ام هیرو 2 ( M Hero 2 )

گالری تصاویر

ام هیرو 2 (M Hero 2) دومین محصول برند منگشی (Mengshi) زیرمجموعه دانگ فنگ چین است که توسط سروش موتور مبنا وارد بازار ایران می‌شود. این شاسی‌بلند فول‌سایز لوکس با ساختار شاسی مستقل و پیشرانه هیبرید پلاگین، ترکیبی از توان آفرودی و رفاه شهری را ارائه می‌دهد. برخلاف ام هیرو 1 که ظاهری کاملاً نظامی داشت، نسخه 2 با طراحی حساب‌شده‌تر و کابینی مدرن‌تر روانه بازار شده است. اطلاعات فنی موجود نشان می‌دهد این خودرو در نسخه‌های مختلف با باتری‌های 50.4، 51.9 یا 62.5 کیلووات‌ساعت عرضه می‌شود، اما احتمال دارد نمونه وارداتی ایران از پک 50.4 کیلووات‌ساعت استفاده کند. در ادامه مشخصات فنی، طراحی، امکانات و جایگاه آن در بازار ایران بررسی می‌شود.

بررسی طراحی داخلی

کابین ام هیرو 2 برخلاف ظاهر خشن بیرونی، فضایی لوکس و میانه‌رو دارد. داشبورد متقارن با تریم میانی متمایز، یک نوار باریک ممتد تا رودری‌ها و خروجی‌های باریک تهویه، سادگی را می‌شکند. نمایشگر لمسی بزرگ شناور در مرکز و مجموعه کلیدهای کنترلی زیر آن، همراه با غربیلک فرمان D-Cut دوشاخه و کلاستر دیجیتال شناور، ساختاری مدرن ایجاد کرده است. کنسول میانی دو پنل شارژر بی‌سیم، کلیدهای فشاری، اهرم دورانی دنده، دو جالیوانی و زیرآرنج دارد. صندلی‌ها با روکش چرم ناپا، تنظیم برقی، گرم‌کن، سردکن و ماساژور در ردیف جلو ارائه می‌شوند. فضای صندوق بار 828 لیتر است و با خواباندن ردیف دوم به 2112 لیتر می‌رسد. تریم داخلی بسته به تیپ ممکن است نقره‌ای مات، طرح چوب مصنوعی یا مشکی پیانویی باشد.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

ام هیرو 2 ظاهری عضلانی و آفرودی با الهام از خودروهای نظامی دارد. نمای جلو با پوزه عمودی، چراغ‌های اصلی در بالاترین نقطه، پنل هم‌رنگ بدنه با نوار روشنایی روز و لوگوی منگشی، چهره‌ای عبوس ساخته است. جلوپنجره باریک با گریل مشبک و سپر شبیه سپرهای فولادی افترمارک، اما از جنس پلاستیک مشکی پیانویی براق، در پایین قرار گرفته است. در نمای جانبی، گلگیرهای برجسته با طاق مربع‌شکل، جثه‌ای عضلانی ایجاد کرده‌اند. هواکش تزئیناتی پشت گلگیر جلو مشترک با ام هیرو 1 است، اما لولای مشهود درها حذف شده تا جلوه شهری‌تر شود. نمای عقب چراغ‌هایی به شکل علامت به‌اضافه دارد که در راستای عمودی ستون D و افقی بدنه امتداد می‌یابند. تایر زاپاس فول‌سایز روی در عقب یا باکس مضاعف در برخی تیپ‌ها دیده می‌شود. ابعاد بدنه 5100 میلی‌متر طول، 1998 میلی‌متر عرض و 1899 میلی‌متر ارتفاع با فاصله محوری 3005 میلی‌متر است. تریم مشکی پیانویی براق در دامن و طاق گلگیرها جلوه خشن را کمی کاهش می‌دهد.

پیشرانه و قوای فنی

پیشرانه ام هیرو 2 از نوع هیبرید پلاگین (PHEV) با موتور بنزینی 1.5 لیتری توربوشارژ DFM T15DE6 و دو موتور الکتریکی روی محورهای جلو و عقب است. مجموع توان 677 اسب بخار و گشتاور 848 نیوتن‌متر تولید می‌شود. انتقال نیرو توسط گیربکس E-CVT و سامانه چهارچرخ محرک دائمی دو دیفرانسیل انجام می‌شود. شتاب صفر تا صد 5.2 ثانیه و حداکثر سرعت 180 کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی 7.3 لیتر در 100 کیلومتر و مخزن سوخت 84 لیتر ظرفیت دارد. باتری LFP با ظرفیت‌های مختلف، برد تمام‌الکتریکی حدود 200 کیلومتر و برد ترکیبی 1300 کیلومتر بر مبنای CLTC را فراهم می‌کند، هرچند در استفاده واقعی حدود 30 درصد کاهش预期 می‌رود. شارژ سریع DC از 30 تا 80 درصد در 16 دقیقه و با شارژر 800 ولت در 10 دقیقه انجام می‌شود، اما در ایران شارژ خانگی بیش از 12 ساعت زمان می‌برد. تعلیق دوجناغی مستقل در جلو و عقب با تعلیق بادی هوشمند و کنترل میرایی دینامیکی CDC، ارتفاع قابل تنظیم تا 150 میلی‌متر، فاصله 333 میلی‌متر از زمین، عبور از آب تا 900 میلی‌متر و صعود از شیب 45 درجه را ممکن می‌کند. شعاع گردش 5.2 متر است.

