بررسی کی جی ام تورس
کیجیام تورس را میتوان یکی از مهمترین محصولات نسل جدید شرکت کرهای KGM دانست؛ خودرویی که همزمان با تغییر هویت سانگیانگ و آغاز دوران تازه این برند توسعه یافت و به نماد تحول آن تبدیل شد. طراحی متفاوت، امکانات مدرن و عرضه در نسخههای بنزینی، هیبریدی و تمام برقی باعث شده تورس جایگاه ویژهای در برنامههای آینده KGM داشته باشد.
با توجه به سابقه حضور محصولات سانگیانگ در ایران، حالا این کراساوور جدید قرار است توسط هرمس خودرو وارد بازار کشور شود و فصل تازهای از حضور این برند کرهای را رقم بزند.
سانگیانگ چگونه به کیجیام تبدیل شد؟
اگرچه هیوندای و کیا شناختهشدهترین خودروسازان کره جنوبی هستند، اما سانگیانگ سابقهای طولانیتر در صنعت خودرو این کشور دارد. این شرکت که فعالیت خود را از دهه ۱۹۵۰ آغاز کرد، بهعنوان یکی از قدیمیترین خودروسازان کرهای شناخته میشود و تمرکز ویژهای بر تولید خودروهای شاسیبلند و پیکاپ داشت.
همکاری گسترده با مرسدس بنز در دهه ۹۰ میلادی باعث شد محصولاتی مانند موسو و رکستون از فناوریهای آلمانی بهرهمند شوند و به دوام و استحکام بالا شهرت پیدا کنند. با این حال، مشکلات مالی متعدد باعث شد مالکیت شرکت چندین بار تغییر کند تا اینکه در سال ۲۰۲۲ گروه صنعتی KG این برند را خریداری کرد و یک سال بعد نام رسمی آن به KG Mobility یا KGM تغییر یافت.
این تغییر صرفاً یک تغییر نام نبود، بلکه آغاز دورهای جدید با تمرکز بر خودروهای مدرن، فناوریهای نوین و محصولات برقی به شمار میرفت. نخستین محصول شاخص این دوره، تورس بود.
تورس؛ نقطه عطفی در تاریخ KGM
زمانی که تورس در سال ۲۰۲۲ معرفی شد، بسیاری از کارشناسان آن را مهمترین محصول سانگیانگ طی دو دهه اخیر توصیف کردند. این خودرو تنها یک کراساوور جدید نبود، بلکه نماینده زبان طراحی و نگرش تازه شرکت محسوب میشد.
نام تورس از پارک ملی «تورس دل پاین» در آمریکای جنوبی الهام گرفته شده است؛ منطقهای مشهور به طبیعت بکر و مسیرهای ماجراجویانه که نشاندهنده شخصیت آفرودی و ماجراجویانه این خودرو است.
از نظر ابعاد، تورس میان دو محصول شناختهشده این برند یعنی کوراندو و رکستون قرار میگیرد و به همین دلیل در دسته کراساوورهای متوسط جای میگیرد.
نسلهای مختلف کیجیام تورس
تورس محصولی تازهنفس است و تاکنون تنها یک نسل از آن با کد J100 تولید شده که از سال ۲۰۲۲ روی خط تولید قرار دارد.
با وجود عرضه تنها یک نسل، خانواده تورس طی سالهای اخیر توسعه یافته و علاوه بر مدل بنزینی، نسخه تمام برقی با نام Torres EVX و مدل هیبریدی نیز به آن اضافه شدهاند. این موضوع نشان میدهد KGM قصد دارد این پلتفرم را در سالهای آینده نیز حفظ و بهروزرسانی کند.
طراحی ظاهری؛ تلفیق مدرنیته و روح ماجراجویی
برخلاف بسیاری از کراساوورهای امروزی که ظاهری شهری و نرم دارند، تورس با الهام از شاسیبلندهای کلاسیک طراحی شده است.
چراغهای باریک LED، جلوپنجره خاص، خطوط عضلانی روی بدنه و گلگیرهای برجسته، نمایی قدرتمند و متفاوت به خودرو بخشیدهاند. در قسمت عقب نیز طراحی خاص در صندوق بار، یادآور محل نصب زاپاس در خودروهای آفرودی است و به شخصیت متمایز آن کمک میکند.
