بررسی کی جی ام کوراندو
شرکت هرمس خودرو که سابقه واردات محصولات کیا را در کارنامه خود دارد، این بار قصد دارد محصولات برند کیجیام را به بازار ایران عرضه کند. یکی از مهمترین خودروهایی که قرار است توسط این شرکت وارد کشور شود، کراساوور کیجیام کوراندو است؛ محصولی که نام آن برای علاقهمندان خودروهای کرهای چندان ناآشنا نیست و سابقهای طولانی در بازارهای جهانی دارد.
کوراندو طی بیش از چهار دهه حضور در صنعت خودرو، مسیر تحول بزرگی را پشت سر گذاشته است. این خودرو که در ابتدا به عنوان یک شاسیبلند آفرودی و ساده شناخته میشد، امروزه به یک کراساوور خانوادگی مدرن با امکانات رفاهی و ایمنی متنوع تبدیل شده است.
کیجیام؛ دامه راه سانگیانگ
کیجیام یا KG Mobility در حقیقت همان سانگیانگ موتور سابق است که پس از تغییر مالکیت و ورود گروه صنعتی KG به ترکیب سهامداران، از سال ۲۰۲۳ با نام جدید فعالیت خود را آغاز کرد. این شرکت کرهای که قدمت آن به سال ۱۹۵۴ بازمیگردد، یکی از قدیمیترین تولیدکنندگان خودروهای شاسیبلند و پیکاپ در کره جنوبی محسوب میشود.
در طول سالهای فعالیت، سانگیانگ همکاریهای متعددی با شرکتهایی همچون مرسدس بنز، دوو، ماهیندرا هند و سایک موتور چین داشته و محصولات متنوعی را به بازار جهانی عرضه کرده است.
در میان تمامی تولیدات این شرکت، کوراندو جایگاه ویژهای دارد. نام Korando برگرفته از عبارت «Korean Can Do» به معنای «کره میتواند» است و به عنوان قدیمیترین نام تجاری صنعت خودروی کره جنوبی شناخته میشود.
تاریخچه کوراندو؛ از یک خودروی نظامی تا کراساووری مدرن
داستان کوراندو به دهه ۱۹۶۰ میلادی بازمیگردد. زمانی که شرکت Ha Dong-Hwan در کره جنوبی اقدام به تولید نمونههایی از جیپهای نظامی آمریکایی برای ارتش این کشور کرد. بعدها شرکت Geohwa این خودروها را توسعه داد و در سال ۱۹۸۳ نام کوراندو را برای آن انتخاب کرد.
پس از خرید Geohwa توسط سانگیانگ، این نام حفظ شد و کوراندو به یکی از مهمترین محصولات این برند تبدیل شد. طی چهار نسل مختلف، این خودرو از یک شاسیبلند سنتی مبتنی بر شاسی مستقل به یک کراساوور شهری و خانوادگی با فناوریهای روز تبدیل شده است.
نسل اول؛ یک شاسیبلند خشن و آفرودی
نخستین نسل کوراندو بین سالهای ۱۹۸۳ تا ۱۹۹۶ تولید شد. این خودرو بر پایه جیپ CJ-7 ساخته شده بود و از پیشرانههای مختلف بنزینی و دیزلی ایسوزو بهره میبرد. شاسی مستقل، سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل و تواناییهای مناسب در مسیرهای ناهموار باعث شد نسل اول کوراندو به عنوان یک شاسیبلند واقعی شناخته شود.
نسل دوم؛ بهرهگیری از فناوری مرسدس بنز
سانگیانگ در سال ۱۹۹۶ نسل دوم کوراندو را معرفی کرد. این خودرو ضمن حفظ ساختار شاسی مستقل، طراحی مدرنتر و متفاوتی نسبت به نسل قبل داشت. مهمترین ویژگی این نسل استفاده از فناوریها و پیشرانههایی بود که با همکاری مرسدس بنز توسعه یافته بودند.
کوراندو نسل دوم با موتورهای چهار و شش سیلندر بنزینی و دیزلی و همچنین سیستم چهارچرخ محرک عرضه شد و در برخی بازارها با برند دوو نیز به فروش رسید.
نسل سوم؛ آغاز دوران کراساوورهای شهری
پس از چند سال وقفه، نسل سوم کوراندو در سال ۲۰۱۰ معرفی شد. این نسل نقطه عطفی در تاریخ این خودرو بود، زیرا برای نخستین بار ساختار بدنه یکپارچه یا مونوکوک جایگزین شاسی مستقل شد.
این تغییر باعث شد کوراندو به یک کراساوور خانوادگی با سواری نرمتر، مصرف سوخت کمتر و فضای داخلی مناسبتر تبدیل شود و بتواند با خودروهایی نظیر هیوندای توسان و کیا اسپورتیج رقابت کند.
نسل چهارم؛ کوراندوی جدید با برند کیجیام
نسل چهارم کوراندو که با کد C300 شناخته میشود، از سال ۲۰۱۹ وارد بازار جهانی شد و اکنون تحت برند کیجیام تولید میشود.
