شش بلندگو، کلاستر دیجیتال ۱۰ اینچی، سانروف و سقف پانورامیک، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، ورود و استارت بدون کلید، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سنسور نور و باران، چراغ‌های روشنایی روز، اتولایت و صندلی راننده با تنظیم برقی و قابلیت گرم‌کن و سردکن ارائه می‌شوند. رینگ‌های ۱۸ اینچی آلیاژی و شیشه جلو لمینت دو لایه نیز در فهرست تجهیزات استاندارد این پیکاپ قرار دارند.

امکانات ایمنی

نیسان Z9 به شش کیسه هوا شامل دو عدد جلو، دو عدد جانبی و دو عدد پرده‌ای مجهز است. سیستم ترمز ضدقفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، کمک ترمز هیدرولیکی HBA، کنترل پایداری الکترونیکی ESC، کنترل کشش TCS، کنترل پویایی خودرو VDC، کنترل حرکت در سربالایی HHC، کنترل حرکت در سرازیری HDC و سامانه کاهش خطر واژگونی RMI از دیگر تجهیزات ایمنی این پیکاپ هستند. کروز کنترل تطبیقی، رادار هشدار خروج از خط، دستیار حفظ حرکت بین خطوط، دستیار حرکت در ترافیک TJA، دوربین ۵۴۰ درجه و سنسورهای پارک جلو و عقب نیز در فهرست فناوری‌های کمک‌رانندگی قرار دارند.