رقبا

در بازار ایران، ام هیرو 2 با جی‌ای‌سی GS8، بی‌وای‌دی تانگ و تانک 500 رقابت می‌کند. جی‌ای‌سی GS8 قیمت پایین‌تر و شبکه خدمات گسترده‌تری دارد، اما قوای فنی و قابلیت آفرود آن به‌مراتب ضعیف‌تر است. بی‌وای‌دی تانگ در زمینه باتری و برد الکتریکی حرف اول را می‌زند، ولی ساختار شاسی مستقل و توان آفرودی ام هیرو 2 را ندارد. تانک 500 با موتور بنزینی قدرتمند و برند شناخته‌شده، رقیب مستقیم در بخش آفرود است، اما مصرف سوخت بالاتر و فناوری هیبریدی ندارد. ام هیرو 2 در این میان با ترکیب قدرت بالا، آفرود واقعی و کابین لوکس، جایگاهی متمایز دارد، هرچند قیمت و خدمات پس از فروش چالش اصلی آن است.

امکانات ایمنی

امکانات ایمنی ام هیرو 2 شامل کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، کیسه‌های هوای جانبی صندلی‌های جلو، کیسه‌های هوای جانبی ردیف عقب، کیسه‌های هوای پرده‌ای، کمربندهای ایمنی جلو با پیش‌کشنده و محدودکننده نیرو، کمربندهای سه‌نقطه‌ای عقب، سیستم پایش فشار باد تایر، رابط صندلی ایمنی کودک ISOFIX، ترمز ضدقفل ABS، توزیع نیروی ترمز EBD، ترمز کمکی BA، کنترل پایداری ESC، کنترل کشش TCS، کنترل ایستایی در سربالایی HHC، کنترل سرعت در سرازیری DHC، اتوهلد، ترمز پارک برقی، ترمز اضطراری خودکار AEB، هشدار برخورد از جلو، هشدار خروج از خط، رادار نقطه کور، رادار تغییر لاین، رادار تصادف عقب، هشدار ترافیک عبوری از عقب، هشدار باز بودن درب، دوربین 360 درجه با نمایش شاسی شفاف، شش رادار اولتراسونیک، سه رادار میلی‌متری موجی، کروز کنترل تطبیقی، هشدار خواب‌آلودگی راننده (در برخی تیپ‌ها)، رادار تابلوخوان و سیستم دریافت انرژی از ترمز است.

امکانات رفاهی

امکانات رفاهی ام هیرو 2 شامل نمایشگر لمسی 15.6 اینچی، کلاستر دیجیتال 12.3 اینچی، نمایشگر هدآپ HUD، سیستم صوتی Dynaudio با 18 بلندگو، سیستم حذف نویز الکترونیکی ENC، نورپردازی پویای کابین با 256 رنگ، تهویه مطبوع دو منطقه‌ای خودکار، فیلتراسیون هوای کابین با کربن فعال ضدباکتری و ضدحساسیت، صندلی‌های چرم ناپا با تنظیم برقی 12 جهته راننده و 10 جهته سرنشین جلو، تنظیم تکیه‌گاه کمری 4 جهته، گرم‌کن، سردکن و ماساژور صندلی جلو، حافظه موقعیت صندلی، کلید کنترل صندلی سرنشین جلو توسط سرنشین عقب، شارژر بی‌سیم 50 واتی، درگاه USB Type-A و سه درگاه USB Type-C، خروجی برق 12V و 220V، آینه دیجیتال با پخش زنده عقب، نمایشگر لمسی ردیف عقب، سیستم کنترل صوتی هوشمند چهارمنطقه‌ای، پلتفرم HERE، اتصال Apple CarPlay و Bluetooth، ورود بدون کلید، استارت بدون کلید، دو ریموت هوشمند، سانروف پانوراما، رکاب برقی، فرمان چندمنظوره با تنظیم چهارجهته، گرم‌کن فرمان (در برخی تیپ‌ها)، شیشه‌های جانبی جلو عایق صوتی و حرارتی، گرم‌کن شیشه عقب، بالا و پایین بردن تک‌دکمه‌ای شیشه‌ها با تشخیص مانع، کول‌باکس دو حالته و صندلی‌های برقی است.