فضای داخلی و امکانات کابین
داخل کابین تورس، زبان طراحی مدرن کاملاً مشهود است. نمایشگر دیجیتال پشت فرمان و صفحه نمایش بزرگ سیستم چندرسانهای، فضای داخلی را به محیطی پیشرفته تبدیل کردهاند.
بخش زیادی از کلیدهای فیزیکی حذف شده و کنترل امکانات مختلف از طریق نمایشگرها انجام میشود. همچنین کیفیت متریال نسبت به محصولات قدیمی سانگیانگ ارتقا یافته و فضای جادار کابین و صندوق بار، این خودرو را به گزینهای مناسب برای استفاده خانوادگی تبدیل کرده است.
پیشرانهها و قوای محرکه
نسخه بنزینی تورس به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز است که همراه گیربکس اتوماتیک عملکرد مناسبی ارائه میدهد. این خودرو بسته به بازارهای مختلف با سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ محرک عرضه میشود.
کی جی ام همچنین نسخه تمام برقی تورس EVX را معرفی کرده که به یک موتور الکتریکی و باتری با ظرفیت بالا مجهز شده و امکان پیمایش قابل توجهی را فراهم میکند.
نسخه هیبریدی نیز با ترکیب موتور بنزینی و سامانه الکتریکی، مصرف سوخت پایینتر و راندمان بالاتری را در اختیار خریداران قرار میدهد.
مشخصات فنی نسخه وارداتی هرمس خودرو
مدل وارداتی کیجیام تورس از موتور ۱.۵ لیتری T-GDI بهره میبرد که توان تولید ۱۶۲ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. نیروی تولیدی این پیشرانه از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به محور جلو منتقل میشود.
حداکثر سرعت خودرو ۱۹۴ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۷.۹ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است. سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و مولتیلینک در عقب، سواری نرم و پایداری مناسبی را فراهم میکنند.
ابعاد تورس شامل طول ۴۷۰۵ میلیمتر، عرض ۱۸۹۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۷۱۰ میلیمتر و فاصله محوری ۲۶۸۰ میلیمتر است. همچنین باک ۵۰ لیتری آن امکان پیمایش مناسبی را فراهم میکند.
امکانات ایمنی و رفاهی تورس
کیجیام تورس در بخش امکانات رفاهی، مجموعهای از تجهیزات مدرن و کاربردی را در اختیار سرنشینان قرار میدهد تا تجربهای راحت و دلپذیر از رانندگی فراهم شود. این خودرو به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه مجهز شده که امکان تنظیم مستقل دمای کابین را برای راننده و سرنشین جلو فراهم میکند. سانروف برقی نیز با وجود سایهبان داخلی، فضای کابین را روشنتر و دلنشینتر کرده است.
در بخش فناوری، تورس از یک نمایشگر ۱۲.۳ اینچی برای سیستم چندرسانهای بهره میبرد که قابلیت مسیریابی، نمایش تصویر دوربین عقب HD و پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto را در اختیار کاربران قرار میدهد. همچنین پشت آمپر تمام دیجیتال ۱۲ اینچی اطلاعات مختلف خودرو را با کیفیت بالا در مقابل راننده نمایش میدهد.
برای افزایش راحتی راننده، فرمان چرمی به همراه پدل شیفترهای تعویض دنده پشت فرمان در نظر گرفته شده است و صندلیهای جلو قابلیت تنظیم در شش جهت را دارند. صندلیهای ردیف عقب نیز امکان خواباندن پشتی را فراهم میکنند تا فضای بیشتری برای حمل بار ایجاد شود.
وجود پورتهای شارژ Type-C، چراغ بدرقه، داشبورد با تریم دو رنگ بژ و طرح کربنی، شیشه جلو با عایق صوتی و حرارتی، به همراه کیت تعمیر تایر و سیستم محافظت حرارتی باتری، از دیگر امکانات رفاهی این کراساوور کرهای هستند که موجب میشوند سرنشینان در سفرهای شهری و بینشهری از آسایش و رفاه بیشتری برخوردار باشند.

نظر شما چیست؟