طراحی این خودرو نسبت به گذشته کاملاً مدرن شده و استفاده از چراغهای LED باریک، جلوپنجره بزرگ، خطوط برجسته روی بدنه و کابینی مجهز به نمایشگرهای دیجیتال، ظاهر آن را به استانداردهای روز نزدیک کرده است.
مشخصات فنی کیجیام کوراندو وارداتی هرمس خودرو
کیجیام کوراندو که قرار است توسط هرمس خودرو به بازار ایران عرضه شود، به یک پیشرانه چهار سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ TGDI مجهز شده است. این موتور با حجم دقیق ۱۴۹۷ سیسی قادر است حداکثر ۱۶۳ اسببخار قدرت و ۲۸۰ نیوتنمتر گشتاور تولید کند. نیروی تولید شده توسط این پیشرانه از طریق یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل میشود.
پیشرانه توربوشارژ این خودرو ضمن ارائه عملکرد مناسب، استاندارد آلایندگی یورو ۶ را نیز پاس میکند و مصرف سوخت اقتصادیتری نسبت به موتورهای تنفس طبیعی با حجم بالاتر دارد.
در بخش سیستم تعلیق، کوراندو از آرایش مکفرسون در محور جلو و تعلیق مستقل مولتیلینک در محور عقب بهره میبرد که باعث بهبود کیفیت سواری، افزایش پایداری خودرو و جذب بهتر ضربات ناشی از ناهمواریهای جاده میشود.
این کراساوور به پدل شیفتر پشت فرمان نیز مجهز شده است و راننده میتواند در صورت نیاز به صورت دستی دندهها را تعویض کند. همچنین سه حالت رانندگی مختلف شامل Comfort، Sport و Winter برای این خودرو در نظر گرفته شده است. حالت Comfort برای رانندگی روزمره، حالت Sport برای دستیابی به شتاب بهتر و واکنش سریعتر پیشرانه و حالت Winter برای حرکت ایمنتر در مسیرهای لغزنده طراحی شدهاند.
کوراندوی جدید دارای طول ۴۴۵۰ میلیمتر، عرض ۱۸۷۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۶۲۹ میلیمتر است و فاصله محوری ۲۶۷۵ میلیمتری آن فضای مناسبی را برای سرنشینان فراهم میکند. همچنین باک سوخت ۵۰ لیتری و استفاده از تایرهای ۲۵۵/۶۰R17 از دیگر ویژگیهای فنی این خودرو به شمار میرود.
امکانات ایمنی کیجیام کوراندو
کیجیام کوراندو از مجموعهای از سامانههای ایمنی و کمکی بهره میبرد که سطح مناسبی از امنیت را برای سرنشینان فراهم میکنند.
این خودرو به سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) مجهز شده که در شرایط بحرانی از انحراف خودرو جلوگیری میکند. سیستم ترمز ضدقفل (ABS) به همراه سامانه توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، کنترل بهتر خودرو هنگام ترمزگیری شدید را فراهم میکند.
سیستم کنترل کشش (TCS) نیز از هرزگردی چرخها در سطوح لغزنده جلوگیری کرده و سامانه کمک حرکت در سربالایی (HSA) مانع عقب رفتن خودرو هنگام شروع حرکت در شیب میشود. علاوه بر این، سیستم کنترل سرعت در سرازیری (HDC) نیز کنترل خودرو را در مسیرهای شیبدار حفظ میکند.
سامانه پایش فشار باد تایرها (TPMS)، ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ، کمربندهای ایمنی سهنقطهای مجهز به پیشکشنده و کیسه هوای راننده و سرنشین جلو از دیگر تجهیزات ایمنی این خودرو هستند.
امکانات رفاهی و تجهیزات کابین
کیجیام کوراندو در بخش امکانات رفاهی نیز تجهیزات مناسبی را در اختیار سرنشینان قرار میدهد. این خودرو به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه مجهز شده که امکان تنظیم دمای مستقل را فراهم میکند.
سانروف برقی، آینههای جانبی تاشونده برقی مجهز به گرمکن، شیشه جلو عایق صدا و مقاوم در برابر اشعه خورشید، فرمان برقی با روکش چرمی و کنسول میانی مجهز به محفظه نگهداری از جمله امکانات رفاهی این خودرو هستند.
صندلیهای جلو به صورت دستی در شش جهت تنظیم میشوند و صندلیهای عقب نیز با نسبت ۶۰ به ۴۰ قابلیت تا شدن دارند تا فضای بار بیشتری در اختیار سرنشینان قرار گیرد.
در بخش سیستم سرگرمی و ارتباطی، کوراندو از قابلیتهای Apple CarPlay و Android Auto پشتیبانی میکند و امکان اتصال تلفن همراه از طریق بلوتوث نیز فراهم شده است.
همچنین سیستم استارت و استاپ هوشمند موتور (ISG) برای کاهش مصرف سوخت، کروز کنترل برای رانندگی راحتتر در مسیرهای طولانی و کیت تعمیر اضطراری تایر از دیگر تجهیزات این خودرو محسوب میشوند.
نظر شما چیست؟